विभाग: नवीन तंत्रज्ञान - ऊर्जा युगल
संरक्षण: डेल्फी. अधिकृत कार उत्पादकांच्या सेवांमध्ये, एकाही ग्राहकाला तथाकथित बनावट उत्पादनांनी धमकावले नाही, जे कथितपणे स्वतंत्र कार सेवांमध्ये स्थापित केले गेले आहेत.
विभाग: नवीन तंत्रज्ञान
विश्वस्त मंडळ: डेल्फी
हे खरे नाही या व्यतिरिक्त, अशा चॅटचे त्याचे फायदे आहेत. मुक्त बाजारासाठी स्पेअर पार्ट्सच्या उत्पादकांनी उत्पादित भाग आणि असेंब्लीच्या चाचणी आणि संशोधनाच्या परिणामांकडे अधिक लक्ष देणे सुरू केले.
डेल्फी ऑटोमोटिव्हचे स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटक हे एक उदाहरण आहे, ज्यांच्या अनेक चाचण्या झाल्या आहेत. त्यांनी मूळ उपकरणे फॅक्टरी उत्पादनांची चाचणी करताना किंवा सहनशीलतेमध्ये समान परिणाम प्राप्त केले. स्वतंत्र बाजारासाठी नियत केलेले सर्व डेल्फी भाग समान तपासणी (PPV) आणि स्वीकृती (PPAP) प्रक्रियेतून जातात. PPV प्रमाणित करते की उत्पादित भाग ज्या प्रोटोटाइपवर बनवला होता त्याप्रमाणेच कार्य करेल आणि PPAP हे सुनिश्चित करते की सर्व भाग अभियांत्रिकी नमुना आवश्यकता पूर्ण करतात.
बॉल स्टड आणि स्टॅबिलायझर्सची ब्रेकिंग टॉर्क, सुरळीत धावणे, ताकद आणि मितीय अनुरूपतेसाठी चाचणी केली गेली आहे.
संयुक्त तन्य चाचणी
हे त्याच्या सॉकेटमधून सांधे बाहेर काढण्यासाठी आवश्यक शक्ती मोजते. सकारात्मक चाचणी परिणाम हे सुनिश्चित करतो की वाहन चालत असताना भाग त्यावर कार्य करणाऱ्या शक्तींचा सामना करू शकतो. जर बॉल जॉइंटला त्याच्या सीटमधून बाहेर काढण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती फॅक्टरी कॉन्फिगरेशनसाठी निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यापेक्षा कमी असेल, तर हालचाली दरम्यान बॉल जॉइंट निकामी होण्याचा धोका असतो.
या चाचणीमध्ये डेल्फी संयुगे 1% च्या स्वीकार्य सहनशीलतेमध्ये आढळले.
संयुक्त अपयश चाचणी
हे सांधे तोडण्यासाठी आवश्यक शक्ती मोजते. जॉइंट ब्रेक टेस्ट प्रमाणेच - जर सीटवरून बॉल जॉइंट तोडण्यासाठी आवश्यक असलेली ताकद मूळ उपकरणासाठी निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यापेक्षा कमी असेल तर, हालचाली दरम्यान संयुक्त अपयशी होऊ शकते. या प्रकरणात, ड्रायव्हर प्रवासाच्या दिशेवरील नियंत्रण गमावेल कारण चाक यापुढे रॉकर आर्मला जोडलेले नाही.
या चाचणीमध्ये डेल्फी संयुगे 1% च्या स्वीकार्य सहनशीलतेमध्ये आढळले.
