डुकाटी डायवेल
मोटो

डुकाटी डायवेल

डुकाटी डायवेल

डुकाटी डायवेल ही इटालियन मोटरसायकल उत्पादकाची एक मस्क्युलर क्रूझर आहे, ज्याद्वारे कंपनीला या विभागात अग्रगण्य स्थान मिळवण्याचा मानस आहे. मोटरसायकल कडक स्टील फ्रेम "बर्डकेज" च्या आधारावर तयार केली गेली आहे. मॉडेलने 2010 मध्ये मिलान येथे आयोजित मोटरसायकल शोमध्ये पदार्पण केले.

मॉडेल 1198 क्यूबिक सेंटीमीटरच्या विस्थापनसह चार-स्ट्रोक ट्विन-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे. शीतकरण प्रणाली द्रव आहे. क्रूझरला स्पोर्टी परफॉर्मन्स आणि सभ्य आराम मिळतो, जो मागील बाजूस मोनो-स्विंगिंग शॉक आणि उलटा 50 मिमी काटा प्रदान करतो. निलंबन रायडरच्या आवडीनुसार समायोजित होते.

डुकाटी डायवेलचा फोटो संग्रह

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel2.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel4.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel5.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel3.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel6.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel7.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील जाळीची चौकट

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 50 मिमी इनव्हर्टेड मार्झोची काटा, पूर्णपणे सानुकूल
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 120
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनोशॉक, रिमोट प्रीलोड समायोजनसह एकल-बाजू असलेला अ‍ॅल्युमिनियम स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 120

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: रेडियली आरोहित ब्रेम्बो 4-पिस्टन मोनोब्लोक कॅलिपरसह ड्युअल सेमी फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: 2-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 265

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2235
रुंदी, मिमी: 860
उंची, मिमी: 1192
सीट उंची: 770
बेस, मिमी: 1590
माग 130
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 210
कर्ब वजन, किलो: 239
इंधन टाकीचे खंड, एल: 17

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1198
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 106 नाम 67.9
संक्षेप प्रमाण: 11.5:1
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टम, आरबीडब्ल्यूसह लंबवर्तुळ थ्रॉटल वाल्व्ह
उर्जा, एचपी: 162
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 127.5 वाजता 8000
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: डिजिटल
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: ओले मल्टी डिस्क, हायड्रॉलिकली चालित
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो तिसरा

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
टायर्स: समोर: 120/70 झेडआर 17; मागील: 240/45 झेडआर 17

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी डायवेल

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा