ऑडी सीजेएक्ससी इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन ऑडी सीजेएक्ससी किंवा एस3 2.0 टीएसआय 2013 ते 2018 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि ऑडी एस3 व्यतिरिक्त, सीट लिओन क्यूप्रा आणि गोल्फ आर सारख्या चार्ज केलेल्या मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले होते. 310 एचपी क्षमतेचे हे पॉवर युनिट. भिन्न निर्देशांक CJXG अंतर्गत.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
ऑडी CJXC 2.0 TSI इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 1984 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | FSI + MPI |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 300 एच.पी. |
| टॉर्क | 380 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.6 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | रिलीजवर AVS |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | दोन शाफ्ट वर |
| टर्बोचार्जिंग | कारण IS20 |
| कसले तेल ओतायचे | 5.7 लिटर 0 डब्ल्यू -20 |
| इंधन प्रकार | एआय -98 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 6 |
| अंदाजे संसाधन | 220 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार सीजेएक्ससी इंजिनचे वजन 140 किलो आहे
CJXC इंजिन क्रमांक ब्लॉक आणि गिअरबॉक्सच्या जंक्शनवर स्थित आहे
अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑडी CJXC चा इंधन वापर
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 3 ऑडी S2015 चे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 9.1 लिटर |
| ट्रॅक | 5.8 लिटर |
| मिश्रित | 7.0 लिटर |
कोणत्या कार CJXC 2.0 TSI इंजिनने सुसज्ज होत्या?
| S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| लिओन 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| गोल्फ 7 (5G) | 2013 - 2017 |
CJXC अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे तोटे, बिघाड आणि समस्या
येथे सर्वात मोठी समस्या समायोज्य तेल पंपच्या खराबीमुळे होते.
फोरममध्ये स्नेहक दाब कमी झाल्यामुळे बियरिंग्ज वळण्याच्या प्रकरणांचे वर्णन केले आहे
आधीच 100 किमी नंतर, वेळेची साखळी, आणि काहीवेळा फेज रेग्युलेटर, बदलण्याची आवश्यकता असू शकते
अंदाजे प्रत्येक 50 हजार किमी, V465 बूस्ट प्रेशर रेग्युलेटरला अनुकूलन आवश्यक आहे
उच्च तापमानामुळे अनेकदा पाण्याच्या पंपाच्या प्लॅस्टिकच्या घरांना तडा जातो आणि गळती होते.
