पार्किंग सेन्सर

पार्किंग सेन्सरचा वापर पार्किंग सुलभ आणि सुलभ करण्यासाठी केला जातो, विशेषत: दाट लोकवस्ती असलेल्या शहरी भागात. ते केवळ मागील बाजूसच नव्हे तर समोरच्या बम्परमध्ये देखील स्थापित केले जातात.

सेन्सर्स रिसेस्ड आहेत आणि बाहेर पडत नाहीत. सेन्सर्सची बाह्य पृष्ठभाग सहसा 10 मिमी पेक्षा जास्त नसते आणि वाहनाच्या रंगात रंगविली जाऊ शकते. ट्रान्सड्यूसर अंदाजे 150 सेंटीमीटर अंतरावर क्षेत्राचे निरीक्षण करते. प्रणाली सोनार तत्त्वाचा वापर करते. प्रतिबिंबित लहरींच्या विश्लेषणाच्या आधारे सेन्सर्स सुमारे 40 किलोहर्ट्झच्या वारंवारतेसह अल्ट्रासोनिक सिग्नल पाठवतात, नियंत्रण युनिट जवळच्या अडथळ्याच्या वास्तविक अंतराचा अंदाज लावते. अडथळ्याचे अंतर नियंत्रण युनिटद्वारे कमीतकमी दोन सेन्सर्सच्या माहितीच्या आधारे मोजले जाते. अडथळ्याचे अंतर बीप द्वारे दर्शविले जाते, किंवा ते एलईडी / एलसीडी डिस्प्लेवर वाहनाच्या मागे किंवा समोर वर्तमान परिस्थिती दर्शवते.

एक ऐकू येणारा सिग्नल ड्रायव्हरला श्रवणीय सिग्नलसह चेतावणी देतो की अडथळा येत आहे. वाहन अडथळ्याच्या जवळ येताच चेतावणी सिग्नलची वारंवारता हळूहळू वाढते. सुमारे 30 सेंटीमीटर अंतरावर सतत ध्वनिक सिग्नल ध्वनीच्या प्रभावाच्या धोक्याबद्दल चेतावणी देतो. जेव्हा रिव्हर्स गिअर गुंतलेला असतो किंवा जेव्हा वाहनात स्विच दाबला जातो तेव्हा सेन्सर सक्रिय होतात. वाहनामागील परिस्थिती प्रदर्शित करण्यासाठी रंगीत एलसीडीशी जोडलेला नाईट व्हिजन रिव्हर्सिंग कॅमेरा देखील या प्रणालीमध्ये समाविष्ट होऊ शकतो. या लघु पार्किंग कॅमेराची स्थापना केवळ मल्टीफंक्शन डिस्प्लेसह सुसज्ज वाहनांसाठी शक्य आहे (उदा. नेव्हिगेशन डिस्प्ले, दूरदर्शन प्रदर्शन, एलसीडी डिस्प्लेसह कार रेडिओ ...). अशा उच्च-गुणवत्तेच्या आणि पूर्ण-रंगाच्या सूक्ष्म कॅमेरासह, आपल्याला कारच्या मागे एक विस्तृत क्षेत्र दिसेल, याचा अर्थ आपल्याला पार्किंग करताना किंवा उलटताना सर्व अडथळे दिसतील.