DCT, CVT किंवा AMT: स्वयंचलित कारमध्ये विविध ट्रान्समिशन प्रकार कसे कार्य करतात
लेख

DCT, CVT किंवा AMT: स्वयंचलित कारमध्ये विविध ट्रान्समिशन प्रकार कसे कार्य करतात

सर्व वाहने एकाच प्रकारच्या ट्रान्समिशनवर चालतात; त्याशिवाय ते कार्य करू शकणार नाहीत. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन प्रकार आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन प्रकार आहे. ऑटोमेटाच्या गटात आपण तीन प्रकार शोधू शकतो: डीसीटी, सीव्हीटी आणि एएमटी.

सर्व वाहनांमध्ये ट्रान्समिशन अत्यावश्यक आहे, या प्रणालीशिवाय कार पुढे जाऊ शकत नाही. सध्या, अनेक प्रकारचे प्रेषण आहेत, ज्याचा उद्देश समान असला तरी ते वेगळ्या पद्धतीने कार्य करतात. 

कारमध्ये दोन मुख्य प्रकारचे गिअरबॉक्स आहेत: मॅन्युअल आणि स्वयंचलित. एकतर एक ट्रान्समिशन म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या सिस्टमची किल्ली आहे आणि इंजिनच्या मागील भागास ड्राइव्हशाफ्टद्वारे डिफरेंशियलशी जोडते. ते डिफरेंशियलद्वारे इंजिनमधून ड्राइव्ह व्हीलमध्ये शक्ती हस्तांतरित करतात. 

तथापि, स्वयंचलित मध्ये तीन प्रकार आहेत: 

1.-ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन (DCT)

डीसीटी किंवा ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन थोडे जड असते कारण त्यात बरेच हलणारे भाग आणि गियर असतात.

DCT मध्ये दोन क्लच आहेत जे विषम आणि सम गीअर्सचे गुणोत्तर नियंत्रित करतात, ज्यामध्ये आधीच्या गीअर्सचा विषम संच असतो. हे ट्रान्समिशन दोन शाफ्ट देखील वापरते जे आधीपासून विभागलेले गियर गुणोत्तर नियंत्रित करतात, सम आणि लांबच्या आत विषम एक असतो. 

DCT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचे फायदे ड्रायव्हरच्या आरामात आणि कार्यक्षमतेमध्ये आहेत. गीअर शिफ्टिंग इतके गुळगुळीत आहे की गीअर्स शिफ्ट करताना तुम्हाला धक्का लागणार नाही. आणि ट्रान्समिशनमध्ये कोणतेही व्यत्यय नसल्यामुळे, त्याची कार्यक्षमता चांगली आहे. 

2.- सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT)

CVT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन अनंत गियर रेशोसह चालते, जे त्यास DCT पेक्षा उत्तम स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिस्टममध्ये सर्वोत्तम कार्यक्षमता प्राप्त करण्यास अनुमती देते. 

क्रँकशाफ्टच्या रोटेशनच्या वेगावर अवलंबून, त्याच वेळी गियर बदलून पुलीची लांबी बदलली जाते. पुली एक मिलिमीटरने बदलली तरीही एक नवीन गियर गुणोत्तर कार्यात येतो, जे थोडक्यात, आपल्याला देते अनंत गियर प्रमाण.

3.- स्वयंचलित मॅन्युअल ट्रांसमिशन (AMT)

AMT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ही सर्वात कमकुवत प्रणालींपैकी एक आहे आणि इतर प्रणालींपेक्षा तिचा एकमात्र फायदा म्हणजे तो स्वस्त आहे. 

क्लच दाबल्याने इंजिन ट्रान्समिशनपासून दूर होते, ज्यामुळे तुम्हाला गीअर्स बदलता येतात, ही प्रक्रिया तुम्ही प्रत्येक वेळी गियर बदलता तेव्हा होते. क्लच हायड्रॉलिक अॅक्ट्युएटर्सद्वारे स्वयंचलितपणे सोडला जातो. त्यानुसार, विविध गियर गुणोत्तर बदलतात.

:

एक टिप्पणी जोडा