डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एंडुरो
मोटो

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एंडुरो

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एंडुरो

Ducati Multistrada 1260 Enduro हे मानक मल्टीस्ट्राडा मॉडेलचे अधिक आरामदायक बदल आहे. हा पर्याय कोणत्याही गुंतागुंतीच्या आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी अनुकूल आहे. यासाठी, इटालियन कंपनीच्या अभियंत्यांनी त्यास आरामदायक निलंबन, आरामदायक ड्रायव्हिंग स्थिती आणि अतुलनीय 1.2-लिटर पॉवर युनिटसह सुसज्ज केले.

इंजिनची उच्च कार्यक्षमता (158 हॉर्सपॉवर कमाल पॉवर आणि 129.5 Nm थ्रस्ट टॉर्क) फेज शिफ्टरद्वारे प्रदान केली जाते, ज्यामुळे आधीच कमी रेव्हमध्ये इंजिन टेकड्यांवर वाहन चालविण्यासाठी पुरेसा थ्रॉटल प्रतिसाद दर्शवते. आधुनिक डिझाइन आणि शक्तिशाली पॉवर प्लांट व्यतिरिक्त, मोटारसायकल मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रॉनिक्ससह सुसज्ज आहे, जी सर्व परिस्थितींमध्ये बाइकचे स्थिर ऑपरेशन आणि रायडरसाठी जास्तीत जास्त आराम सुनिश्चित करते.

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एंडुरोचा फोटो संग्रह

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro1-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro2-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro3-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro4-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro5-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro6-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro7-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-multistrada-1260-enduro8-1024x683.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्रेलीस स्टील ट्यूबलर फ्रेम

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: डुकाटी स्कायहूक सस्पेंशन इव्हो (DSS) सह पूर्णपणे समायोज्य 48mm इनव्हर्टेड फोर्क, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित कॉम्प्रेशन आणि डॅम्पिंग
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 185
मागील निलंबनाचा प्रकार: समायोज्य मोनोशॉक. डुकाटी स्कायूक सस्पेंशन इव्हो (डीएसएस) सह इलेक्ट्रॉनिक कम्प्रेशन आणि डॅम्पिंग कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक लोड नियमन. कॅन्टिलिव्हर अ‍ॅल्युमिनियम स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 185

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: डबल सेमी फ्लोटिंग डिस्क, रेडियलली ed-पिस्टन ब्रेंबो मोनोब्लोक एम 4 कॅलिपर एबीएससह
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: 1 डिस्क, एबीएस सह 2-पिस्टन फ्लोटिंग कॅलिपर
डिस्क व्यास, मिमी: 265

Технические характеристики

परिमाण

सीट उंची: 860
बेस, मिमी: 1592
माग 112
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 225
कर्ब वजन, किलो: 254
इंधन टाकीचे खंड, एल: 30

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1262
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 106 नाम 71.5
संक्षेप प्रमाण: 13:1
सिलिंडरची व्यवस्था: एल-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: बॉश इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टम, राईड-बाय-वायरला समर्थन देणारी अंडाकृती थ्रॉटल वाल्व्ह
उर्जा, एचपी: 158
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 128 वाजता 7500
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: ड्युअल इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: स्लिप ओले मल्टी-डिस्क, हायड्रॉलिकली चालविली जाते
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5.5
युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो IV

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क प्रकार: बोलले
टायर्स: समोर: 120/70 / झेडआर 19; मागील: 170/60 / ​​झेडआर 17

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1260 एंडुरो

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा