डुकाटी डायवेल स्ट्राडा
मोटो

डुकाटी डायवेल स्ट्राडा

डुकाटी डायवेल स्ट्राडा

डुकाटी डायवेल स्ट्राडा एक टूरिंग स्पोर्ट्स रोडस्टर आहे. मॉडेल 162-अश्वशक्ती इंजिन आणि लिक्विड कूलिंग सिस्टमसह प्रसिद्ध "डेव्हिल" वर आधारित होते. दुचाकीस्वार आणि प्रवाशांना लांबच्या प्रवासादरम्यान आरामदायक वाटण्यासाठी, अभियंत्यांनी मोटारसायकलला अतिरिक्त कमर सपोर्टसह सुसज्ज केले आहे आणि स्टोरेज बॉक्स आणि विंडशील्ड बाईकला व्यावहारिकता देतात.

या मॉडेलमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या पॉवर युनिटमध्ये सिलेंडरची व्ही आकाराची व्यवस्था असते (कॅम्बर 11 अंश असते). इंजिनचे विस्थापन 1198 क्यूबिक सेंटीमीटर आहे. 9500 आरपीएम वर पॉवर शिखर आणि जास्तीत जास्त टॉर्क 8000 आरपीएम वर उपलब्ध आहे.

डुकाटी डायवेल स्ट्राडाचा फोटो संग्रह

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada2.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada3.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada4.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada5.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada6.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada7.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-diavel-strada8.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील जाळीची चौकट

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 50 मिमी इनव्हर्टेड मार्झोची काटा, पूर्णपणे सानुकूल
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 120
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनोशॉक, रिमोट प्रीलोड समायोजनसह एकल-बाजू असलेला अ‍ॅल्युमिनियम स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 120

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: रेडियली आरोहित ब्रेम्बो 4-पिस्टन मोनोब्लोक कॅलिपरसह ड्युअल सेमी फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: 2-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 265

Технические характеристики

परिमाण

सीट उंची: 770
बेस, मिमी: 1590
माग 130
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 216
कर्ब वजन, किलो: 245
इंधन टाकीचे खंड, एल: 17

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1198
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 106 नाम 67.9
संक्षेप प्रमाण: 11.5:1
सिलिंडरची व्यवस्था: एल-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 4
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन, आरबीडब्ल्यूसह लंबवर्तुळ थ्रॉटल वाल्व्ह
उर्जा, एचपी: 162
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 128 वाजता 8000
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: ओले मल्टी डिस्क, हायड्रॉलिकली चालित
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो तिसरा

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
टायर्स: समोर: 120/70 झेडआर 17; मागील: 240/45 झेडआर 17

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

आरामदायी

गरम पाण्याची सोय हँडलबार

इतर

वैशिष्ट्ये: डुकाटी सेफ्टी पॅकेज (एबीएस + डीटीसी), हार्ड साइड ट्रंक, पॅसेंजर बॅकरेस्ट, हाय विंडस्क्रीन, दोन १२ व्ही सॉकेट

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी डायवेल स्ट्राडा

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा