डुकाटी मॉन्स्टर 1200 आर
मोटो

डुकाटी मॉन्स्टर 1200 आर

डुकाटी मॉन्स्टर 1200 आर

डुकाटी मॉन्स्टर 1200 आर हा इटालियन उत्पादकाचा आणखी एक स्ट्रीट फायटर आहे. मॉडेलने मोटर रेसिंगमध्ये सहभागी होण्याचा कंपनीचा सर्व अनुभव आत्मसात केला आहे, ज्यायोगे आधुनिक डिझाइन पॉवर प्लांटच्या उत्कृष्ट कामगिरीमुळे पूरक आहे. अद्वितीय मोटरसायकल अगदी अनुभवी रायडरला देखील खूप सकारात्मक भावना देईल.

बाईकचे हृदय 1.2-लिटर ट्विन-सिलेंडर इंजिन आहे. हे 160 hp विकसित करते, जे 9250 rpm वर शिखर आणि 131.4 Nm जोर (7750 rpm वर उपलब्ध). मोटर कंपनीच्या सुपरबाइक फ्रेमप्रमाणे डिझाइन केलेल्या फ्रेम स्ट्रक्चरमध्ये ठेवलेली आहे. लोखंडी जाळी थेट इंजिनशी जोडलेली असते आणि म्हणून स्ट्रक्चरल मेंबर म्हणून काम करते.

फोटो संकलन डुकाटी मॉन्स्टर 1200 आर

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r2-1024x576.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r3.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r4.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r8.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r9-1024x768.jpeg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r5.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r6.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-monster-1200-r7-1024x562.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील जाळी

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: उलट केलेले 48 मिमी ओहलिन्स काटा, पूर्णपणे समायोज्य
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 130
मागील निलंबनाचा प्रकार: प्रगतिशील, पूर्णपणे समायोज्य ओहलिन्स मोनोशॉक, अॅल्युमिनियम एकल-बाजू असलेला स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 159

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: दोन अर्ध-फ्लोटिंग डिस्क, रेडियल 4-पिस्टन ब्रेम्बो इव्हो एम 50 मोनोब्लॉक कॅलिपर्स, एबीएस मानक म्हणून
डिस्क व्यास, मिमी: 330
मागील ब्रेक: 2-पिस्टन फ्लोटिंग कॅलिपर, एबीएस मानक
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2121
रुंदी, मिमी: 845
उंची, मिमी: 1150
सीट उंची: 830
बेस, मिमी: 1509
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 180
कर्ब वजन, किलो: 207
इंधन टाकीचे खंड, एल: 17.5

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1198
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 106 नाम 67.9
संक्षेप प्रमाण: 13.0:1
सिलिंडरची व्यवस्था: एल-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: सिनेजेक्ट-कॉन्टिनेंटल इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिस्टम, पूर्ण विद्युत नियंत्रण प्रणालीसह 56 मिमी लंबवर्तुळ थ्रॉटल बॉडी
उर्जा, एचपी: 160
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 131.4 वाजता 7750
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: क्लच मल्टी डिस्क, ओले, हायड्रॉलिकली नियंत्रित
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 120 / 70ZR17; मागील: 200 / 55ZR17

इतर

वैशिष्ट्ये: राईडिंग मोड इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित, पॉवर मोड, डीएसपी सेफ्टी पॅकेज (एबीएस + डीटीसी), सीट कव्हर

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी मॉन्स्टर 1200 आर

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा