फोर्ड QQDB इंजिन
सामग्री
1.8-लिटर फोर्ड क्यूक्यूडीबी किंवा क्यूक्यूडीए किंवा 1.8 ड्युरेटेक हे इंजिन 2003 ते 2011 पर्यंत एकत्र केले गेले आणि फोकस मॉडेलच्या दुसऱ्या पिढीवर किंवा त्याच्या आधारावर तयार केलेल्या एस-मॅक्स कॉम्पॅक्ट एमपीव्हीवर स्थापित केले गेले. हे पॉवर युनिट मूलत: प्रसिद्ध जपानी Mazda MZR L8-DE इंजिनचे क्लोन आहे.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1798 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 125 एच.पी. |
| टॉर्क | 165 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.1 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10.8 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.3 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 4 |
| अंदाजे संसाधन | 350 000 किमी |
QQDB मोटर कॅटलॉग वजन 125 किलो आहे
फोर्ड QQDB इंजिन क्रमांक मागील बाजूस, गिअरबॉक्ससह इंजिनच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर QQDB Ford 1.8 Duratec he
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2005 फोर्ड फोकसचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 9.5 लिटर |
| ट्रॅक | 5.6 लिटर |
| मिश्रित | 7.0 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 पीएस इंजिनने सुसज्ज होत्या
| C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
| फोकस 2 (C307) | 2004 - 2011 |
तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या Ford Duratek he 1.8 QQDB
अशा मोटर्सचे मालक सतत तरंगत्या निष्क्रिय गतीशी संघर्ष करत असतात.
फ्लॅशिंग काहींना मदत करते आणि थ्रॉटल साफ करणे किंवा बदलणे काहींना मदत करते
उत्प्रेरक जलद पोशाख केल्याने अनेकदा त्याचे कण सिलेंडरमध्ये खेचले जातात.
200 - 250 हजार किलोमीटरच्या धावांवर आधीपासूनच वेळेच्या साखळीला बदलण्याची आवश्यकता असू शकते
खराब इंधनामुळे, मेणबत्त्या, इग्निशन कॉइल आणि गॅसोलीन पंप त्वरीत अयशस्वी होतो.
स्पार्क प्लग विहिरीतील तेल वाल्व कव्हर बदलण्याची गरज दर्शवते
स्नेहन स्तरावर लक्ष ठेवा, तेल उपासमार सह, लाइनर चालू शकतात
