Ducati Scrambler 1100 PRO
मोटो

Ducati Scrambler 1100 PRO

Ducati Scrambler 1100 PRO

Ducati Scrambler 1100 PRO हे इटालियन निर्मात्याचे आधुनिक रोड बिल्डर आहे. मॉडेल क्लासिकच्या जवळच्या शैलीमध्ये बनविले गेले आहे, परंतु त्याच वेळी बाइकला प्रगत उपकरणे प्राप्त झाली आहेत. मोटरसायकलच्या मध्यभागी एक स्पेस फ्रेम आहे, ज्याचा मुख्य घटक इंजिन आहे. हे अभियंत्यांना सर्वात हलकी मोटारसायकल तयार करण्यास अनुमती देते ज्या उत्कृष्ट कार्यक्षमतेशिवाय नाहीत.

या मॉडेलला सानुकूल करण्यायोग्य निलंबन प्राप्त झाले. यात समोरील बाजूस एक उलटा 45mm मारझूची काटा आणि मागील बाजूस कायाबा मोनो-शॉक स्विंगआर्म (अ‍ॅडजस्टेबल प्रीलोड आणि रिबाउंड फोर्स) आहे. ब्रेकिंग सिस्टीम समोर 4-पिस्टन ब्रेम्बो कॅलिपरसह दोन फ्लोटिंग डिस्कसह आणि मागील बाजूस एक डिस्क आणि फ्लोटिंग कॅलिपरसह सुसज्ज आहे. याव्यतिरिक्त, ब्रेकला एबीएस प्रणाली प्राप्त झाली.

Ducati Scrambler 1100 PRO फोटो निवड

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-1100-pro-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-1100-pro1-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-1100-pro2-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-1100-pro3-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-1100-pro4-1024x683.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-1100-pro5-1024x683.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: लॅटीस स्टील

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 45 मिमी इनव्हर्टेड काटा पूर्णपणे समायोज्य
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 150
मागील निलंबनाचा प्रकार: समायोज्य प्रीलोड आणि रीबाऊंड डॅम्पिंगसह स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 150

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: रेडियल 2-पिस्टन ब्रेम्बो कॅलिपरसह 4 फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: ब्रेम्बो फ्लोटिंग पिस्टन कॅलिपर डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

परिमाण

सीट उंची: 810
बेस, मिमी: 1514
माग 111
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 189
कर्ब वजन, किलो: 206
इंधन टाकीचे खंड, एल: 15

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1079
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 98 नाम 71
संक्षेप प्रमाण: 11:1
सिलिंडरची व्यवस्था: एल-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 4
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन. थ्रॉटल बोर 55 मिमी
उर्जा, एचपी: 86
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 88
शीतकरण प्रकार: हवा
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: इलेक्ट्रिक स्टार्टर

ट्रान्समिशन

क्लच: ओले मल्टी डिस्क, हायड्रॉलिकली चालित
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5.2
युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो व्ही

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह Ducati Scrambler 1100 PRO

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा