व्यवसायाची जागा. अंतराळात पैसा वाट पाहत आहे, फक्त एक रॉकेट लॉन्च करा
अगदी विज्ञान कल्पनेत, आम्हाला अंतराळ उड्डाणांची उदाहरणे सापडतात ज्यात आदर्शवाद व्यावसायिकतेशी जोडलेला असतो. एचजी वेल्सच्या 1901 च्या द फर्स्ट मेन इन द मून या कादंबरीत, लोभी मिस्टर बेडफोर्ड त्याच्या कॉम्रेडच्या वैज्ञानिक स्थानाला विरोध करून केवळ चंद्राच्या सोन्याचाच विचार करतात. अशा प्रकारे, व्यवसाय संकल्पना दीर्घकाळापासून अंतराळ संशोधनाच्या कल्पनेशी संबंधित आहे.
1. इरिडियम सॅटेलाइट फोन
जागतिक अंतराळ उद्योगाचे मूल्य सध्या अंदाजे $340 अब्ज इतके आहे. गोल्डमॅन सॅक्स ते मॉर्गन स्टॅनलीपर्यंतच्या वित्तीय संस्थांनी पुढील दोन दशकांत त्याचे मूल्य $1 ट्रिलियन किंवा त्याहून अधिक वाढेल असा अंदाज व्यक्त केला आहे. अंतराळ अर्थव्यवस्था इंटरनेट क्रांती सारख्याच मार्गावर आहे: ज्याप्रमाणे डॉट-कॉम युगात, सिलिकॉन व्हॅलीच्या तेजस्वी व्यक्तिमत्त्वांनी आणि चांगल्या विकसित व्हेंचर कॅपिटल इकोसिस्टमने नवीन व्यावसायिक कल्पनांसह विस्फोटक मिश्रण तयार केले, त्याचप्रमाणे स्टार्टअप्स आधारित इलॉन मस्कच्या स्पेसएक्स किंवा जेफ बेझोसच्या ब्लू ओरिजिनसारख्या उज्ज्वल अब्जाधीशांवर. या दोघांनी दोन दशकांपूर्वी कॉम बूम दरम्यान आपले नशीब कमावले.
इंटरनेट कंपन्यांप्रमाणेच अवकाश व्यवसायानेही ‘फुग्याचे पंक्चर’ अनुभवले आहे. शतकाच्या शेवटी, भूस्थिर कक्षा चॅम्पियन्स लीग फायनल खेळल्या जाणार्‍या स्टेडियमच्या खाली असलेल्या पार्किंगच्या जागेसारखे दिसते. इंटरनेटच्या प्रगतीने अंतराळ उद्योगाची जवळजवळ संपूर्ण पहिली लाट भारावून टाकली आणि दिवाळखोरी केली. इरिडियम सॅटेलाइट फोन सिस्टम (1) आघाडीवर.
2. क्यूबसॅट्स प्रकाराचा सूक्ष्म उपग्रह
3. अंतराळ उद्योग ब्रँड - यादी
बेसेमर व्हेंचर पार्टनर्स
काही वर्षे गेली, आणि अंतराळ उद्योजकता दुसर्या लाटेत परत येऊ लागली. उठले SpaceX, एलोना मस्का, आणि स्टार्ट-अप्सचे यजमान प्रामुख्याने सूक्ष्म-संप्रेषण उपग्रहांवर लक्ष केंद्रित करतात, ज्यांना या नावाने देखील ओळखले जाते उपग्रह (2). वर्षांनंतर, जागा व्यवसायासाठी खुली मानली जाते (3).
आम्ही एका नवीन युगात प्रवेश करत आहोत जिथे खाजगी क्षेत्र स्वस्त आणि विश्वासार्ह जागा उपलब्ध करून देते. यामुळे ऑर्बिटल हॉटेल्स आणि लघुग्रह खाणकाम यांसारख्या नवीन व्यवसाय आणि उद्योगांसाठी मार्ग मोकळा होऊ शकतो. सर्वात लक्षणीय म्हणजे अंतराळयान, उपग्रह आणि पेलोड आणि लवकरच, बहुधा, मानव प्रक्षेपित करण्याच्या पद्धतींचे व्यापारीकरण. स्पेस एंजल्स या गुंतवणूक संस्थेच्या अहवालानुसार, गेल्या वर्षी खासगी अवकाश कंपन्यांमध्ये विक्रमी रक्कम गुंतवण्यात आली होती. 120 गुंतवणूक कंपन्या प्रकार, जे 3,9 अब्ज डॉलर्सच्या निधीमध्ये अनुवादित करते. खरं तर, अंतराळ व्यवसाय देखील जागतिकीकृत आहे आणि पारंपारिक अवकाश शक्तींच्या क्षेत्राबाहेरील अनेक संस्थांद्वारे चालविला जातो, उदा.
बाजार अमेरिकन बाजारापेक्षा कमी ज्ञात आहे चिनी स्पेस स्टार्टअप्स. अवकाश संशोधनाचा मुद्दा पूर्णपणे राज्याच्या हाती आहे, असे काहींना वाटू शकते. हे खरे नाही. खाजगी अवकाश कंपन्याही आहेत. SpaceNews ने अलीकडेच अहवाल दिला आहे की दोन चिनी स्टार्टअप्सनी पुन्हा वापरता येण्याजोग्या प्रक्षेपण वाहनांचा आधार म्हणून रॉकेटची यशस्वी चाचणी आणि प्रात्यक्षिक केले आहे. रॉयटर्सच्या म्हणण्यानुसार, 2014 मध्ये खाजगी कंपन्यांना छोट्या उपग्रहांसाठी बाजारपेठ खुली करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आणि परिणामी, किमान पंधरा SpaceX स्टार्टअप तयार झाले.
चायनीज स्पेस स्टार्टअप LinkSpace ने एप्रिलमध्ये आपले पहिले प्रायोगिक रॉकेट लॉन्च केले RLV-T5, फक्त 1,5 टन वजन. त्याला असे सुद्धा म्हणतात न्यूलाईन-1SpaceNews च्या मते, 2021 मध्ये ते 200-किलोग्राम पेलोड कक्षेत ठेवण्याचा प्रयत्न करेल.
दुसरी कंपनी, कदाचित उद्योगातील सर्वात प्रगत बीजिंग लँडस्पेस टेक्नॉलॉजी लिमिटेड कॉर्पोरेशन (LandSpace), नुकतीच एक यशस्वी 10-टन चाचणी पूर्ण केली फिनिक्स रॉकेट इंजिन द्रव ऑक्सिजन/मिथेनला. चीनी सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, ZQ-2 1,5 किमी समकालिक सौर कक्षामध्ये 500 टन पेलोड किंवा 3600 किमी कमी पृथ्वीच्या कक्षेत 200 किलो वजनाचा पेलोड प्रक्षेपित करण्यास सक्षम असेल. इतर चायनीज स्पेस स्टार्टअप्समध्ये OneSpace, iSpace, ExPace यांचा समावेश होतो - जरी नंतरचे मोठ्या प्रमाणावर राज्य एजन्सी CASIC द्वारे निधी पुरवले जाते आणि केवळ नाममात्र एक खाजगी उपक्रम राहतो.
जपानमध्येही मोठे खाजगी अवकाश क्षेत्र उदयास येत आहे. अलिकडच्या काही महिन्यांत कंपनी इंटरस्टेलर टेक्नॉलॉजीज अंतराळात यशस्वीपणे प्रक्षेपित केले रॉकेट MOMO-3, ज्याने तथाकथित कर्मन रेषा (समुद्र सपाटीपासून 100 किमी) सहज ओलांडली. इंटरस्टेलरचे अंतिम उद्दिष्ट सरकारच्या खर्चाच्या एका अंशाने ते कक्षेत आणणे हे आहे. JAXA एजन्सी.
व्यवसाय विचार, किंवा खर्चात कपात, या निष्कर्षापर्यंत पोहोचते की पृथ्वीवर सर्वकाही करणे आणि नंतर रॉकेट प्रक्षेपित करणे महाग आणि कठीण आहे. तर अशा कंपन्या आधीच आहेत ज्या वेगळा दृष्टिकोन घेतात. ते अवकाशात जे काही करू शकतात ते निर्माण करण्याचा प्रयत्न करतात.
एक उदाहरण आहे अंतराळात केले, जे 3D प्रिंटिंग वापरून भागांच्या निर्मितीसह आंतरराष्ट्रीय अंतराळ स्थानकावर प्रयोग करते. विनंती केल्यावर क्रूसाठी साधने, सुटे भाग आणि वैद्यकीय उपकरणे तयार केली जाऊ शकतात. फायदे महान लवचिकता ओराझ चांगले इन्व्हेंटरी व्यवस्थापन वर. याव्यतिरिक्त, काही उत्पादने अंतराळात बनवता येतात. अधिक प्रभावी पृथ्वीपेक्षा, उदाहरणार्थ, शुद्ध ऑप्टिकल फायबर. व्यापक दृष्टीकोनातून एकतर घेऊन जाण्याची गरज नाही. काही कच्चा माल आणि उत्पादनासाठी साहित्य, कारण ते आधीपासूनच अस्तित्वात आहेत. लघुग्रहांमध्ये धातू आढळू शकतात आणि रॉकेट इंधन बनवण्यासाठी पाणी आधीच ग्रह आणि चंद्रांवर बर्फाच्या स्वरूपात आढळू शकते.
अंतराळ व्यवसायासाठीही हे महत्त्वाचे आहे. जोखीम कमी करणे. बँक ऑफ अमेरिकाच्या अभ्यासानुसार, मुख्य समस्यांपैकी एक नेहमीच राहिली आहे अयशस्वी क्षेपणास्त्र प्रक्षेपण. तथापि, 0,79 व्या शतकाच्या सुरूवातीपासून, अंतराळ उड्डाण अधिक सुरक्षित झाले आहेत. गेल्या वीस वर्षांत, केवळ 50% मानव प्रक्षेपण अयशस्वी झाले आहेत. 2016 मध्ये, पाच पैकी चार मोहिमा अयशस्वी झाल्या होत्या आणि 5 मध्ये, अंतराळ कंपन्यांचे प्रमाण सुमारे XNUMX% पर्यंत घसरले.
आवाज कमी करण्याची शाळा
नवीन रॉकेट्स आणि स्पेसक्राफ्ट हे अंतराळ उद्योगाच्या एकूण कमाईचा सर्वात मोठा भाग नसून केवळ एक छोटासा भाग दर्शवतात - टेलिव्हिजन, ब्रॉडबँड आणि पृथ्वी निरीक्षण यासारख्या उपग्रह सेवांच्या तुलनेत, नेत्रदीपक रॉकेट प्रक्षेपण नेहमीच सर्वात रोमांचक असतात. आणि भरपूर पैसे कमवण्यासाठी तुम्हाला भावना, मार्केटिंग फ्लॅश आणि मनोरंजन आवश्यक आहे, जे SpaceX चे उपरोक्त प्रमुख इलॉन मस्क यांनी चांगले समजले आहे. त्यामुळे, चाचणी उड्डाणात, त्याच्या महान फाल्कन हेवी क्षेपणास्त्रे त्याने अंतराळात कंटाळवाणा कॅप्सूल नाही तर पाठवले टेस्ला रोडस्टर कार चाकावर भरलेल्या अंतराळवीर "स्टारमन" सह, सर्व काही संगीतासाठी डेव्हिड बोवी.
आता तो घोषणा करत आहे की तो दोन लोकांना चंद्राभोवती कक्षेत पाठवेल, इतिहासातील पहिले सर्व-खाजगी अंतराळ प्रवासी उड्डाण. या मिशनसाठी निवडलेल्या मास्क प्रमाणेच मूळ, युसाकू माएदझावा, बोर्डवरील सीटसाठी $200 दशलक्ष डाउन पेमेंट करणे आवश्यक होते. हा पहिला भाग आहे. तथापि, मोहिमेचा एकूण खर्च $5 अब्ज इतका अंदाजित असल्याने, अतिरिक्त निधीची आवश्यकता असेल. माइझावा अलीकडे तिच्याकडे संसाधने नसल्याचे सिग्नल पाठवत आहे हे लक्षात घेऊन हे अवघड असू शकते. त्यामुळेच कदाचित पुढच्या काही वर्षांत चंद्राचे मोठ्याने घोषित केलेले उड्डाण होणार नाही. प्रश्न असा आहे की, खरंच काही फरक पडतो का? शेवटी, मार्केटिंग आणि जाहिरात कॅरोसेल फिरत आहे.
कस्तुरी व्यवसाय आवाज कमी करण्याच्या शाळेतील स्पष्टपणे आहे. त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्याच्या विपरीत, जेफ बेझोस, अॅमेझॉन आणि स्पेस कंपनी ब्लू ओरिजिनचे संस्थापक. हे आणखी एक जुने व्यावसायिक तत्त्व पाळत असल्याचे दिसते: "पैशाला शांतता आवडते." गोंडस व्हिज्युअलायझेशनमध्ये तो एकावेळी शंभर लोकांना पाठवेल असे मस्कचे दावे कोणी ऐकले असण्याची शक्यता नाही. स्टारशिप्स. तथापि, यावर्षी पर्यटकांना अकरा मिनिटांची तिकिटे देण्याची ब्लू ओरिजिनची योजना फारशी माहिती नाही. जागेच्या काठावर उडतो. आणि काही महिन्यांत ते प्रत्यक्षात येतील का कोणास ठाऊक.
मात्र SpaceX कडे असे काही आहे जे बेझोसकडे नाही. हा NASA च्या मानवयुक्त वाहन धोरणाचा एक भाग आहे (जरी बेझोसने एजन्सीसोबत खूप लहान प्रमाणात काम केले).. 2014 मध्ये, बोइंग आणि SpaceX ला NASA च्या कमर्शियल क्रू प्रोग्रामकडून ऑर्डर प्राप्त झाल्या. बोईंगने विकासासाठी $4,2 अब्ज वाटप केले कॅप्सूल CST-100 Starliner (4) आणि SpaceX ने मानवाकडून $2,6 अब्ज कमावले ड्रॅगन. 2017 च्या अखेरीस त्यापैकी किमान एक प्रक्षेपित करण्याचे उद्दिष्ट असल्याचे नासाने यावेळी सांगितले. आम्हाला माहित आहे की, आम्ही अद्याप अंमलबजावणीची वाट पाहत आहोत.
4. कॅप्सूल बोईंग CST-100 स्टारलाइनर जहाजावर क्रूसह - व्हिज्युअलायझेशन
अंतराळ उद्योगात विलंब, कधीकधी खूप लांब, सामान्य आहे. हे केवळ तांत्रिक जटिलता आणि डिझाइनच्या नवीनतेमुळेच नाही तर अवकाश तंत्रज्ञानाच्या अत्यंत कठीण ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे देखील आहे. अनेक प्रकल्प अजिबात राबवले जात नाहीत, कारण त्यात अडथळे निर्माण होतात. त्यामुळे सुरुवातीच्या तारखा बदलल्या जातील. तुम्हाला त्याची सवय झाली पाहिजे.
उदाहरणार्थ, बोईंगने ऑगस्ट 2018 मध्ये त्याच्या CST-100 कॅप्सूलमध्ये आंतरराष्ट्रीय ISS कडे उड्डाण करण्याची योजना आखली, जी या वर्षी मार्चमधील SpaceX डेमो-1 फ्लाइटशी संबंधित असेल (5). तथापि, गेल्या जूनमध्ये, स्टारलाइनर स्टार्टर मोटरच्या चाचणी दरम्यान एक समस्या उद्भवली. त्यानंतर लवकरच, बोईंगच्या अधिकार्‍यांनी घोषणा केली की कंपनी ऑर्बिटल (OFT) या नावाने ओळखले जाणारे चाचणी मोहीम 2018 च्या अखेरीस किंवा 2019 च्या सुरुवातीला पुढे ढकलत आहे. OFT लवकरच पुन्हा मार्च 2019 आणि नंतर एप्रिल, मे आणि शेवटी ऑगस्टपर्यंत पुढे ढकलण्यात आले. अधिका-यांनी सांगितले की, कंपनी अजूनही यावर्षी ISS वर पहिले मानवयुक्त चाचणी उड्डाण करण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे.
5. मार्चच्या चाचण्यांनंतर समुद्रातून ड्रॅगन क्रू कॅप्सूल काढणे.
या बदल्यात, स्पेसएक्सच्या क्रू कॅप्सूलला या वर्षाच्या एप्रिलमध्ये ग्राउंड चाचणी दरम्यान एक ओंगळ अपघात झाला. प्रथम वस्तुस्थिती उघड करण्यास टाळाटाळ केली असली तरी काही दिवसांनी हा प्रकार घडल्याचे स्पष्ट झाले. ड्रॅगनचा स्फोट आणि नाश. , वरवर पाहता अशा परिस्थितीत नित्याचा, टिप्पणी केली की हा दुर्दैवी विकास मानवयुक्त ड्रॅगनला आणखी चांगला आणि सुरक्षित बनविण्याची संधी प्रदान करतो.
नासाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिम ब्रिडनस्टाइन यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, "चाचणी यासाठीच आहे." "आम्ही शिकू, आवश्यक समायोजन करू आणि आमच्या व्यावसायिक मानवयुक्त अवकाशयान कार्यक्रमासह सुरक्षितपणे पुढे जाऊ."
तथापि, याचा अर्थ ड्रॅगन 2 (डेमो-2) मानवयुक्त चाचणीच्या वेळेत आणखी एक विलंब होण्याची शक्यता आहे, जी जुलै 2019 मध्ये नियोजित होती. प्रवाह आणि विस्फोट नाही. मे मध्ये हे दिसून आले की, ड्रॅगन 100 पॅराशूटच्या योग्य ऑपरेशनमध्ये समस्या आहेत, त्यामुळे सर्वकाही उशीर होईल. बरं, तो एक व्यवसाय आहे.
तथापि, कोणीही SpaceX किंवा Boeing च्या क्षमता आणि क्षमतांवर प्रश्न विचारत नाही. गेल्या काही वर्षांत, मस्का ही जगातील सर्वात सक्रिय आणि नाविन्यपूर्ण स्पेस कंपन्यांपैकी एक बनली आहे. एकट्या 2018 मध्ये, त्याने 21 लाँच केले, जे सर्व जागतिक लॉन्चच्या सुमारे 20% आहे. तंत्रज्ञानातील प्रभुत्वासारख्या कामगिरीनेही तो प्रभावित करतो रॉकेटच्या मुख्य विभागांची जीर्णोद्धार कठोर जमिनीवर (6) किंवा ऑफशोअर प्लॅटफॉर्मवर. त्यानंतरच्या प्रक्षेपणांची किंमत कमी करण्यासाठी क्षेपणास्त्रांचा वारंवार वापर करणे खूप महत्वाचे आहे. तथापि, हे मान्य केलेच पाहिजे की उड्डाणानंतर रॉकेटचे प्रथमच यशस्वी लँडिंग स्पेसएक्सने नाही तर ब्लू ओरिजिनने केले (एक लहान नवीन शेपर्ड).
6. फाल्कन स्पेस एक्स रॉकेटच्या मुख्य भागांचे लँडिंग
मस्कच्या मुख्य फाल्कन हेवी रॉकेटची एक मोठी आवृत्ती - आधीच उड्डाण-चाचणी म्हणून ओळखली जाते - कमी पृथ्वीच्या कक्षेत 60 टनांपेक्षा जास्त प्रक्षेपित करण्यास सक्षम आहे. शेवटच्या पडझडीत, मस्कने आणखी मोठ्या रॉकेटसाठी डिझाइनचे अनावरण केले. मोठा फाल्कन रॉकेट (BFR), भविष्यातील मंगळ मोहिमेसाठी डिझाइन केलेले पूर्णपणे पुन्हा वापरता येण्याजोगे प्रक्षेपण वाहन आणि अवकाशयान प्रणाली.
नोव्हेंबर 2018 मध्ये, दुसऱ्या रँकचे आणि जहाजाचे नाव इलॉन मस्कने वरील स्टारशिप (7) असे ठेवले, तर पहिल्या रँकचे नाव देण्यात आले. सुपर भारी. BFR मध्ये पृथ्वीच्या कक्षेत पेलोड किमान 100 टन आहे. अशा सूचना आहेत स्टारशिप-सुपर हेवी कॉम्प्लेक्स ते LEO (निम्न पृथ्वी कक्षा) मध्ये 150 टन किंवा त्याहून अधिक प्रक्षेपित करण्यास सक्षम असू शकते, जे केवळ विद्यमानच नाही तर नियोजित रॉकेटमध्ये देखील एक परिपूर्ण रेकॉर्ड आहे. BFR ची पहिली परिभ्रमण उड्डाण सुरुवातीला 2020 साठी नियोजित आहे.
7. बिग फाल्कन रॉकेटमधून स्टारशिप डिटेचमेंटचे व्हिज्युअलायझेशन.
सर्वात सुरक्षित स्पेसशिप
जेफ बेझोसचे त्याच्यासोबतचे व्यावसायिक व्यवहार खूपच कमी ग्लॅमरस आहेत. करारांतर्गत, त्याचे ब्लू ओरिजिन तेथे चाचणी करण्यास सक्षम होण्यासाठी हंट्सविले, अलाबामा येथील मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटरमध्ये टेस्ट स्टँड 4670 चे अपग्रेड आणि नूतनीकरण करेल. रॉकेट इंजिन BE-3U आणि BE-4. साइट 1965, 4670 मध्ये बांधली गेली, कामासाठी आधार म्हणून काम केले शनि व्ही धावत आहे अपोलो कार्यक्रमासाठी.
बेझोसची 2021 साठी दोन टप्प्यांची चाचणी योजना आहे. रॉकेट्स न्यू ग्लेन (नाव येते जॉन ग्लेन, पृथ्वी प्रदक्षिणा करणारा पहिला अमेरिकन), पृथ्वीच्या निम्न कक्षेत ४५ टन प्रक्षेपित करण्यास सक्षम. त्याचा पहिला विभाग समुद्रात चढण्यासाठी आणि 45 वेळा पुन्हा वापरण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे.
ब्लू ओरिजिनने नवीन 70 चौरस मीटर कारखान्याचे बांधकाम पूर्ण केले आहे. मी2हे रॉकेट तयार करण्यासाठी डिझाइन केलेले, फ्लोरिडामधील केनेडी स्पेस सेंटरजवळ स्थित आहे. न्यू ग्लेनमध्ये स्वारस्य असलेल्या अनेक व्यावसायिक ग्राहकांशी करार आधीच केले गेले आहेत. हे BE-4 इंजिनद्वारे समर्थित असेल, जे कंपनी युनायटेड लाँच अलायन्स (ULA), लॉकहीड मार्टिन आणि बोईंग कंपनीला 2006 मध्ये पेलोड्स अवकाशात लॉन्च करून यूएस सरकारच्या ग्राहकांना सेवा देण्यासाठी विकते. गेल्या ऑक्टोबरमध्ये, ब्लू ओरिजिन आणि ULA या दोन्ही कंपन्यांना त्यांच्या प्रक्षेपण वाहनांच्या विकासास समर्थन देण्यासाठी यूएस एअर फोर्सकडून करार मिळाले.
न्यू शेपर्ड (8) सबॉर्बिटल "पर्यटक" क्राफ्टसह ब्लू ओरिजिनच्या अनुभवावर न्यू ग्लेन तयार करतो, ज्याचे नाव आहे अॅलन शेपर्डअंतराळातील पहिले अमेरिकन (लहान सबर्बिटल फ्लाइट, 1961). हे न्यू शेपर्ड आहे, ज्यामध्ये सहा जण बसू शकतात, हे या वर्षी अंतराळात पोहोचणारे पहिले पर्यटन क्रूझ वाहन असू शकते, तरीही... हे निश्चित नाही.
जेफ बेझोस यांनी गेल्या ऑक्टोबरमध्ये वायर्ड25 परिषदेत सांगितले. -
एलोन मस्क हे मानवता निर्माण करण्याच्या कल्पनेला प्रोत्साहन देण्यासाठी ओळखले जातात "बहुग्रहीय सभ्यता". त्याच्या चंद्र आणि मंगळाच्या प्रकल्पांबद्दल बरेच काही ज्ञात आहे. दरम्यान, ब्लू ओरिजिनचे प्रमुख बोलतात - आणि पुन्हा: अधिक शांत - फक्त चंद्राबद्दल. त्यांच्या कंपनीने चंद्र लँडर विकसित करण्याची ऑफर दिली. ब्लू मून कार्गो आणि शेवटी लोकांना चंद्राच्या पृष्ठभागावर पोहोचवण्यासाठी. हे शक्य आहे की चंद्र लँडर्ससाठी नासाच्या स्पर्धेत ते सादर केले जाईल आणि विचारात घेतले जाईल.
कक्षीय आदरातिथ्य?
रंगीत अंतराळ पर्यटनावरील दृश्ये ते न्यायासाठी खूप आश्वासने आणू शकतात. स्पेस अॅडव्हेंचर्सच्या बाबतीत असेच घडले, ज्यावर ऑस्ट्रियन व्यापारी आणि साहसी हॅराल्ड मॅकपिक यांनी चंद्राभोवती सोयुझ मोहिमेवर जागांसाठी दिलेले $7 दशलक्ष रोखे परत करण्यासाठी खटला दाखल केला होता. तथापि, हे बाहेरील पर्यटक मोहिमांचे त्यानंतरचे मार्केटर्स थांबवत नाही.
अमेरिकन कंपनी ओरियन स्पॅन, ह्यूस्टन स्थित, एका अंतराळयान प्रकल्पावर काम करत आहे, उदाहरणार्थ, ज्याचे वर्णन ते "अंतराळातील पहिले लक्झरी हॉटेल"(नऊ). तिला अरोरा स्टेशन 2021 मध्ये लॉन्च केले जावे. 2,5 दशलक्ष प्रति रात्री PLN पेक्षा जास्त खर्च करणार्‍या क्लायंटला उदारतेने पैसे देणा-या दोघांची टीम सोबत असेल, जे बारा दिवसांच्या सुट्टीसह, सुमारे PLN 30 दशलक्षच्या एकूण मुक्कामाला जोडते. ऑर्बिटल हॉटेल "अगणित सूर्योदय आणि सूर्यास्त" आणि अतुलनीय दृश्ये ऑफर करून "प्रत्येक 90 मिनिटांनी पृथ्वीला प्रदक्षिणा घालण्यासाठी सज्ज आहे. ही सहल एक गहन प्रवास असेल, आळशी सुट्टीपेक्षा "वास्तविक अंतराळवीर अनुभव" सारखी.
माजी पायलट जॉन ब्लिंको आणि स्पेस मिशन डिझायनर टॉम स्पिलकर यांनी स्थापन केलेल्या गेटवे फाऊंडेशनमधील इतर धाडसी दूरदर्शी, जे एकेकाळी जेट प्रोपल्शन लॅबोरेटरीमध्ये काम करत होते, त्यांना तयार करायचे आहे. कॉस्मोड्रोम स्टेशन. यामुळे राष्ट्रीय अंतराळ संस्था आणि अवकाश पर्यटन या दोन्ही वैज्ञानिक प्रयोगांना अनुमती मिळेल. YouTube वर पोस्ट केलेल्या एका व्यवस्थित व्हिडिओमध्ये, फाउंडेशन हिल्टन-क्लास स्पेस हॉटेलसह त्याच्या महत्त्वाकांक्षी योजनांचे प्रदर्शन करते. स्टेशन फिरले पाहिजे, शक्यतो वेगवेगळ्या स्तरांवर गुरुत्वाकर्षणाचे अनुकरण करणे. ज्यांना इच्छा आहे त्यांना गेटवेमध्ये "सदस्यत्व" आणि रेखाचित्र प्रणालीमध्ये सहभागाची ऑफर दिली जाते. वार्षिक शुल्काच्या बदल्यात, आम्हाला "वृत्तपत्रे", "इव्हेंट सवलत" आणि स्पेसपोर्टवर विनामूल्य ट्रिप जिंकण्याची संधी मिळते.
बिगेलो एरोस्पेस प्रकल्प काहीसे अधिक वास्तववादी दिसतात - मुख्यतः ISS वर केलेल्या चाचण्यांमुळे. ती अंतराळ पर्यटकांसाठी डिझाइन करते लवचिक मॉड्यूल B330जे अंतराळात विघटित किंवा "फुगवतात". कक्षेत दोन लहान मॉड्यूल्स ठेवल्याने रॉबर्ट बिगेलोच्या योजनांमध्ये विश्वासार्हता वाढली. उत्पत्ति I आणि IIआणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे एक यशस्वी प्रयोग बीम मॉड्यूल. हे त्याच तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले गेले ज्याची दोन वर्षे ISS वर चाचणी घेण्यात आली आणि नंतर 2018 मध्ये NASA ने पूर्ण स्टेशन मॉड्यूल म्हणून स्वीकारले.
