उदासीनता

फ्रॉस्ट हा डिझेल कारचा सर्वात वाईट शत्रू आहे. कमी तापमानाच्या हानिकारक प्रभावांना कसे सामोरे जावे?

पोलिश रस्त्यांवर अधिकाधिक डिझेलवर चालणारी वाहने आहेत. "मोटर" ची लोकप्रियता थेट इंधन इंजेक्शनसह डिझेल इंजिनच्या परिचयाचा परिणाम आहे. डिझेल इंजिनसह कार खरेदी करताना, अशा इंजिनमधील इंधनात कोणते गुणधर्म असावेत हे जाणून घेणे योग्य आहे. हिवाळ्यापूर्वी हे खूप महत्वाचे आहे, जेव्हा डिझेल इंधन अप्रिय आश्चर्याचा स्त्रोत असू शकते.

डिझेल इंधनामध्ये पॅराफिन असते, जे कमी तापमानात द्रव ते घन मध्ये बदलते. या कारणास्तव, दंव हा डिझेल कारचा सर्वात वाईट शत्रू आहे. इंजिन प्रीहीटरने सुसज्ज असलेल्या वाहनांमध्येही पॅराफिन इंधनाच्या रेषा आणि इंधन फिल्टर बंद करते. अडकलेली इंधन प्रणाली म्हणजे ट्रिप संपली आहे. असे आश्चर्य टाळण्यासाठी, पोलिश रिफायनरीज हंगामानुसार तीन प्रकारचे डिझेल इंधन तयार करतात.

1 मे ते 15 सप्टेंबर या कालावधीत सकारात्मक हवेच्या तपमानावर उन्हाळी तेल वापरले जाते. अशा तेलामध्ये, पॅराफिन 0 डिग्री सेल्सियस तापमानात जमा केले जाऊ शकते.

संक्रमण तेल 16 सप्टेंबर ते 15 नोव्हेंबर पर्यंत शरद ऋतूच्या शेवटी आणि 16 मार्च ते 30 एप्रिल पर्यंत वसंत ऋतूच्या सुरुवातीस लागू केले जाते. हे तेल -10 अंश सेल्सिअस तापमानात घट्ट होते.

हिवाळ्यात 16 नोव्हेंबर ते 15 मार्च या कालावधीत हिवाळ्यातील तेल वापरले जाते; सैद्धांतिकदृष्ट्या आपल्याला -20 अंश सेल्सिअस पर्यंत फ्रॉस्टमध्ये गाडी चालविण्यास परवानगी देते. गॅस स्टेशनवर, तेल अलीकडेच ऑफर केले गेले आहे जे -27 अंश सेल्सिअस तापमानात गोठते.

वरील तारखांची कठोर व्याख्या असूनही, हे निश्चित नाही की आम्ही 16 नोव्हेंबर रोजी हिवाळ्यातील तेलाने भरू. असे घडते की काही कमी वारंवार येणारे गॅस स्टेशन उशिरा शरद ऋतूपर्यंत उन्हाळ्याचे तेल आणि हिवाळ्यातही संक्रमणकालीन तेल विकतात. चुकीच्या इंधनासह इंधन भरू नये म्हणून मी काय करावे?

प्रथम, आपण सिद्ध स्टेशनवर इंधन भरावे. यामध्ये मोठ्या कार डेपोवरील सार्वजनिक स्थानके, लक्षणीय अवजड रहदारी असलेल्या मार्गांवरील स्थानके यांचा समावेश आहे. स्टेशनवर डिझेल इंजिन असलेल्या कारसाठी मोठ्या संख्येने फिलिंग स्टेशन सूचित करतात की तेल ताजे आहे - उन्हाळ्यात ते टाकीमध्ये नव्हते.

जरी आम्हाला खात्री आहे की आम्ही नेहमी हिवाळ्यातील इंधनाने टाकी भरतो, चला शरद ऋतूतील उदासीनतेची बाटली घेऊ या. ही एक विशेष तयारी आहे जी पॅराफिनचे ओतणे बिंदू कमी करते. प्रत्येक इंधन भरण्यापूर्वी अशा औषधाचा एक भाग टाकीमध्ये ओतला पाहिजे. आपण दंव हिट करण्यापूर्वी ते वापरणे आवश्यक आहे.

हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की औषध आधीच क्रिस्टलाइज्ड पॅराफिन विरघळत नाही.

उदासीनतेने तेलाचा ओतण्याचा बिंदू कित्येक किंवा दहा अंशांनी कमी केला पाहिजे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की ते उन्हाळ्यात किंवा मध्यवर्ती तेलात जोडल्याने तुम्हाला थंड हवामानात गाडी चालवता येईल. दुर्दैवाने, औषधाच्या प्रभावीतेची पूर्णपणे हमी दिलेली नाही.

डिप्रेसेंट वापरण्याव्यतिरिक्त, इंधन फिल्टर नियमितपणे बदलण्याचे लक्षात ठेवा. काडतूस बदलण्याच्या मध्यभागी, कार्ट्रिज केसमधून पाणी काढून टाका. हवेच्या सेवनासाठी कव्हर वापरणे देखील फायदेशीर आहे.

काहीही मदत करत नसल्यास आणि दंव डिझेल गोठविल्यास काय करावे? रस्त्यावर काहीही करता येत नाही. कारला एका उबदार खोलीत नेले पाहिजे आणि, उबदार हवेच्या प्रवाहासह इंधन लाइन आणि इंधन फिल्टरचा परिसर गरम केल्यानंतर, सकारात्मक तापमान पॅराफिन "विरघळत नाही" होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. अर्थात, ओपन फायरला परवानगी नाही.

लेखाच्या शीर्षस्थानी