डुकाटी हायपरमोटार्ड एसपी
मोटो

डुकाटी हायपरमोटार्ड एसपी

डुकाटी हायपरमोटार्ड एसपी

डुकाटी हायपरमोटार्ड एसपी हे एक बिनधास्त मोटार्ड मॉडेल आहे, जे शहरातील रहदारीमध्ये दैनंदिन वापरासाठी योग्य आहे, तसेच गंभीर ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी अनुकूल आहे. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स आणि शक्तिशाली पॉवरट्रेनमुळे बाइक कोणतेही कार्य करण्यास सक्षम आहे.

मोटरसायकलमध्ये 110-अश्वशक्तीचे दोन-सिलेंडर इंजिन इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल आणि लिक्विड कूलिंग सिस्टमसह आहे. मोटरला इलेक्ट्रॉनिक्स प्राप्त झाले, ज्यामुळे युनिटचे ऑपरेशन तीन मोडमध्ये समायोजित करणे शक्य होते (शर्यत, पाऊस, खेळ). हे मॉडेल सुधारित सस्पेंशन, मूळ रिम्स आणि कार्बन फायबरपासून बनवलेल्या घटकांमधील बेस मोटार्डपेक्षा वेगळे आहे.

फोटो संग्रह डुकाटी हायपरमोटार्ड एसपी

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp2.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp7.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp6.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp5.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-hypermotard-sp4.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील जाळी, ट्रेलीज प्रकार

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 50 मिमी इनव्हर्टेड मार्झोची टेलीस्कोपिक काटा, पूर्णपणे समायोज्य
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 185
मागील निलंबनाचा प्रकार: ओहलिन्स मोनोशॉकसह एल्युमिनियम एकल-बाजू असलेला स्विंगआर्म, पूर्णपणे समायोज्य
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 175

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: रेडियली आरोहित ब्रेम्बो 4-पिस्टन मोनोब्लोक कॅलिपरसह ड्युअल सेमी फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: 2-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2110
रुंदी, मिमी: 860
उंची, मिमी: 1220
सीट उंची: 890
बेस, मिमी: 1505
माग 104
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 171
कर्ब वजन, किलो: 194
इंधन टाकीचे खंड, एल: 16

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 821
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 88 नाम 67.5
संक्षेप प्रमाण: 12.8:1
सिलिंडरची व्यवस्था: एल-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 4
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिस्टम
उर्जा, एचपी: 110
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 89 वाजता 7750
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: मल्टी डिस्क, तेल बाथ यांत्रिकरित्या नियंत्रित
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो तिसरा

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
टायर्स: समोर: 120/70 झेडआर 17; मागील: 180/55 झेडआर 17

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी हायपरमोटार्ड एसपी

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा