डर्बी सेंदा बाजा 125 आर
मोटो

डर्बी सेंदा बाजा 125 आर

डर्बी सेंदा बाजा 125 आर

Derbi Senda Baja 125 R ही स्पॅनिश उत्पादकाकडून Enduro वर्गाची आणखी एक प्रतिनिधी आहे. मॉडेल विविध वैशिष्ट्यांसह संबंधित मॉडेलच्या शैलीमध्ये बनविले आहे. मॉडेलची ऑफ-रोड कामगिरी वैशिष्ट्यपूर्ण उंचावलेला फ्रंट फेंडर, एक लांब हायड्रॉलिक फ्रंट इनव्हर्टेड टेलिस्कोप काटा, स्विंगआर्मला थेट जोडलेला मोनो-शॉक शोषक आणि उच्च ग्राउंड क्लिअरन्स द्वारे दर्शविला जातो.

दुचाकी चार वाल्व आणि दोन कॅमशाफ्टसह सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोकद्वारे चालविली जाते. पॉवरट्रेन कमीत कमी गॅसोलीनच्या वापरासह जास्तीत जास्त पॉवर वितरीत करण्यासाठी ट्यून केलेली आहे. 5-स्पीड गिअरबॉक्स मोटरच्या बरोबरीने काम करतो. त्‍याच्‍या कंजेनर्सच्‍या रोड आवृत्‍तींच्‍या तुलनेत, ही मोटारसायकल मोठे लग्‍स, अधिक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्‍टम आणि इंजिन संरक्षणासह विशेष टायर्सने सुसज्ज आहे.

Derby Senda Baja 125 R चे छायाचित्र संग्रह

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r2.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r4.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r5.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r6.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r7.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r3.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव derbi-senda-baja-125-r8.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 41 मिमी हायड्रॉलिक काटा, 175 मिमी प्रवास
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनो शॉक शोषक, स्ट्रोक 170 मिमी

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: एक 300 मिमी डिस्क
मागील ब्रेक: एक 220 मिमी डिस्क

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2104
रुंदी, मिमी: 818
उंची, मिमी: 1220
सीट उंची: 890
बेस, मिमी: 1452
कर्ब वजन, किलो: 118
इंधन टाकीचे खंड, एल: 8

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 124
सिलिंडरची संख्या: 1
झडपांची संख्या: 4
पुरवठा प्रणाली: 26 मिमी थ्रॉटल कार्बोरेटर
शीतकरण प्रकार: हवा
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक सीडीआय
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: मल्टी डिस्क
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 5
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो तिसरा

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

टायर्स: समोर: 3,00 x 21; मागील: 4,10 x 18

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डर्बी सेंदा बाजा 125 आर

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा