देवू A15SMS इंजिन
सामग्री
- देवू A15SMS 1.5 E-TEC इंजिनचे तपशील
- डिव्हाइसेस मोटरचे वर्णन A15СМС 1.5 लिटर
- इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन A15SMS
- देवू A15SMS पॉवर युनिटने कोणत्या कार सुसज्ज होत्या
- A15SMS इंजिन, त्याचे साधक आणि बाधक पुनरावलोकने
- देवू A15SMS 1.5 l अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखभाल वेळापत्रक
- A15SMS इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
- देवू A15SMS इंजिन किंमत नवीन आणि वापरलेली
1.5-लिटर 8-व्हॉल्व्ह देवू A15SMS इंजिन कंपनीने 1997 ते 2016 पर्यंत तयार केले होते आणि F15S3 इंडेक्स अंतर्गत लोकप्रिय Lanos, Nexia आणि Chevrolet Aveo मॉडेल्सवर स्थापित केले होते. हे पॉवर युनिट मूलत: प्रसिद्ध G15MF मोटरची आधुनिक आवृत्ती आहे.
एमएस सीरीजमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहे: A16DMS.
देवू A15SMS 1.5 E-TEC इंजिनचे तपशील
| प्रकार | इनलाइन |
| सिलिंडरची संख्या | 4 |
| वाल्व्हचे | 8 |
| अचूक व्हॉल्यूम | 1498 सेमी³ |
| सिलेंडर व्यास | 76.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 81.5 मिमी |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| पॉवर | 80 - 86 एचपी |
| टॉर्क | 123 - 130 एनएम |
| संक्षेप प्रमाण | 9.5 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. नियम | युरो 3 |
कॅटलॉगनुसार A15SMS इंजिनचे वजन 117 किलो आहे
डिव्हाइसेस मोटरचे वर्णन A15СМС 1.5 लिटर
1997 मध्ये, कोरियन फॅक्टरी GM-Daewoo येथे E-TEC गॅसोलीन इंजिनची असेंब्ली सुरू झाली, जी EURO 1 इकॉनॉमी स्टँडर्ड्ससाठी GM फॅमिली 3 सिरीज इंजिनचे आणखी एक बदल होते. या लाइनच्या प्रतिनिधींपैकी एक 1.5-लिटर पॉवर होता. A15SMS निर्देशांकासह युनिट. वितरित इंधन इंजेक्शन, कास्ट-लोह सिलेंडर ब्लॉक, हायड्रॉलिक लिफ्टर्ससह अॅल्युमिनियम 8-व्हॉल्व्ह हेड आणि टायमिंग बेल्ट ड्राइव्ह असलेले हे सर्वात सामान्य इंजिन आहे.
इंजिन क्रमांक A15SMS गिअरबॉक्ससह अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन A15SMS
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2002 देवू लॅनोसच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 10.4 लिटर |
| ट्रॅक | 5.2 लिटर |
| मिश्रित | 6.7 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
देवू A15SMS पॉवर युनिटने कोणत्या कार सुसज्ज होत्या
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| लॅनोस T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 | 2008 - 2011 |
| लॅनोस T150 | 2000 - 2009 |
A15SMS इंजिन, त्याचे साधक आणि बाधक पुनरावलोकने
प्लसः
- साधे आणि विश्वासार्ह युनिट डिझाइन
- स्वस्त आणि सामान्य सुटे भाग
- इंधनाच्या गुणवत्तेबद्दल फारसे निवडक नाही
- सिलेंडर हेडमध्ये हायड्रोलिक कम्पेन्सेटर प्रदान केले जातात
तोटे:
- कोणत्याही अतिउष्णतेमुळे डोके फुटते
- तेल आणि गोठणविरोधी अनेकदा गळती
- निकृष्ट दर्जाचे संलग्नक
- जेव्हा टायमिंग बेल्ट तुटतो तेव्हा वाल्व वाकतो
देवू A15SMS 1.5 l अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखभाल वेळापत्रक
| कालावधी | प्रत्येक 10 किमी |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वंगणाचे प्रमाण | 4.5 लिटर |
| बदलीसाठी आवश्यक आहे | सुमारे 3.75 लिटर |
| कसले तेल | 5W-30 GM Dexos2 |
| टाइमिंग ड्राइव्ह प्रकार | बेल्ट |
| घोषित संसाधन | 60 000 किमी |
| सराव मध्ये | 60 000 किमी |
| ब्रेक/जंप वर | झडप वाकणे |
| समायोजन | आवश्यक नाही |
| समायोजन तत्त्व | हायड्रॉलिक भरपाई देणारे |
| तेलाची गाळणी | 10 हजार किमी |
| एअर फिल्टर | 10 हजार किमी |
| इंधन फिल्टर | 10 हजार किमी |
| स्पार्क प्लग | 20 हजार किमी |
| सहाय्यक पट्टा | 60 हजार किमी |
| थंड करणे द्रव | 3 वर्षे किंवा 40 हजार किमी |
A15SMS इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
स्वस्त देवू आणि शेवरलेट मॉडेल्स बहुतेक वेळा विश्वसनीय नसलेल्या रेडिएटर्ससह सुसज्ज असतात, जे सहसा आधीच 50 किमी पर्यंत वाहतात आणि हे सिलेंडर हेड गंभीर ओव्हरहाटिंग सहन करू शकत नाही.
या इंजिनमध्ये स्नेहन गळती होण्याची शक्यता असते आणि अनेकदा ते झडपाच्या कव्हरमधून बाहेर पडते आणि थेट टायमिंग बेल्टवर पडते आणि जेव्हा ते तुटते तेव्हा बहुतेक प्रकरणांमध्ये वाल्व वाकतो.
अविश्वसनीय संलग्नक मालकांना बर्‍याच समस्या देतात आणि बहुतेकदा या युनिटमध्ये स्टार्टर अयशस्वी होतो, थर्मोस्टॅट वेज आणि वॉटर पंप वाहतो.
येथे हायड्रोलिक कम्पेन्सेटर स्वस्त तेल सहन करत नाहीत आणि ते 50 किमी पर्यंत देखील ठोठावू शकतात, इंजिन कंपार्टमेंट वायरिंग हार्नेस बर्‍याचदा खराब होते आणि सेन्सर विश्वसनीय नसतात. जास्त मायलेजवर, व्हॉल्व्ह स्टेम सीलवर पोशाख झाल्यामुळे अनेकदा ऑइल बर्नर दिसून येतो.
उत्पादकाचा दावा आहे की A15SMS इंजिनचे स्त्रोत 180 किमी आहे, परंतु ते 000 किमी पर्यंत चालते.
देवू A15SMS इंजिन किंमत नवीन आणि वापरलेली
| किमान खर्च | 12 000 rubles |
| सरासरी पुनर्विक्री किंमत | 20 000 rubles |
| जास्तीत जास्त खर्च | 35 000 rubles |
| परदेशात कंत्राटी इंजिन | 200 युरो |
| असे नवीन युनिट खरेदी करा | - |
| Состояние: | BOO |
| पर्यायः | पूर्ण इंजिन |
| कार्यरत परिमाण: | 1.5 लिटर |
| उर्जा: | 80 एच.पी. |
* आम्ही इंजिन विकत नाही, किंमत संदर्भासाठी आहे
