डुकाटी स्क्रॅम्बलर फ्लॅट ट्रॅक प्रो
मोटो

डुकाटी स्क्रॅम्बलर फ्लॅट ट्रॅक प्रो

डुकाटी स्क्रॅम्बलर फ्लॅट ट्रॅक प्रो

डुकाटी स्क्रॅम्बलर फ्लॅट ट्रॅक प्रो हा बोलोग्ना कारखान्यातील स्क्रॅम्बलरच्या श्रेणीचा आणखी एक प्रतिनिधी आहे. या बाईकच्या डिझाईनमध्ये ७० च्या दशकातील फ्लॅट ट्रॅकर्सचे घटक (लायसन्स प्लेट्ससाठी साइड पॅनेल्स, स्पेशल हँडलबार ग्रिप्स, सजावटीच्या क्रोम ट्रिमसह गॅस टँक इ.) आहेत. नवीनतेला उच्च-कार्यक्षमता भरून मिळाली आहे, ज्यामुळे बाह्यतः क्लासिक मोटरसायकल आधुनिक शैलीमध्ये बनवलेल्या स्पोर्ट्स बाईकपेक्षा निकृष्ट नाही.

सर्व संबंधित मॉडेल्ससाठी, या बाइकला या लाईनसाठी एक मानक पॉवर प्लांट मिळाला आहे: एल-आकाराचा 803 सीसी टू, जो 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेला आहे. पण केवळ इंजिनच बाइकला आधुनिकता देते असे नाही. मोटारसायकलमध्ये सानुकूल करता येण्याजोगे सस्पेन्शन, आधुनिक कार्यक्षम ब्रेकिंग सिस्टीम आणि उत्कृष्ट रुंद रिम्स आहेत.

फोटोपोबॉरका डुकाटी स्क्रॅम्बलर फ्लॅट ट्रॅक प्रो

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro2.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro3.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro4.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro6.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro7.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-flat-track-pro8.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 41 मिमी उलटा कायबा काटा
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 150
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनोशॉक, स्प्रिंग प्रीलोड adjustडजस्टमेंटसह स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 150

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: 4-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 330
मागील ब्रेक: 1-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2100
रुंदी, मिमी: 845
उंची, मिमी: 1150
सीट उंची: 790
बेस, मिमी: 1445
माग 112
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 170
कर्ब वजन, किलो: 186
इंधन टाकीचे खंड, एल: 13.5

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 803
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 88 नाम 66
संक्षेप प्रमाण: 11:1
सिलिंडरची व्यवस्था: रेखांशाच्या व्यवस्थेसह व्ही-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 4
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन, थ्रॉटल बॉडी व्यास 50 मिमी
उर्जा, एचपी: 75
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 68 वाजता 5750
शीतकरण प्रकार: हवा
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: यांत्रिकरित्या चालित मल्टीपल डिस्क, ऑइल बाथ (एपीटीसी)
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो तिसरा

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 110 / 80R18; मागील: 180 / 55R17

सुरक्षा

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी स्क्रॅम्बलर फ्लॅट ट्रॅक प्रो

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा