डॉज ईसीबी इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर डॉज ईसीबी किंवा ए588 इंजिन 1994 ते 2005 या काळात ट्रेंटन प्लांटमध्ये एकत्र केले गेले आणि ब्रीझ, निऑन, स्ट्रॅटस सारख्या अमेरिकन चिंतेच्या सुप्रसिद्ध मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. या युनिटच्या 2001 पूर्वीच्या आणि नंतरच्या आवृत्त्यांमध्ये बरेच फरक आहेत आणि ते अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत.
निऑन मालिकेत अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ आणि EDV.
डॉज ईसीबी 2.0 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 1996 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 132 एच.पी. |
| टॉर्क | 176 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 87.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.8 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.3 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 3 |
| अंदाजे संसाधन | 275 000 किमी |
इंधन वापर डॉज ईसीबी
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 1998 डॉज स्ट्रॅटसच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 12.4 लिटर |
| ट्रॅक | 7.5 लिटर |
| मिश्रित | 10.2 लिटर |
कोणत्या कार ECB 2.0 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| निऑन 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| निऑन 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| स्ट्रॅटस 1 (आणि) | 1995 - 2000 |
| व्हॉयेजर ३ (GS) | 1995 - 2000 |
| निऑन 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| निऑन 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| स्ट्रॅटस 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| ब्रीज | 1995 - 2000 |
| नियॉन एक्सएनयूएमएक्स | 1994 - 1999 |
| नियॉन एक्सएनयूएमएक्स | 1999 - 2001 |
अंतर्गत दहन इंजिन ईसीबीचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
सर्वात सामान्य अंतर्गत ज्वलन इंजिन बिघाड म्हणजे गॅस्केट ब्रेकडाउन आणि सिलेंडर हेड वार्पिंगसह जास्त गरम होणे.
हे क्रॅक पाईप्स किंवा थर्मोस्टॅटमधून शीतलक गळतीमुळे होते
दर 100 किमी अंतरावर टायमिंग बेल्ट बदलण्यास विसरू नका अन्यथा वाल्व तुटल्यास वाकणे होईल
तसेच, इंजिन माउंट, कॅमशाफ्ट आणि क्रँकशाफ्ट ऑइल सील येथे लवकर झिजतात.
या युनिट्सवर 200 किमी धावल्यानंतर, तेलाचा वापर सामान्य आहे
