टायरमधील हवेचा दाब. कसे आणि कुठे नियंत्रण करावे?
सहलीपूर्वी लक्षात ठेवण्यासारख्या अनेक गोष्टी आहेत, परंतु टायर प्रेशर मॉनिटरिंगला कमी लेखले जाऊ नये - हे प्रामुख्याने ड्रायव्हिंग सुरक्षा आणि अर्थव्यवस्थेशी संबंधित आहे.
- टायरचा दाब महिन्यातून किमान एकदा आणि प्रत्येक लांबच्या प्रवासापूर्वी तपासावा. रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे संचालक झ्बिग्नीव वेसेली म्हणतात, “निर्मात्याने शिफारस केलेले एक योग्य दाब मूल्य आहे.
टायरचा चुकीचा दाब धोकादायक का आहे?
निर्मात्याने निर्दिष्ट केल्यानुसार टायरचे दाब राखणे टायरचे आयुष्य सुनिश्चित करते आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारते. खूप जास्त आणि खूप कमी दाब दोन्ही हानिकारक आहेत. जास्त परिणाम, ज्यामध्ये ट्रॅक्शन कमी होणे आणि ब्रेकिंगचे अंतर खूप कमी आहे, यामुळे वाहनाचे नियंत्रण आणि टायरचे नुकसान होऊ शकते. विशेषतः धोकादायक परिस्थिती म्हणजे गाडी चालवताना अचानक टायर फुटणे. हे उच्च तापमानास देखील अनुकूल आहे, म्हणून आपण मे ते सप्टेंबरच्या अखेरीस विशेषतः सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे.
हे देखील पहा: दिवे बदलणे. या गाड्या खरोखरच वाईट आहेत.
अयोग्यरित्या फुगवलेले टायर घेऊन वाहन चालवणे देखील व्यर्थ आहे. या प्रकरणात, योग्य दाब राखला गेला असेल तर टायर असमानपणे आणि जलद परिधान करतात. जर दाब खूप कमी असेल तर इंधनाचा वापर आणखी वाढतो.
हे देखील पहा: 4×4 ड्राइव्हसह संकरित चाचणी करणे
कसे आणि कुठे नियंत्रण करावे?
- कमीत कमी तासभर थांबल्यानंतर टायर थंड असतानाच टायरचा दाब तपासावा. आमच्याकडे सुटे टायर असल्यास, आम्हाला ते देखील तपासावे लागेल. तुम्ही हे तुमच्या स्वतःच्या प्रेशर गेजने करू शकता किंवा गॅस स्टेशनवर जाऊ शकता - रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलच्या प्रशिक्षकांचे म्हणणे आहे की, त्यापैकी बहुतेकांकडे एक कंप्रेसर आहे जो तुम्हाला योग्य दाब मिळवू देतो.
हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की जड भार वाहतूक करताना, टायरचा दाब थोडा जास्त असावा. दुसरीकडे, दबावात नियमितपणे आढळणारी घट व्हीलमध्ये समस्या दर्शवू शकते आणि सेवा तपासणी आवश्यक आहे.
