कार डायग्नोस्टिक कार्ड: कुठे आणि कसे मिळवायचे?
डायग्नोस्टिक कार्ड्सच्या परिचयानंतर, तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करण्याच्या प्रक्रियेत काही बदल झाले आहेत. याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हर्सना विंडशील्डवर एमओटीच्या पॅसेजवर तिकीट चिकटवण्याच्या गरजेपासून मुक्तता मिळाली. तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण होण्याच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी अनिवार्य विमा पॉलिसीच्या उपस्थितीद्वारे केली जाते - OSAGO, कारण निदान कार्डाशिवाय विमा जारी करणे अशक्य आहे.
तथापि, असे बदल असूनही, ड्रायव्हर्सना अजूनही प्रश्नांनी सतावले आहे: एमओटीमधून कोठे जायचे आणि निदान कार्ड कोठे मिळवायचे? काय तपासले जाईल? ते किती आहे? आणि असेच. आम्ही उत्तर देण्याचा प्रयत्न करू.
१ जानेवारी २०१२ पर्यंत वाहन नोंदणीच्या ठिकाणीच एमओटी घेणे शक्य होते. नियमानुसार, ही राज्य सेवा स्थानके होती आणि रांग अगोदरच व्यापली पाहिजे. याव्यतिरिक्त, कूपनला जोडलेल्या फॉर्ममध्ये, वाहनाच्या नोंदणीच्या प्रदेशाचा कोड नोंदविला गेला होता.
आज परिस्थिती आमूलाग्र बदलली आहे.
- प्रथम, प्रदेश कोड डायग्नोस्टिक कार्डमध्ये दर्शविला जात नाही, अनुक्रमे, विशाल रशियन फेडरेशनच्या कोणत्याही भागात, आपण तपासणी पास करू शकता आणि कार्ड मिळवू शकता.
- दुसरे म्हणजे, आता राज्य वाहतूक निरीक्षकांकडून राज्य सेवा स्टेशन शोधण्याची आवश्यकता नाही, कारण आज हे कार्य मोठ्या संख्येने मान्यताप्राप्त सेवा स्टेशन आणि डीलर सेवा केंद्रांवर हस्तांतरित केले गेले आहे.
अशा मान्यताप्राप्त सेवा केंद्राने कोणत्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत? या संदर्भात एक विशेष ऑर्डर आहे: "व्यवसाय संस्थांना देखभाल सेवांच्या तरतुदीवरील नियम." या लांब दस्तऐवजात आवश्यकतांची एक मोठी यादी आहे, त्यापैकी मुख्य खालील आहेत:
- सर्व वाहन प्रणालींचे निदान करण्यासाठी आवश्यक उपकरणांची उपलब्धता;
- तपासणी खड्डे आणि लिफ्ट;
- कर्मचारी पात्रता दस्तऐवजीकरण आहे (व्यावसायिक शिक्षण).
आणखी एका महत्त्वाच्या गरजेकडे लक्ष द्या: मान्यताप्राप्त डायग्नोस्टिक स्टेशनच्या प्रदेशावर वेगवेगळ्या श्रेणीतील वाहनांसाठी सुसज्ज पार्किंगची जागा असणे आवश्यक आहे, जे विशिष्ट संख्येच्या जागांसाठी डिझाइन केलेले आहे. शिवाय, तेथे एक "मुख्य प्रवेशद्वार" असावा - चिन्हांकित खुणा असलेला डांबरी रस्ता आणि किमान तीन मीटरच्या लेनची रुंदी.
म्हणजेच, हे काही प्रकारचे बॉक्स नसावे, कुठेतरी गॅरेजच्या मागे, परंतु पात्र कर्मचारी असलेले आधुनिक कार देखभाल केंद्र असावे. हे देखील स्पष्ट आहे की सर्व परवानग्या क्रमाने असणे आवश्यक आहे.
एकट्या मॉस्कोमध्ये, अशा सुमारे 40-45 चौक्या सर्व कायदेशीर आवश्यकतांनुसार कार्यरत आहेत.
डायग्नोस्टिक कार्ड म्हणजे काय?
देखावा मध्ये, हे A-4 स्वरूपाचे एक सामान्य पत्रक आहे. ते दोन्ही बाजूंनी भरलेले आहे.
अगदी शीर्षस्थानी आम्ही "कॅप" पाहतो:
- नोंदणी क्रमांक;
- कार्ड कालबाह्यता तारीख;
- देखभाल बिंदू डेटा;
- वाहन डेटा.
यानंतर सर्व वाहन प्रणालींची यादी आहे: ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग, वाइपर आणि वॉशर, टायर आणि चाके इ. शिवाय, प्रत्येक सिस्टमच्या स्तंभात, तपासण्याची आवश्यकता असलेली मुख्य वैशिष्ट्ये दर्शविली आहेत.
उदाहरणार्थ ब्रेक सिस्टम:
- ब्रेकिंगच्या कार्यक्षमतेच्या निर्देशकांची अनुरूपता;
- संकुचित हवा किंवा ब्रेक द्रवपदार्थाची गळती नाही;
- नुकसान आणि गंज नसणे;
- ब्रेक सिस्टमच्या नियंत्रणाच्या साधनांची सेवाक्षमता.
वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये प्रवेश करण्याच्या नियमांचे पालन न केल्यास, निरीक्षक गुण ठेवतात.
या बिंदूंनंतर विभाग येतो "निदान परिणाम". हे मुख्य गैर-अनुरूपता आणि पुन्हा तपासणीची तारीख दर्शवते.
डायग्नोस्टिक कार्डची किंमत किती आहे?
एमओटी उत्तीर्ण करण्यासाठी आणि फेडरेशनच्या प्रत्येक विषयात कार्ड मिळविण्याची कमाल किंमत स्वतंत्रपणे सेट केली जाते. डायग्नोस्टिक्स पास करण्यासाठी समान राज्य कर्तव्य 300 रूबल आहे. इन्स्ट्रुमेंटल कंट्रोलसाठी स्वतंत्र शुल्क आकारले जाते, मॉस्कोसाठी ही रक्कम सुमारे 450-650 रूबल असेल.
MOT साठी कागदपत्रे
फक्त दोन कागदपत्रे आवश्यक आहेत: रशियन फेडरेशनच्या नागरिकाचा पासपोर्ट आणि वाहन नोंदणी प्रमाणपत्र - एसटीएस. जर तुम्ही जनरल पॉवर ऑफ अॅटर्नीच्या अटींनुसार कार वापरत असाल तर ती सादर करणे आवश्यक आहे. मालकाचे प्रतिनिधित्व करणारे लोक एमओटी देखील घेऊ शकतात, त्यांनी पॉवर ऑफ अॅटर्नी आणि एसटीएस सादर करणे आवश्यक आहे.
देखभाल कालावधी
तुम्ही शोरूममध्ये नवीन कार विकत घेतल्यास, तुम्हाला MOT घेण्याची गरज नाही, कारण सर्व नवीन कार वॉरंटी अंतर्गत आहेत आणि डीलर डायग्नोस्टिक कार्ड जारी करतो. तुम्हाला पहिल्या तीन वर्षांमध्ये फक्त वॉरंटी तपासणी पास करणे आवश्यक आहे. त्यानुसार तीन वर्षांसाठी डायग्नोस्टिक कार्ड दिले जाते.
नवीन कारसाठी पहिल्या तीन वर्षांसाठी एमओटीची आवश्यकता नसते, नंतर एमओटी दर 2 वर्षांनी चालते. आणि जेव्हा कार 7 वर्षांपेक्षा जुनी होते, तेव्हा ते दरवर्षी पास होतात.
एक महत्त्वाचा मुद्दा: देखभालीची तारीख खरेदीच्या तारखेपासून नव्हे तर वाहनाच्या निर्मितीच्या तारखेपासून मोजली जाते. म्हणजेच, जर कार संपूर्ण वर्षभर कार डीलरशिपमध्ये असेल, तर तुम्हाला खरेदीनंतर तीन वर्षांनी नव्हे तर दोन वर्षांनी प्रथम एमओटीमधून जावे लागेल.
OSAGO किंवा CASCO अंतर्गत विमा वाढवण्यासाठी MOT पास करणे आवश्यक आहे.
लोड करत आहे...
