डॉज जर्नी 2008 पुनरावलोकन
कारण मुळात त्यात उघडणारे आणि बंद होणारे सर्व काही आणि बरेच काही आहे.
जवळजवळ प्रत्येक फ्री फ्लोअर एरियामध्ये स्टोरेज बॉक्स असतात, त्यापैकी बहुतेक काढता येण्याजोग्या आणि धुण्यायोग्य लाइनर असतात ज्यात तुम्ही गलिच्छ गियर किंवा बर्फ जोडू इच्छित असलेली कोणतीही वस्तू साठवू शकता. दोन कॅन (किंवा वाईनची एक मोठी बाटली देखील) थंड ठेवण्यासाठी ग्लोव्ह बॉक्स कूलिंग झोनसह दोन भागात विभागलेला आहे. अधिक स्टोरेज स्पेससाठी ड्रायव्हरच्या सीटशिवाय सर्व खाली दुमडले जातात आणि पुढच्या प्रवासी सीटमध्ये बॅकरेस्टमध्ये बांधलेला एक सुलभ हार्ड ट्रे आहे.
दुय्यम दरवाजे लोक आणि मालवाहूंसाठी मागील आणि मागील प्रवेश सुलभ करण्यासाठी 90 अंश उघडतात.
आणि जर तुम्ही पर्यायी $3250 MyGIG ऑडिओ/नेव्हिगेशन/कम्युनिकेशन सिस्टीमची निवड केली, जी आता 30GB हार्ड ड्राइव्हसह येते, तर तुम्हाला $1500 दुसरा-पंक्ती DVD प्लेयर देखील मिळू शकतो जो छतावरून उघडतो.
दुस-या आणि तिसर्‍या रांगेत बसलेल्या आसन, थिएटरच्या जागा ज्यातून मुले सभोवताल पाहू शकतात, धूळ-विकर्षक असबाब आणि सुलभ पार्किंगसाठी साइड मिरर.
शिवाय, टॉप-एंड आवृत्तीसाठी गरम आसने आणि लेदर अपहोल्स्ट्री सारख्या छान स्पर्शांचे आकर्षण आहे.
आणि हे सर्व समोर डॉज ग्रिल असलेल्या एसयूव्हीच्या शैलीत? हे फुटबॉलच्या आईचे स्वप्न आहे.
आणि त्‍याच्‍या निर्मात्‍याला आशा आहे की त्‍यांच्‍यापैकी सुमारे 100 शोरूममध्‍ये एक उचलण्‍यासाठी दरमहा येतील.
डॉज याला पॅसेंजर कार, एसयूव्ही आणि प्रवासी कार यांच्यातील क्रॉसओवर म्हणतात.
पण त्यामुळे क्रिस्लरच्या स्टेबलमेट, ग्रँड व्हॉयेजर पॅसेंजर व्हॅनची विक्री कमी होणार नाही का?
क्रिस्लर ऑस्ट्रेलियाचे व्यवस्थापकीय संचालक जेरी जेनकिन्स यांना असे वाटत नाही.
"ग्रँड व्हॉयेजर सर्व लोक मूव्हर्सचा राजा आहे. हे सर्व घंटा आणि शिट्ट्या आणि आरामात सर्वोत्कृष्ट गोष्टींमध्ये स्वारस्य असलेल्यांसाठी आहे,” जेनकिन्स म्हणतात.
“द जर्नी स्टायलिश आणि परवडणाऱ्या पॅकेजमध्ये खोली, लवचिकता आणि उपयुक्तता शोधत असलेल्या मैदानी उत्साही लोकांसाठी डिझाइन केलेली आहे.
“व्हॉयेजरइतकी जागा आणि आराम नाही, परंतु समान किंमत नाही.
“भावनिकदृष्ट्या, उत्कृष्ट देखावा आणि एक रोमांचक भिन्न ब्रँड. तर्कसंगत बाजूने, उत्तम आराम, उपयुक्तता, सुरक्षितता इ. आधुनिक, आधुनिक दिसते आणि मोठ्या प्रमाणावर बाजारपेठेला आकर्षित करेल.”
प्रसारण
डॉज जर्नी R/T $46,990 मध्ये नवीन ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी जोडलेले टर्बोडीझेल किंवा V6 पेट्रोलसह आहे जे सहा-स्पीड ऑटोमॅटिकशी जोडलेले आहे जे अ‍ॅव्हेंजरमध्ये $41,990 मध्ये उपलब्ध आहे, तर SXT फक्त सोबत उपलब्ध आहे. पेट्रोल इंजिनची किंमत $36,990 आहे.
2.0-लिटर टर्बोडिझेल 103 kW पॉवर आणि 310 Nm टॉर्क विकसित करते आणि त्याचा वापर 7.0 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
2.7 लिटर V6 पेट्रोल इंजिन 136 kW पॉवर आणि 256 Nm टॉर्क विकसित करते. आश्चर्याची गोष्ट नाही की, डिझेलपेक्षा पेट्रोल प्रति 100 किमी सुमारे तीन लिटर अधिक वापरते.
बाह्य
क्वाड हॅलोजन हेडलाइट्स, बॉडी-रंगीत पॅनेल्स आणि ग्रिल मस्क्यूलर स्टाइलवर जोर देतात जे डॉजचे ट्रेडमार्क आहे, जरी ते जर्नीमध्ये कमी केले गेले आहे.
स्लोपिंग विंडशील्ड मागील स्पॉयलरमध्ये सहजतेने वाहते, स्टेनलेस स्टीलच्या छतावरील रेल आणि तीन मोठ्या बाजूच्या खिडक्या हायलाइट करते. शॉर्ट फ्रंट आणि रियर ओव्हरहॅंग्स, स्कल्प्टेड व्हील आर्च आणि सेमी-ग्लॉस बी-पिलर आणि सी-पिलर कारला स्पोर्टी लुक देतात.
सुरक्षा
एबीएस, ईएसपी, इलेक्ट्रॉनिक रोल मिटिगेशन, ट्रेलर स्वे कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि ब्रेक असिस्टसह डॉज जर्नी सुरक्षा वैशिष्ट्यांची एक सर्वसमावेशक एअरबॅग पॅकेज लांब सूची सुरू करते.
वाहन चालविणे
जर्नी च्या इंटीरियर बद्दल तुमच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे पृष्ठभागांची गुणवत्ता, जी काही मागील मॉडेल्सच्या तुलनेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा आहेत. प्लास्टिक मऊ आहे - अगदी डॅशवर काही ठिकाणी - आणि सर्वत्र घट्ट वाटते.
आणि एकदा तुम्ही हँडल्सचा क्रम विकसित केल्यावर, तुम्ही सहजपणे वेगवेगळ्या प्रकारे सीट्स वाढवू शकता, कमी करू शकता, फोल्ड करू शकता आणि स्टॉ करू शकता.
397 लीटरची मालवाहू जागा जवळजवळ 1500 पर्यंत वाढते जेव्हा सर्व जागा दुमडल्या जातात आणि दुसर्‍या रांगेतील प्रवाशांसाठी मोठी जागा असते, जरी तिसरी रांग लांब पायांसाठी आरामदायी होण्यासाठी मजल्यापासून खूप जवळ आहे.
दोन्ही इंजिने पुरेशी तयार आहेत, परंतु तुम्ही टेकड्यांवर हल्ला करत असताना V6 जर्नीच्या 1750kg वजनाशी झगडत आहे आणि तुम्ही क्षमतेनुसार पॅक केल्यास अतिरिक्त वजन जाणवण्याची शक्यता आहे.
टर्बोडीझेल चांगला प्रतिसाद देते, जरी ते निष्क्रिय असताना थोडा गोंगाट करणारा असू शकतो.
जर तुम्ही वेगाने वळलात तर बॉडी रोलमध्ये थोडासा त्रास होतो, परंतु या प्रकारच्या वाहनासाठी एकंदरीत रस्त्याची वर्तणूक सामान्य वेगाने चांगली असते आणि तुम्ही एक्सीलरेटरला धडकेपर्यंत ते असमान बिटुमिनस पृष्ठभाग सहजपणे भिजवते, ज्यामुळे ते असह्य होऊ शकते.
स्टीयरिंग कमी वेगात आश्चर्यकारकपणे हलके होते, तथापि, स्केलच्या शीर्षस्थानी पुरेसे वजन जोडलेले दिसत नाही.
परंतु हे सर्व मनोरंजक ग्रामीण रस्त्यांवर सर्वाधिक वेगाने होते. आणि बहुतेक प्रवास शहरी असतील, जिथे फिकट स्टीयरिंग सारख्या वैशिष्ट्यांचा फायदा होईल.
चांगल्या किमतीत शहरी कौटुंबिक योद्धा शोधत असलेल्या खरेदीदारांनी जर्नी निवडली पाहिजे.
