डायनॅमिक ब्रेक लाइट
मोटरसायकल ऑपरेशन

डायनॅमिक ब्रेक लाइट

मोठ्या ब्रेकवर फ्लॅशिंग लाइट सिस्टम

BMW ने गार्मिश-पार्टेनकिर्चेन मधील मोटोरॅड डेजचा फायदा घेतला आणि 2016 साठी त्याच्या श्रेणीची उत्क्रांती प्रकट केली. काही रंग बदलांव्यतिरिक्त, निर्मात्याने सर्व K1600 मध्ये प्रबलित ABS प्रणाली जोडण्याची घोषणा केली. ABS प्रो, जो डायनॅमिक ब्रेक लाईटशी देखील जोडलेला आहे.

CSD, DVT आणि इतर DTCs नंतर, DBL मशीनची वैशिष्ट्ये समजून घेणे अधिक कठीण करते. काळजी करू नका, खोड तुम्हाला प्रबोधन करत आहे.

३६०° सेफ्टी स्ट्रॅटेजीचा भाग म्हणून विकसित केलेली ही लाइटिंग सिस्टीम ब्रेकिंग दरम्यान रायडरची दृश्यमानता सुधारण्याचे उद्दिष्ट ठेवते. DBL बद्दल धन्यवाद, टेललाइटमध्ये आता ब्रेकिंगवर अवलंबून तीव्रतेचे अनेक स्तर आहेत, ज्यामुळे इतर रस्त्यावरील वापरकर्त्यांना मोटरसायकलचे ब्रेकिंग अधिक चांगले पाहता येते.

जेव्हा मोटारसायकल 50 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने जोरदार ब्रेक मारते तेव्हा टेललाइट 5 हर्ट्झने चमकते.

दुसरी फ्लॅशिंग लेव्हल देखील आहे जी मोटारसायकल 14 किमी/ता पेक्षा कमी वेगाने, थांब्याजवळ येते तेव्हा सक्रिय होते. त्यामागील वाहनांना आपत्कालीन स्थितीचे संकेत देण्यासाठी धोक्याचे दिवे कार्यान्वित केले जातात. जेव्हा मोटारसायकल पुन्हा वेग वाढवते आणि 20 किमी / ता पेक्षा जास्त होते तेव्हा धोक्याचे दिवे बंद होतात.

ABS Pro सह K 1600 GT, K 1600 GTK आणि K 1600 GTL अनन्य वर मानक म्हणून उपलब्ध, डायनॅमिक ब्रेक लाइट S 1000 XR, R 1200 GS आणि अॅडव्हेंचरवर सप्टेंबरपासून पर्याय म्हणून उपलब्ध होईल.

एक टिप्पणी जोडा