डिझेल उत्प्रेरक

उत्प्रेरक कनव्हर्टर हे एक उपकरण आहे जे हानिकारक घटकांचे उत्सर्जन कमी करण्यासाठी वापरले जाते आणि डिझेल इंजिनमध्ये देखील वापरले जाते.

20 वर्षांहून अधिक काळ, कार उत्पादक गॅसोलीन इंजिनच्या एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये उत्प्रेरक कन्व्हर्टर वापरत आहेत. उत्प्रेरक कनव्हर्टर हे एक साधन असल्याने हानिकारक घटकांचे उत्सर्जन एक्झॉस्ट गॅसमध्ये कमी करण्यासाठी वापरले जाते, ते डिझेल इंजिनमध्ये देखील वापरले जाते.

डिझेल इंजिन काजळी, हायड्रोकार्बन्स, सल्फर डायऑक्साइड, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि धातू: कॅल्शियम, मॅग्नेशियम, लोह आणि जस्त या ऑपरेशनच्या तत्त्वामुळे आणि वापरलेल्या इंधनामुळे उत्सर्जित करते. मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे ऑक्सिडेशन उत्प्रेरक सल्फर डायऑक्साइड उत्सर्जन 98 टक्के, हायड्रोकार्बन आणि कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन 80 टक्क्यांहून अधिक कमी करू शकते.

युरो IV मानक 2005 पासून लागू आहे. डिझेल इंजिनच्या एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये, उत्प्रेरक आणि पार्टिक्युलेट फिल्टरची स्थापना आवश्यक असेल, शक्यतो नायट्रोजन ऑक्साईड्स बेअसर करण्यासाठी अतिरिक्त उत्प्रेरक जोडला जाईल.