€50.000 अंतर्गत दहा स्पोर्ट्स कार - खरेदी मार्गदर्शक

€50.000 135 अंतर्गत दहा स्पोर्ट्स कार: BMW M XNUMXi पासून फोक्सवॅगन T-Roc R पर्यंत.

Le स्पोर्ट्स कार ते आता पूर्वीसारखे राहिलेले नाहीत. एक दिवस डिस्कनेक्ट केला и कोळी त्यांनी कायद्याचे पालन केले आणि आज या कार पारंपारिक "तीक्ष्ण" सेडान (अधिक व्यावहारिक आणि चालविण्यास जवळजवळ आनंददायी) बदलून किंमत सूचीमधून व्यावहारिकरित्या गायब झाल्या आहेत.

स्पोर्ट्स कारचे आजही खूप कौतुक केले जाते ज्यांना पॉइंट A ते पॉइंट B पर्यंत जाण्याचे साधे साधन सोयीस्कर नाही, परंतु तरुण लोकांसाठी (आणि फक्त नाही) तुलनेने परवडणाऱ्या किमतीत स्वस्त स्पोर्ट्स कार शोधणे सोपे नाही. , जोपर्यंत तुम्ही मागे फिरत नाही तोपर्यंत. दुसऱ्या हाताच्या जगाकडे.

यामध्ये खरेदी मार्गदर्शक तुम्ही शोधा 50.000 युरोपेक्षा कमी किंमतीच्या दहा "स्वस्त" स्पोर्ट्स कार: सह मॉडेल क्रेडेन्शियल्स 260 ते 450 एचपी पर्यंत, जे 0 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 100 ते 6,5 किमी / ता पर्यंत वेग वाढवते. बुगाटी, फेरारी, लॅम्बोर्गिनी किंवा मासेराटी सारख्या सुपरकार्सची उपस्थिती दिसत नसलेली यादी, बहुतेक जर्मन कार आणि कॉम्पॅक्ट कार्सची बनलेली आहे, जरी त्यांची कमतरता नाही. स्पोर्ट्स कार इतर देशांतील इतर विभाग.

€50.000 पेक्षा कमी किमतीच्या दहा "स्वस्त" स्पोर्ट्स कार

BMW M 135i – 49.100 युरो

La BMW M135i - अधिक कठोर आवृत्ती तिसरी पिढी पासून मालिका 1 आमच्या मते, आपण 50.000 युरो (परंतु सर्वात महाग देखील) अंतर्गत खरेदी करू शकता अशी सर्वोत्तम स्पोर्ट्स कार आहे.

una कॉम्पॅक्ट जर्मन ए फोर-व्हील ड्राईव्ह जे बव्हेरियन ब्रँडच्या इतर मॉडेल्ससह प्लॅटफॉर्म सामायिक करते: मालिका 2 सक्रिय टूरर e ग्रॅन कूप, X1 e X2, इंजिन, समान टर्बोचार्ज केलेले 2.0 पेट्रोल इंजिन 306 hp उत्पादन करते. मिनी क्लबमन जॉन कूपर वर्क्स या मध्ये उपस्थित खरेदी मार्गदर्शक, बव्हेरियन "सी सेगमेंट" ला 0 सेकंदात 100 ते 4,8 किमी / ताशी वेग वाढवण्यास अनुमती देते आणि देते वापर अतिशय मनोरंजक (13,7 किमी / ली घोषित).

कपरा फॉर्मेंटर 2.0 TSI 4Drive VZ - 46.250 युरो

La कपरा फॉर्मेंटर 2.0 TSI 4Drive VZ ती - सध्याची - सर्वात स्पोर्टी आवृत्ती आहे कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही स्पॅनिश अ फोर-व्हील ड्राईव्ह.

सारख्या मजल्यावर स्थित आहे लेऑन, हुड अंतर्गत घरी इंजिन 2.0 hp सह 310 टर्बो पेट्रोल TSI आणि 0 सेकंदात 100 ते 4,9 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवते.

फोर्ड मुस्टँग जीटी – ४९,००० युरो

La फोर्ड मस्टंग जीटी ही "मूलभूत" आवृत्ती आहे सहावी पिढी पासून डिस्कनेक्ट केला युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका मागील ड्राइव्ह.

बाहेरून अवजड (4,79 मीटर लांब), “व्यावहारिकता” या शीर्षकाखाली चढ-उतारांसह (मागील प्रवाशांच्या खांद्यावर पुरेसा सेंटीमीटर असतो, परंतु हेडरूम मर्यादित असते आणि दरवाजा मी एकटा आहे два), हुड अंतर्गत घरी a इंजिन 5.0 V8 नैसर्गिकरित्या आकांक्षी गॅसोलीन. कमी रेव्समध्ये किंचित आकर्षक इंजिनमध्ये एक अद्वितीय आवाज आणि अश्वशक्ती (449) आणि टॉर्क (529 Nm) प्रभावी आहे. हे फक्त मोठ्या विस्थापनासाठी खेदजनक आहे, जे अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी दायित्व विम्याच्या विम्यावर बचत करण्यास परवानगी देत नाही आणि जास्त खर्चासाठी. 4,6 ते 0 किमी / ता पर्यंत प्रवेग 100 सेकंद घेते.

होंडा सिविक टाइप-आर स्पोर्ट लाइन – 42.400 XNUMX евро

La Honda Civic Type-R स्पोर्ट लाइन - क्रीडा आवृत्ती दहावी पिढी पासून सेदान पाच दरवाजा जपानी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह - मॉन्टा आणि इंजिन 2.0 hp सह 320-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन. "0-100"? 5,8 सेकंद.

भिन्न आहे परिष्करण चांगले राखले आणि एक पासून मानक उपकरणे खूप सानुकूल करण्यायोग्य नाही, ते लांब प्रवासात देखील आरामदायक असू शकते.

मर्सिडीज A 35 AMG - 47.780 युरो

La मर्सिडीज ए 35 एएमजी क्रीडा पर्यायांपैकी एक चौथी पिढी पासून कॉम्पॅक्ट जर्मन

वालुकामय भाग "C" a फोर-व्हील ड्राईव्ह ढकलले इंजिन टर्बोचार्ज केलेले 2.0 पेट्रोल इंजिन 306 एचपीचे उत्पादन करते, जे 0 सेकंदात 100 ते 4,7 किमी / ताशी वेग वाढवते.

मिनी क्लबमन जॉन कूपर वर्क्स - 44.200 युरो

La मिनी क्लबमन जॉन कूपर वर्क्स हा सर्वात वाईट पर्याय आहे दुसरी पिढी पासून लहान स्टेशन वॅगन ब्रिटिश.

फोर-व्हील ड्राईव्ह (लिंग समान आहे देशवासी) आणि हुड अंतर्गत इंजिन 2.0 एचपी सह 306-लिटर टर्बो गॅसोलीन - आधीच पाहिले आहे BMW M135i याचे विश्लेषण केले खरेदी मार्गदर्शक - जे 0 सेकंद "100-4,9" देते.

रेनॉल्ट मेगेन आरएस - 41.900 युरो

La रेनो मेगन आरएस हा एक क्रीडा पर्याय आहे चौथी पिढी पासून कॉम्पॅक्ट फ्रेंच समान व्यासपीठावर विकसित निसान कश्काई.

Il इंजिन हे 1.8-अश्वशक्ती, 300-लिटर टर्बोचार्ज केलेले TCe पेट्रोल आहे - विशेषतः कमी रेव्हमध्ये संतृप्त नाही - जे ट्रान्सलपाइन "C सेगमेंट" ला 0 सेकंदात 100 ते 5,7 किमी/ता पर्यंत स्प्रिंट करण्यास अनुमती देते.

सीट ताराको 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 युरो

La सीट टॅराको 2.0 टीएसआय 245 सीव्ही एफआर - क्रीडा आवृत्ती एसयूव्ही मीडिया स्पॅनिश अ फोर-व्हील ड्राईव्ह यामध्ये विश्लेषण केलेल्यांपैकी सर्वात कमी प्रतिसाद देणारा प्रस्ताव आहे खरेदी मार्गदर्शक (0 सेकंदात "100-6,2"). ए क्रॉसओव्हर स्वतःला वेगळे केले खोड मागे असलेल्यांसाठी डोके आणि पायांनी भरलेले कॉकपिट आत आणि बाहेर प्रचंड.

सारख्या मजल्यावर स्थित आहे स्कोडा कोडियाक आणि थोडासा गोंगाट करणारा, "कौशल्य" आवाजात चमकत नाही आणि माउंट करतो इंजिन 2.0-लिटर TSI टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन 245 hp सह कमी revs वर पूर्ण कर्षण प्रदान करण्यास सक्षम.

टोयोटा यारिस जीआर - 39.900 युरो

La टोयोटा यारिस जीआर - सर्वात वाईट पर्याय चौथी पिढी पासून लहान जपानी "सेगमेंट B" a आहे फोर-व्हील ड्राईव्ह ज्यांना त्यांच्या ड्रायव्हिंग अनुभवाचा अधिकाधिक फायदा घ्यायचा आहे त्यांच्यासाठी डिझाइन केलेले: 5,5 सेकंदात 0 ते 100 किमी / ता.

कॉर्नरिंग करताना अत्यंत चपळ, स्पोर्टी टोयोटा सुसज्ज आहे इंजिन 1.6 - विमा बचत करण्यासाठी लहान विस्थापन आरसी ऑटो - या लेखात विश्लेषित केलेल्या इतर कारच्या तुलनेत तीन-सिलेंडर पेट्रोल टर्बो (261) आणि टॉर्क (360 Nm) सह. खरेदी मार्गदर्शक आणि किंचित खडबडीत आवाजाने शिक्षा केली जाते. या यादीतील सर्वात परवडणारी ऑफर बाहेरून लहान आहे - फक्त चार मीटर लांब - आणि आत: मागील जागा फक्त मुलांसाठी योग्य आहेत आणि खोड ते लहान आहे.

फोक्सवॅगन टी-रॉक आर – ४५.९५० युरो

La फोक्सवॅगन टी-रॉक आर ही एक स्पोर्टियर आवृत्ती आहे कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही जर्मन. IN परिष्करण.

इंजिनसह कठोर क्रॉसओवर इंजिन 2.0 hp सह टर्बोचार्ज केलेले 300-लिटर पेट्रोल TSI कमी रेव्हसमध्ये मनोरंजक बूस्ट ऑफर करण्यास सक्षम आहे: 4,9 ते 0 किमी / ताशी वेग वाढविण्यासाठी 100 सेकंद.