इलेक्ट्रिक वाहने जोडणे
सामग्री
इलेक्ट्रिक वाहने अनेकदा पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांपेक्षा महाग असतात. तथापि, जे कंपनीच्या कारमध्ये खाजगी किलोमीटर चालवतात त्यांच्यासाठी उलट सत्य आहे. कारण: हळू जोडण्याचा दर. ही बेरीज नेमकी कशी मोजली जाते? आता परिस्थिती कशी आहे? नजीकचे भविष्य कसे दिसते? या लेखात, आम्ही तुम्हाला इलेक्ट्रिक वाहन अॅड-ऑन बद्दल माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट सांगणार आहोत.
जोडणी कशी कार्य करते?
प्रथम, जोडणे प्रत्यक्षात कसे कार्य करते? जेव्हा तुम्ही कंपनीच्या कारमध्ये खाजगीरित्या 500 किमी पेक्षा जास्त वाहन चालवता तेव्हा अॅड-ऑन लागू होतो. कर अधिकारी याला प्रकारची मजुरी मानतात. त्यामुळे यावर कर भरावा लागेल. म्हणून, कारच्या मूल्याची विशिष्ट रक्कम उत्पन्नामध्ये जोडली जाणे आवश्यक आहे: वाढ.
मार्कअप निश्चित करण्यासाठी, कर बेस किंवा सूची किंमतीची टक्केवारी घेतली जाते. सर्व जीवाश्म इंधन वाहनांसाठी, सध्या 22% आहे. हे हायब्रिड्स, प्लग-इन हायब्रीड्स आणि रेंज एक्स्टेन्डरसह इलेक्ट्रिक वाहनांना देखील लागू होते. वर्ष 2 मध्ये, 2021% चा कमी केलेला दर फक्त अशा वाहनांना लागू होईल जे CO12 अजिबात उत्सर्जित करत नाहीत. इलेक्ट्रिक वाहनांव्यतिरिक्त, यामध्ये हायड्रोजनवर चालणारी वाहने देखील समाविष्ट आहेत. हा दर पहिल्या प्रवेशानंतर (ज्या दिवशी कार "नोंदणीकृत" असेल) पाच वर्षांसाठी वैध आहे. त्यानंतर, त्यावेळचे नियम लागू होतील.
कर मूल्यामध्ये VAT आणि BPM समाविष्ट आहे. फॅक्टरी इन्स्टॉल केलेल्या अॅक्सेसरीजचीही गणना होते, पण डीलरने इन्स्टॉल केलेल्या अॅक्सेसरीजची गणना होत नाही. दुरुस्ती आणि नोंदणी खर्च देखील समाविष्ट नाहीत. अशा प्रकारे, आर्थिक मूल्य शिफारस केलेल्या किरकोळ किंमतीपेक्षा कमी आहे.
2020 मध्ये नोंदणीकृत इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी, € 40.000 पर्यंत कमी अधिभार लागू होतो. या रकमेपेक्षा जास्त असलेल्या कॅटलॉग मूल्याच्या भागावर 22% चा सामान्य दर आकारला जाईल. जर कारची किंमत 55.000 12 युरो असेल, तर 40.000% प्रथम 22 युरो आणि 15.000% उर्वरित XNUMX XNUMX युरोचा संदर्भ देते. हे स्पष्ट करण्यासाठी आम्ही या लेखात नंतर तपशीलवार गणना उदाहरण देऊ.
इलेक्ट्रिक वाहन भाड्याने देण्याच्या लेखात आपण सर्वसाधारणपणे भाड्याने देण्याबद्दल अधिक वाचू शकता.
2021 पर्यंत
जोडण्याचे नियम नियमितपणे बदलतात. 2020 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नोंदणीसाठी खूप लहान मार्कअप आकारले गेले होते, म्हणजे 8%. हे अतिरिक्त व्याज देखील 45.000 € ऐवजी 40.000 € 60 पर्यंत लागू होते. कमी मार्कअपचा फायदा घेण्यासाठी, व्यवसाय चालकांनी गेल्या वर्षी उशिराने मोठ्या प्रमाणात ईव्ही विकत घेतले किंवा अर्थातच, तसे करण्यासाठी व्यवसाय भाडेतत्वावर प्रवेश केला. ज्यांनी गेल्या वर्षी वाहन खरेदी केले त्यांच्यासाठी, दर बदलांची पर्वा न करता, तत्कालीन वर्तमान दर XNUMX महिन्यांसाठी प्रभावी राहील.
2010 मध्ये, सरकारने प्रथमच शून्य-उत्सर्जन वाहनांसाठी अतिरिक्त लाभ सुरू केला. तेव्हा इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढ 0% होती. 2014 मध्ये, हा आकडा 4% पर्यंत वाढवला गेला. हे 2019 पर्यंत चालू राहिले. 2020 मध्ये, 8% पर्यंत वाढ झाली. 2021 मध्ये, हा आकडा पुन्हा 12% पर्यंत वाढवला गेला.
2020 वाजता
4% वरून 8% आणि नंतर 12% पर्यंत वाढ करणे ही हवामान करारामध्ये सांगितल्यानुसार हळूहळू वाढीचा भाग आहे. 2026 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये 22% वाढ होईल. तोपर्यंत, प्रत्येक वेळी ऍडिटीव्ह किंचित वाढेल (टेबल पहा). या वर्षी थोडीशी वाढ करण्यात आली आहे आणि पुढील वर्षी पुन्हा होईल. त्यानंतर, इलेक्ट्रिक वाहनांवरील प्रीमियम तीन वर्षांसाठी 16% राहील. 2025 मध्ये, 1 मध्ये फ्रिंज बेनिफिट गायब होण्यापूर्वी अधिभार पुन्हा 2026% ने वाढवला जाईल.
या वर्षी कमाल कॅटलॉग मूल्य 45.000 40.000 वरून 2025 2026 युरोवर कमी केले आहे. हे कॅटलॉग मूल्य वर्ष XNUMX पर्यंत आणि समाविष्ट केले जाईल. XNUMX पासून, कमी केलेला दर यापुढे उपस्थित राहणार नाही आणि म्हणून थ्रेशोल्ड यापुढे लागू होणार नाही.
खालील तक्त्यामध्ये संपूर्ण विहंगावलोकन पाहिले जाऊ शकते. तुलनेसाठी 2019 देखील समाविष्ट केले आहे. या योजना आहेत तशा आहेत, परंतु त्या बदलू शकतात. हवामान करारात असे नमूद केले आहे की अतिरिक्त नियमांचे वार्षिक पुनरावलोकन केले जाते आणि आवश्यकतेनुसार समायोजित केले जाते.
| गोद | जोडत आहे | थ्रेशोल्ड मूल्य |
| 2019 | 4% | €50.000 |
| 2020 | 8% | €45.000 |
| 2021 | 12% | €40.000 |
| 2022 | 16% | €40.000 |
| 2023 | 16% | €40.000 |
| 2024 | 16% | €40.000 |
| 2025 | 17% | €40.000 |
| 2026 | 22% | - |
अतिरिक्त (प्लग-इन) संकरित
प्लग-इन हायब्रिड्सचे काय? पूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, ते यापुढे अतिरिक्त फायद्यांवर अवलंबून राहू शकत नाहीत. या प्रकारच्या वाहनाला 22% चा सामान्य दर लागू होतो. पूर्वी हायब्रीड्सचा वरचष्मा होता. CO2 उत्सर्जन प्रति किलोमीटर 50 ग्रॅमपेक्षा कमी असावे अशी अट होती. उदाहरणार्थ, पोर्श 918 स्पायडरमध्ये 2 ग्रॅम / किमीचे CO70 उत्सर्जन होते, त्यामुळे कमी वापरामुळे PHEV बोटीतून बाहेर पडले. माफक ज्वलन इंजिनसह मध्यम आकाराचे PHEV चांगले आहेत.
2014 आणि 2015 मध्ये या वाहनांसाठी 7% कमी दर लागू करण्यात आला. उदाहरणार्थ, या उपायाबद्दल धन्यवाद, मित्सुबिशी आउटलँडर PHEV खूप लोकप्रिय झाले आहे. 2014 मध्ये, ही वाढ अगदी 0% होती, त्यामुळे कारमध्ये 50 ग्रॅमपेक्षा कमी CO2 उत्सर्जन असल्यास इलेक्ट्रिक वाहने आणि हायब्रीडमध्ये फरक केला गेला नाही.
1: ह्युंदाई कोना इलेक्ट्रिक
पुरवणी 2020
किमतीची कल्पना येण्यासाठी, दोन कारसाठी अॅडिटीव्हची गणना करूया. प्रथम, €45.000 च्या खाली लोकप्रिय लीज कार घेऊ: Hyundai Kona. हे मॉडेल गॅसोलीन इंजिन आणि हायब्रिड दोन्हीसह उपलब्ध आहे, परंतु आम्ही सध्या सर्व-इलेक्ट्रिक पर्यायाबद्दल बोलत आहोत. 64 kWh कम्फर्ट आवृत्तीचे कॅटलॉग मूल्य € 40.715 XNUMX आहे.
ही रक्कम €45.000 च्या उंबरठ्यापेक्षा कमी असल्याने, संपूर्ण रकमेवर 8% कमी केलेला अधिभार लागू केला जातो. हे प्रति वर्ष €3.257,20 सकल किंवा प्रति महिना €271,43 इतके आहे. ही एक अतिरिक्त रक्कम आहे ज्यावर कर भरावा लागेल.
कराची रक्कम कर श्रेणीवर अवलंबून असते. या उदाहरणात, आम्ही असे गृहीत धरतो की वार्षिक पगार 68.507 € 37,35 पेक्षा कमी आहे. या गटाला सध्या लागू असलेला कर दर 271,43% आहे. € 101,38 च्या एकूण वाढीसह, आपण दरमहा € XNUMX भरणार आहात.
| कॅटलॉग मूल्य | €40.715 |
| जोडण्याची टक्केवारी | 8% |
| स्थूल जोडणी | €271,43 |
| कर दर | 37,35% |
| शुद्ध जोड | €101,38 |
पुरवणी 2019
गेल्या वर्षी, 4% वाढीमुळे, या किंमतीच्या टप्प्यावर EV साठी एकूण वाढ अजूनही निम्मी होती. व्ही निव्वळ ही भर मात्र निम्मी नव्हती, कारण 20.711 68.507 ते 2019 51,71 युरो पर्यंतच्या उत्पन्नाचा कर दर त्या वेळी थोडा जास्त होता. या डेटासह, गणना दरमहा € XNUMX च्या वर्षात निव्वळ वाढ देते.
पुरवणी 2021
पुढील वर्षी टक्केवारी 12% पर्यंत वाढेल. फरक मर्यादित असला तरी कर दर देखील बदलतो. या कारसाठी आणखी एक महत्त्वाचे: थ्रेशोल्ड मूल्य 45.000 40.000 वरून 40.715 715 युरो पर्यंत कमी केले आहे. 22 2021 युरोचे कॅटलॉग मूल्य यापेक्षा थोडे जास्त आहे. म्हणूनच शेवटच्या € 153,26 साठी XNUMX% ची संपूर्ण परिशिष्ट भरणे आवश्यक आहे. मासिक अधिभार समान कार आणि समान उत्पन्नासह वर्ष XNUMX मध्ये € XNUMX आहे.
हे जाणून घेणे देखील मनोरंजक आहे की अतिरिक्त लाभाशिवाय - 22% च्या दराने - वर्तमान कर दरांवर आधारित निव्वळ वाढ 278,80 युरो असेल. 2026 मध्ये या स्तरावर इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंगची भर पडेल. मात्र, तोपर्यंत इलेक्ट्रिक वाहनेही स्वस्त होतील.
इलेक्ट्रिक वि. पेट्रोल
Kona पेट्रोल आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध असल्याने, या प्रकारात ही भर घालणे मनोरंजक आहे. दुर्दैवाने, पूर्णपणे निष्पक्ष तुलना करणे शक्य नाही कारण सर्वात शक्तिशाली पेट्रोल प्रकारात अजूनही इलेक्ट्रिकपेक्षा कमी शक्ती आहे. 1.6 T-GDI मध्ये 177 hp आणि इलेक्ट्रिक 64 kWh मध्ये 204 आहे. 1.6 T-GDI च्या सर्वात स्वस्त आवृत्तीसाठी, तुम्ही दरमहा 194,83 युरोची निव्वळ वाढ द्या. जरी वाढीव ऍडिटीव्हसह, अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक अजूनही लक्षणीय स्वस्त आहे.
| कोना इलेक्ट्रिक 64 | 2019 | 4% | €51,71 |
| 2020 | 8% | €101,38 | |
| 2021 | 12% | €153,26 | |
| 22% | €278,80 | ||
| कोना 1.6 T-GDI | 22% | €194,83 |
उदाहरण २: टेस्ला मॉडेल ३
पुरवणी 2020
टेस्ला मॉडेल 3 गेल्या वर्षी सर्वात लोकप्रिय भाड्याने घेतलेल्या कारच्या बाबतीत प्रथम क्रमांकावर होता. कोनाच्या विपरीत, या कारची कॅटलॉग किंमत 45.000 युरोच्या उंबरठ्यापेक्षा जास्त आहे. सर्वात स्वस्त आवृत्ती मानक श्रेणी प्लस आहे. त्याची कॅटलॉग किंमत € 48.980 XNUMX आहे. हे गणना थोडेसे गुंतागुंतीचे करते.
45.000% चा दर पहिल्या €8 ला लागू होतो. हे दरमहा €300 च्या एकूण वाढीशी संबंधित आहे. उर्वरित €3.980 22% च्या पूर्ण दराच्या अधीन आहे. हे दरमहा 72,97 युरो इतके आहे. अशा प्रकारे, जोडलेले एकूण मूल्य € 372,97 आहे.
या कारसाठी, आम्ही असे गृहीत धरतो की उत्पन्न 68.507 €49,50 पेक्षा जास्त आहे आणि संबंधित कर दर 184,62% आहे. हे तुम्हाला दरमहा €335,39 ची निव्वळ वाढ देते. तुलनेने: अतिरिक्त लाभाशिवाय, निव्वळ परिशिष्ट € XNUMX असेल.
| एकूण कॅटलॉग मूल्य | €48.980 |
| कॅटलॉग मूल्य उंबरठ्यापर्यंत | €45.000 |
| जोडण्याची टक्केवारी | 8% |
| जोडत आहे | €300 |
| बाकी कॅटलॉग मूल्य | €3.980 |
| जोडण्याची टक्केवारी | 22% |
| जोडत आहे | €72,97 |
| एकूण एकूण जोड | €372,97 |
| कर दर | 49,50% |
| शुद्ध जोड | €184,62 |
पुरवणी 2019 आणि 2021
ज्यांनी गेल्या वर्षी मॉडेल 3 विकत घेतले त्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये 4% वाढ मिळू शकते. या विशिष्ट आवृत्तीसाठी देखील एक महत्त्वाचा फरक काय होता: नंतर थ्रेशोल्ड अजूनही 50.000 € 4 होता. अशा प्रकारे, हे 68.507% एकूण सूची मूल्याचा संदर्भ देते. EUR 84,49 279,68 वरील उत्पन्नावरील कर दर तेव्हाही थोडा जास्त होता. यामुळे दरमहा €12 ची निव्वळ वाढ झाली. पुढील वर्षी, प्रीमियम XNUMX% पर्यंत वाढीसह प्रति महिना € XNUMX असेल.
| टेस्ला मॉडेल 3 मानक श्रेणी प्लस | 2019 | 4% | €84,49 |
| 2020 | 8% | €184,62 | |
| 2021 | 12% | €279,68 | |
| 22% | € 444.49 | ||
| BMW 330i | 22% | €472,18 |
इलेक्ट्रिक वि. पेट्रोल
तुलनात्मक गॅसोलीन वाहनाची अतिरिक्त किंमत किती आहे? मॉडेल 3 डी-सेगमेंटशी संबंधित असल्याने, कारची तुलना केली जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, बीएमडब्ल्यू 3 मालिकेशी. सर्वात जवळचा प्रकार 330 hp सह 258i आहे. हे 20 एचपी आहे. स्टँडर्ड रेंज प्लस पेक्षा जास्त. पूर्वीप्रमाणेच कर दराने, आम्हाला 330i साठी दरमहा €472,18 ची निव्वळ वाढ मिळते. उच्च यादी किंमत दिल्यास, 330i नेहमी मॉडेल 3 स्टँडर्ड रेंज प्लस पेक्षा किंचित जास्त महाग असते, परंतु 2020i सध्या 330 मध्ये व्यवसाय चालकासाठी किमान 2,5x अधिक महाग असेल. नवीन BMW 3 मालिकेपेक्षा तुम्ही मॉडेल 3 अधिक वेळा का पाहता हे आता तुम्हाला समजले आहे.
संक्षिप्त करण्यासाठी
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी प्रीमियम 4% वरून 8% पर्यंत वाढल्याने, अतिरिक्त कर सवलत दूर करण्यासाठी यावर्षी पहिले पाऊल उचलले गेले. थ्रेशोल्ड खर्च देखील 50.000 45.000 वरून 8 XNUMX युरो पर्यंत कमी केला आहे. त्यामुळे गेल्या वर्षीच्या तुलनेत आर्थिक फायदा आधीच लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे. याची पर्वा न करता, ईव्हीचे उच्च कॅटलॉग मूल्य XNUMX टक्के प्रीमियमने ऑफसेट करण्यापेक्षा जास्त आहे. याव्यतिरिक्त, व्यावसायिक ड्रायव्हर बहुतेक वेळा तुलनात्मक गॅसोलीन वाहनाच्या किमान निम्म्या किंमतीचा असतो.
तथापि, 2026 मध्ये गॅसोलीन आणि डिझेल वाहनांच्या पातळीपर्यंत वाढ होईपर्यंत आर्थिक फायदा कमी होईल. दुसरीकडे, इलेक्ट्रिक कार अर्थातच स्वस्त मिळत आहेत. या दोन्ही घडामोडींचा समतोल कसा होईल हे येणारा काळच सांगेल.
