ऑडी ACK इंजिन
इंजिन

ऑडी ACK इंजिन

2.8-लिटर ऑडी ACK गॅसोलीन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

2.8-लिटर 30-व्हॉल्व्ह ऑडी ACK 2.8 V6 इंजिन 1995 ते 1998 या काळातील चिंतेने एकत्र केले गेले आणि B4 च्या मागील बाजूस A5 आणि C6 किंवा C4 च्या मागील बाजूस A5 सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. . या मोटरमध्ये एपीआर, एएमएक्स, एक्यूडी आणि एएलजी सारख्या किरकोळ फरकांसह अनेक अॅनालॉग आहेत.

EA835 लाइनमध्ये ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN आणि BBJ.

ऑडी ACK 2.8 लीटर इंजिनची वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम2771 सेमी³
पॉवर सिस्टमइंजेक्टर
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती193 एच.पी.
टॉर्क280 एनएम
सिलेंडर ब्लॉककास्ट लोह V6
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 30v
सिलेंडर व्यास82.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक86.4 मिमी
संक्षेप प्रमाण10.6
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये2 x DOHC
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हबेल्ट आणि दोन साखळ्या
फेज नियामकgnc
टर्बोचार्जिंगनाही
कसले तेल ओतायचे5.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -92
पर्यावरणीय वर्गयुरो 2
अंदाजे संसाधन330 000 किमी

इंधन वापर ऑडी 2.8 ASK

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 6 ऑडी A1996 चे उदाहरण वापरणे:

टाउन12.8 लिटर
ट्रॅक7.9 लिटर
मिश्रित10.3 लिटर

कोणत्या कार ACK 2.8 l इंजिनने सुसज्ज होत्या

ऑडी
A4 B5(8D)1996 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
A6 C5 (4B)1997 - 1998
A8 D2 (4D)1996 - 1998
फोक्सवॅगन
Passat B5 (3B)1996 - 1998
  

ACK दोष, ब्रेकडाउन आणि समस्या

हे पॉवर युनिट तेल आणि अँटीफ्रीझ लीकसाठी प्रवण आहे, विशेषत: जास्त गरम झाल्यानंतर.

हायड्रोलिक लिफ्टर्स आणि चेन टेंशनर्स खराब वंगण सहन करत नाहीत

टायमिंग बेल्टच्या स्थितीचे निरीक्षण करा, जर तो तुटला तर 100% प्रकरणांमध्ये वाल्व येथे वाकतो

केएक्सएक्स, थ्रोटल आणि क्रॅंककेस वेंटिलेशनच्या वारंवार दूषित होण्यामुळे अनेक समस्या उद्भवतात.

जास्त मायलेजवर, इलेक्ट्रिशियनला ताप येऊ लागतो: सेन्सर्स, कॉइल, लॅम्बडा प्रोब


एक टिप्पणी जोडा