टोयोटा नॉक सेन्सर

लक्ष द्या! ही प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी इंजिनला पूर्णपणे थंड होऊ द्या.

निवृत्ती

1. नॉक सेन्सर मजबूत ज्वलनाची सुरुवात ओळखतो - विस्फोट विस्फोट. हे इंजिनला परवानगी देते

इग्निशनच्या इष्टतम क्षणी कार्य करा, ज्याचा त्याच्या कार्यक्षमतेवर सकारात्मक परिणाम होतो. जेव्हा इंजिनमध्ये इंजिन कंप पावते (नॉकिंग सुरू होते), तेव्हा नॉक सेन्सर एक व्होल्टेज आउटपुट तयार करतो जो नॉकच्या तीव्रतेसह वाढतो. हा सिग्नल ECM ला पाठवला जातो, जो विस्फोट थांबेपर्यंत प्रज्वलन वेळेत विलंब करतो. नॉक सेन्सर सिलेंडर ब्लॉकच्या मागील बाजूस, थेट ब्लॉकच्या डोक्याखाली (इंजिन संरक्षणाच्या बाजूला) बसवलेला आहे.

2. नकारात्मक बॅटरी टर्मिनलवरून केबल डिस्कनेक्ट करा.

3. कूलिंग सिस्टममधून द्रव काढून टाका (अध्याय 1 ए पहा).

4. 2000 पूर्वीच्या 4WD किंवा 2001 नंतरच्या मॉडेलसह काम करताना, एक सेवन मॅनिफोल्ड काढून टाका (धडा 2A किंवा 2B पहा). तुम्ही 2000 पूर्वीच्या मॉडेलवर 2WD शिवाय काम करत असल्यास, वाहनाचा पुढचा भाग वाढवा आणि जॅक स्टँड स्थापित करा.

5. हार्नेस कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा आणि नॉक सेन्सर काढा (चित्र 12.5, a, b पहा).

तांदूळ. १२.५ ए. 12.5 अनलॉक करण्यापूर्वी मॉडेलवरील नॉक सेन्सरचे स्थान

तांदूळ. १२.५ ब. उत्पादन मॉडेल सादर करण्यासाठी 12.5 मध्ये नॉक सेन्सरचे स्थान

सेटिंग

6. जर तुम्ही जुना सेन्सर पुन्हा स्थापित करत असाल, तर सेन्सरच्या थ्रेड्सवर थ्रेड सीलंट लावा. सीलंट आधीपासूनच नवीन सेन्सरच्या थ्रेडेड भागावर लागू केले आहे; अतिरिक्त सीलंट लागू करू नका, कारण यामुळे सेन्सरच्या ऑपरेशनवर परिणाम होऊ शकतो.

7. नॉक सेन्सरमध्ये स्क्रू करा आणि सुरक्षितपणे घट्ट करा (अंदाजे 41 Nm). सेन्सरला हानी पोहोचवू नये म्हणून त्याला जास्त घट्ट करू नका. उर्वरित चरण काढण्याच्या उलट क्रमाने केले जातात. प्रति

कूलिंग सिस्टम भरा आणि गळतीसाठी तपासा.