गॅस टाकीतील साखर खरोखरच खराब आहे का?

ऑटोमोटिव्ह इतिहासातील सर्वात लोकप्रिय मिथकांपैकी एक म्हणजे जुनी साखर टाकी खोड. तथापि, गॅसमध्ये साखर घातल्यावर प्रत्यक्षात काय होते? गॅस टाकीतील साखर खरोखरच खराब आहे का? लहान उत्तर: जास्त नाही, आणि यामुळे कोणतीही समस्या निर्माण होण्याची शक्यता नाही. 1994 मध्ये हे सिद्ध झाले की साखर अनलेड गॅसोलीनमध्ये विरघळत नाही, हे शक्य आहे की तुमच्या इंधन टाकीमध्ये साखर जोडल्याने तुमच्या कारमध्ये समस्या निर्माण होऊ शकतात, परंतु तुम्ही विचार करता त्या मार्गाने नाही.

दावे पाहण्यासाठी, या उंच कथेचा उगम शोधण्यासाठी आणि ही समस्या तुमच्या बाबतीत घडल्यास हाताळण्यासाठी प्रक्रिया स्पष्ट करण्यासाठी काही मिनिटे द्या.

साखर इंजिनसाठी वाईट आहे हा समज कुठून आला?

जर कोणी कारच्या इंधन टाकीत साखर टाकली तर ती विरघळते, इंजिनमध्ये येते आणि इंजिनचा स्फोट होतो, हा समज खोटा आहे. सुरुवातीला 1950 च्या दशकात जेव्हा लोकांनी तक्रार केली की कोणीतरी त्यांच्या गॅस टाकीमध्ये साखर टाकली आणि ते कार सुरू करू शकले नाहीत तेव्हा त्याला काही वैधता आणि लोकप्रियता मिळाली. समस्या अशी आहे की कार सुरू करण्याची समस्या साखरेने इंजिनच्या नाशाशी संबंधित नव्हती.

50 च्या दशकात, इंधन पंप यांत्रिक होते आणि त्यापैकी बरेच इंधन टाकीच्या तळाशी बसवले होते. काय होईल साखर घन अवस्थेत राहील आणि चिखल सारख्या पदार्थात बदलेल. यामुळे इंधन पंप बंद होऊ शकतो आणि इंधन प्रतिबंध समस्या उद्भवू शकतात ज्यामुळे प्रारंभ करणे किंवा ऑपरेशन कठीण होते. सरतेशेवटी, कारच्या मालकाने कार एका स्थानिक दुकानात नेली, मेकॅनिकने गॅस टाकी काढून टाकली, टाकी, इंधन पंप आणि इंधन लाइनमधील साखर "घाण" साफ केली आणि समस्या सोडवली. आधुनिक कारमध्ये इलेक्ट्रॉनिक इंधन पंप आहेत, परंतु तरीही ते अडथळ्यांना बळी पडू शकतात ज्यामुळे सुरुवातीच्या समस्या उद्भवू शकतात.

गॅसमध्ये साखर घातल्यावर काय होते हे दाखवणारे विज्ञान

1994 मध्ये, जॉन थॉर्नटन नावाच्या UC बर्कले फॉरेन्सिक प्रोफेसरने हे सिद्ध करण्याचा प्रयत्न केला की गॅसोलीनमध्ये साखर जोडणे ही एक मिथक आहे ज्यामुळे इंजिन जप्त किंवा स्फोट होणार नाही. आपला सिद्धांत सिद्ध करण्यासाठी, त्याने सुक्रोज (साखर) मध्ये मिश्रित किरणोत्सर्गी कार्बन अणू जोडले आणि ते अनलेडेड गॅसोलीनमध्ये मिसळले. त्यानंतर विरघळण्याच्या प्रक्रियेला गती देण्यासाठी त्याने ते सेंट्रीफ्यूजमध्ये फिरवले. त्यानंतर त्याने द्रवात किरणोत्सर्गाची पातळी मोजण्यासाठी न विरघळणारे कण काढून पेट्रोलमध्ये किती सुक्रोज मिसळले आहे हे ठरवले.

15 गॅलन अनलेडेड गॅसोलीनमधून एका चमचेपेक्षा कमी सुक्रोज मिसळले गेले. असा निष्कर्ष काढण्यात आला की साखर इंधनात विरघळत नाही, म्हणजेच ती कॅरमेलाइज होत नाही आणि नुकसान होण्यासाठी दहन कक्षेत प्रवेश करू शकत नाही. तसेच, आपण आधुनिक इंधन प्रणालीमध्ये स्थापित केलेले असंख्य फिल्टर लक्षात घेतल्यास, इंधन इंजेक्टरपर्यंत गॅसोलीन पोहोचेल तेव्हा ते आश्चर्यकारकपणे स्वच्छ आणि साखर मुक्त असेल.

तुमच्या गॅसच्या टाकीत कोणी साखर टाकली तर काय करावे?

तुम्ही तुमच्या गॅस टाकीमध्ये साखर टाकून केलेल्या खोड्याला बळी पडल्यासारखे वाटत असल्यास, तुम्हाला काळजी करण्याची काहीच गरज नाही, परंतु तरीही तुम्ही तुमची कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी सावधगिरी बाळगू शकता. आम्ही आधीच म्हटल्याप्रमाणे, हार्ड स्टार्टिंगचे लक्षण पेट्रोलमध्ये साखर मिसळणे आणि इंजिनमध्ये जाणे हे नाही, परंतु साखर चिखल सारख्या पदार्थात बदलते आणि इंधन पंप बंद करते या वस्तुस्थितीमुळे आहे. इंधन पंप बंद पडल्यास, द्रव गॅसोलीनने थंड न केल्यास ते जळू शकते किंवा निकामी होऊ शकते.

म्हणून, जर तुम्हाला शंका असेल की कोणीतरी तुमच्या टाकीमध्ये पेट्रोल ओतले असेल, तर तुम्हाला काळजी करण्याची काहीच गरज नाही. तथापि, सावधगिरी म्हणून, कार तपासल्या जाईपर्यंत तुम्ही ती सुरू करू शकत नाही. टो ट्रक किंवा मोबाईल मेकॅनिकला कॉल करा आणि त्यांना साखरेसाठी तुमची इंधन टाकी तपासण्यास सांगा. जर त्यात साखर असेल तर, ते बहुधा ते इंधन पंप आणि इंधन प्रणालीला हानी पोहोचवण्याआधी आपल्या टाकीतून काढून टाकण्यास सक्षम असतील.