क्रूझ कंट्रोलसह रेट्रोफिटिंग हा एक धाडसी प्रकल्प आहे!
सामग्री
सतत वेग राखण्यासाठी क्रूझ कंट्रोल हे एक सुलभ वैशिष्ट्य आहे, जे लांब अंतराचा प्रवास करताना उपयुक्त आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली वाहने क्रूझ कंट्रोलसह सुसज्ज असू शकतात, जरी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांमध्ये मॉड्यूल त्याच्या क्षमतांची संपूर्ण श्रेणी प्रदर्शित करते. नियमानुसार, आधुनिक कार क्रूझ कंट्रोल स्थापित करण्याच्या पर्यायासह सुसज्ज आहेत. या प्रकरणात, समुद्रपर्यटन नियंत्रण स्थापित करणे शक्य आहे.
क्रूझ कंट्रोलसह आरामशीर ड्रायव्हिंग
क्रूझ कंट्रोल अपग्रेड नवशिक्यांसाठी नाहीत!
यासाठी खूप एकाग्रता आणि कौशल्य आवश्यक आहे, विशेषत: वायरिंगच्या संदर्भात. अन्यथा, वाहनाचे गंभीर नुकसान होऊ शकते. प्लगसह डेटा केबल्स इन्सुलेट करणे आणि कनेक्ट करणे यासारख्या पायऱ्यांबद्दल तुम्हाला अपरिचित असल्यास, या चरणांचा सराव केला पाहिजे. या उद्देशासाठी, बंद केलेल्या कारचे वायरिंग हार्नेस उपयुक्त ठरेल. साधने आणि केबल लग्‍स बर्‍यापैकी स्वस्त आहेत, त्यामुळे तुमच्या कारचे नवीन वायरिंग बसवण्‍यासाठी यापुढे कोणतीही अडचण येत नाही तोपर्यंत आवश्यक पायऱ्यांचा सराव केला पाहिजे.
कार योग्य आहे का?
क्रूझ कंट्रोल अपग्रेड फायदेशीर आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी तीन घटक महत्त्वाचे आहेत:
| 1. कारमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे. 2. कारमध्ये इलेक्ट्रॉनिक प्रवेगक आहे. 3. कारसाठी पर्याय म्हणून, समुद्रपर्यटन नियंत्रण रेट्रोफिट करण्याचा प्रस्ताव आहे. |
या तीनपैकी कोणतेही घटक लागू होत नसल्यास, क्रूझ कंट्रोलची स्थापना अद्याप शक्य आहे, जरी हे काम इतके गुंतागुंतीचे करते की प्रकल्प व्यवहार्य होऊ शकत नाही. . यांत्रिक प्रवेगक सर्व्होमोटरसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. शेवटी, स्वत: करा क्रूझ नियंत्रण विकासास परवानगी नाही आणि आवश्यक अभ्यासाशिवाय अशक्य आहे.
विविध रेट्रोफिट उपाय
कारमधील क्रूझ कंट्रोल रेट्रोफिटिंगच्या कामाची व्याप्ती वाहनाचा प्रकार आणि वय यावर खूप अवलंबून आहे . आधुनिक वाहनांमध्ये क्रूझ कंट्रोलसह रेट्रोफिटिंग करणे जुन्या मॉडेल्सपेक्षा खूप सोपे आहे. आधुनिक कारमध्ये, ही प्रणाली वापरण्यासाठी, स्तंभावरील मल्टीफंक्शन स्विच पुनर्स्थित करणे आणि सिस्टमला कंट्रोल युनिटमध्ये प्रोग्राम करणे पुरेसे आहे. दुसरीकडे, जुन्या वाहनांना वायरिंग हार्नेसमध्ये जटिल बदल आणि अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल स्थापित करण्याची आवश्यकता असू शकते.
व्यावसायिक स्थापनेची किंमत
खर्च देखील कामाच्या प्रमाणात अवलंबून असतो. VW गोल्फ 6 ला नवीन स्टीयरिंग कॉलम स्विच स्थापित करणे आवश्यक आहे, जे अॅक्सेसरीज स्टोअरमध्ये आहे 60-80 युरो. पूर्ण वाढ झालेल्या वाहनांमध्ये, क्रूझ कंट्रोलसह मल्टी-फंक्शन कंट्रोल स्विचची किंमत असू शकते 180 युरो पर्यंत . गॅरेज मोजतात अंदाजे 100 युरो हे उपाय स्थापित करण्यासाठी. नवीन वायरिंग आणि अतिरिक्त मॉड्यूल्ससह मोठ्या स्थापनेसाठी शुल्क आकारले जाईल 600 युरो .
क्रूझ कंट्रोलला अंतिम रूप देण्यासाठी कामाचा क्रम
क्रूझ कंट्रोल रेट्रोफिटिंगसाठी कामाचा क्रम नेहमी सारखाच असतो.
| 1. नियंत्रण युनिटमध्ये क्रूझ नियंत्रण सक्रियकरण काही इन्स्टॉलेशन मॉड्युल्समध्ये, क्रुझ कंट्रोल इन्स्टॉलेशनपूर्वी कंट्रोल युनिटमध्ये सक्रिय केले जाते, इतर मॉड्यूल्समध्ये, इंस्टॉलेशननंतरच. घटक प्रतिष्ठापन सूचना तुम्हाला पुढे कसे जायचे ते सांगतील. |
| 2. एअरबॅग काढणे एअरबॅग काढण्यापूर्वी स्टोरेज बॅटरी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. सर्व तणाव दूर होण्यासाठी 15 मिनिटे प्रतीक्षा करा. तरच एअरबॅग सुरक्षितपणे काढून टाकता येईल. आतील भागात सर्व कामांसाठी, प्लास्टिक क्लिप रिमूव्हर्ससह कार्य करण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून त्वचेवर विश्वासार्हपणे स्क्रॅच होऊ नये. |
| 3. स्टीयरिंग व्हील आणि कॉलम स्विच काढून टाकणे स्टीयरिंग कॉलमवरील जुना स्विच काढून टाकणे आवश्यक आहे जेणेकरून नवीन स्थापित केले जाऊ शकेल. हे करण्यासाठी, आपल्याला संपूर्ण ट्रिम काढण्याची आवश्यकता आहे. येथे देखील लागू: काळजीपूर्वक कार्य करा आणि स्क्रॅच टाळा, जे प्रकल्पाचे यश लक्षणीयरीत्या खराब करू शकते. |
| 4. असेंब्ली मॉड्यूल स्थापित करणे माउंटिंग किटच्या आकारानुसार, वाहनाच्या वायरिंग हार्नेसशी जुळवून घेणे आवश्यक असू शकते. याचा अर्थ खूप काम होऊ शकते. इन्सुलेटिंग प्लायर्स, क्रिमिंग प्लायर्स, केबल्स आणि प्लगचा अनुभव आवश्यक आहे. कारच्या वायरिंगमध्ये बिघाड टाळण्यासाठी अत्यंत अचूकता आणि ज्ञान लागू करणे आवश्यक आहे. |
| 5. सर्व काही त्याच्या जागी बॅटरी कनेक्ट करण्यापूर्वी सर्व काही व्यवस्थित केले जाते. प्रकारानुसार, नवीन मॉड्यूल कंट्रोल युनिटमध्ये प्रोग्राम केलेले असणे आवश्यक आहे. |
क्रूझ नियंत्रणासह इंधन अर्थव्यवस्था?
 क्रूझ कंट्रोल ही प्रामुख्याने आरामदायी प्रणाली आहे, तुम्हाला सुरक्षितपणे लांब पल्ल्याचा प्रवास करण्याची परवानगी देते. वेग स्थिर पातळीवर राखला जातो आणि प्रवेगानंतर मूळ मूल्यांवर परत येतो, उदाहरणार्थ ओव्हरटेक करताना. क्रूझ कंट्रोल सर्वात अनुभवी ड्रायव्हरपेक्षा वेग अधिक अचूकपणे नियंत्रित करते, त्यामुळे क्रूझ कंट्रोल इंधनाचा वापर थोडा कमी करू शकतो. |
कमाल वेग मर्यादेनुसार समुद्रपर्यटन नियंत्रण सेट केल्याने वेग नियंत्रण अधिकार्‍यांची सूचना विश्वसनीयरित्या टाळता येते, प्रतिष्ठापन खर्च पुरेशी ऑफसेट. |
क्रूझ कंट्रोल ऑटोपायलट नाही . त्याचा उपयोग शिकून आचरणात आणला पाहिजे. तथापि, सिस्टम ड्रायव्हिंग कमी सुरक्षित करत नाही: ब्रेक पेडल दाबताच, क्रूझ कंट्रोल बंद होते आणि कार मॅन्युअल कंट्रोलवर स्विच करते . हे आराम मर्यादित करत नाही . ब्रेकिंग केल्यानंतर, मेमरी बटण दाबून क्रूझ नियंत्रण पुन्हा सक्रिय केले जाऊ शकते. तथापि, आम्ही केवळ मोटरवेवर क्रूझ नियंत्रण वापरण्याची शिफारस करतो. येथे तो आपली पूर्ण क्षमता प्रकट करू शकतो. |
एअरबॅगबद्दल जागरूक रहा
क्रूझ कंट्रोल रिट्रोफिट करण्यासाठी, स्टीयरिंग व्हील एअरबॅग निष्क्रिय आणि काढून टाकणे आवश्यक आहे.
आवश्यक कौशल्याशिवाय एअरबॅग हाताळल्याने जीवघेणी परिस्थिती उद्भवू शकते!
स्टीयरिंग व्हील एअरबॅग सुरक्षितपणे वेगळे करण्यासाठी आणि पुन्हा एकत्र करण्यासाठी आवश्यक चरणांचे अनुसरण करण्याचे सुनिश्चित करा.
अस्वीकृती
खालील चरणांचा हेतू प्रतिष्ठापन मार्गदर्शक म्हणून नाही, परंतु सामान्य वर्णन म्हणून आहे. ते रॅश अनुकूलनासाठी योग्य नाहीत आणि केवळ आवश्यक कामाची व्याप्ती स्पष्ट करण्यासाठी सेवा देतात. आम्ही वर्णन केलेल्या कोणत्याही चरणांच्या पूर्णतेची किंवा अचूकतेची हमी देत नाही किंवा आम्ही या चरणांचे अनुसरण करण्याच्या प्रयत्नांमुळे झालेल्या नुकसानीसाठी कोणतेही दायित्व स्वीकारत नाही. क्रूझ कंट्रोलसह कार रिफिटिंग करणे प्रमाणित ऑटो मेकॅनिक्स आणि इलेक्ट्रॉनिक्स तज्ञांना सोपवले पाहिजे.
