ऑडी ACK इंजिन
सामग्री
2.8-लिटर 30-व्हॉल्व्ह ऑडी ACK 2.8 V6 इंजिन 1995 ते 1998 या काळातील चिंतेने एकत्र केले गेले आणि B4 च्या मागील बाजूस A5 आणि C6 किंवा C4 च्या मागील बाजूस A5 सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. . या मोटरमध्ये एपीआर, एएमएक्स, एक्यूडी आणि एएलजी सारख्या किरकोळ फरकांसह अनेक अॅनालॉग आहेत.
EA835 लाइनमध्ये ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN आणि BBJ.
ऑडी ACK 2.8 लीटर इंजिनची वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 2771 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 193 एच.पी. |
टॉर्क | 280 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह V6 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 30v |
सिलेंडर व्यास | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 10.6 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | 2 x DOHC |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट आणि दोन साखळ्या |
फेज नियामक | gnc |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 5.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | एआय -92 |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2 |
अंदाजे संसाधन | 330 000 किमी |
इंधन वापर ऑडी 2.8 ASK
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 6 ऑडी A1996 चे उदाहरण वापरणे:
टाउन | 12.8 लिटर |
ट्रॅक | 7.9 लिटर |
मिश्रित | 10.3 लिटर |
कोणत्या कार ACK 2.8 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
ACK दोष, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे पॉवर युनिट तेल आणि अँटीफ्रीझ लीकसाठी प्रवण आहे, विशेषत: जास्त गरम झाल्यानंतर.
हायड्रोलिक लिफ्टर्स आणि चेन टेंशनर्स खराब वंगण सहन करत नाहीत
टायमिंग बेल्टच्या स्थितीचे निरीक्षण करा, जर तो तुटला तर 100% प्रकरणांमध्ये वाल्व येथे वाकतो
केएक्सएक्स, थ्रोटल आणि क्रॅंककेस वेंटिलेशनच्या वारंवार दूषित होण्यामुळे अनेक समस्या उद्भवतात.
जास्त मायलेजवर, इलेक्ट्रिशियनला ताप येऊ लागतो: सेन्सर्स, कॉइल, लॅम्बडा प्रोब