GM LFV इंजिन
सामग्री
1.5-लिटर GM LFV टर्बो इंजिन 2014 पासून अमेरिका आणि चीनमधील कारखान्यांमध्ये तयार केले गेले आहे आणि लोकप्रिय शेवरलेट मालिबू, ब्यूइक लॅक्रॉस सेडान किंवा एनव्हिजन क्रॉसओवरवर स्थापित केले आहे. हे पॉवर युनिट इंडेक्स 1.5 TGI अंतर्गत चीनी कंपनी MG च्या अनेक मॉडेल्सवर देखील स्थापित केले आहे.
स्मॉल गॅसोलीन इंजिन कुटुंबात हे समाविष्ट आहे: LE2 आणि LYX.
GM LFV 1.5 टर्बो इंजिनची वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 1490 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 163 - 169 एचपी |
टॉर्क | 250 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
सिलेंडर व्यास | 74 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86.6 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 10 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
हायड्रोकम्पेन्सेट. | होय |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज नियामक | ड्युअल CVVT |
टर्बोचार्जिंग | एमएचआय |
कसले तेल ओतायचे | 4.0 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | एआय -95 |
पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 5/6 |
अनुकरणीय. संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार एलएफव्ही इंजिनचे वजन 115 किलो आहे
एलएफव्ही इंजिन क्रमांक बॉक्ससह जंक्शनवर समोर स्थित आहे
इंधन वापर शेवरलेट एलएफव्ही
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 2019 शेवरलेट मालिबूचे उदाहरण वापरणे:
टाउन | 8.1 लिटर |
ट्रॅक | 6.5 लिटर |
मिश्रित | 7.5 लिटर |
कोणत्या कार LFV 1.5 l इंजिनने सुसज्ज आहेत
मालिबू 9 (V400) | 2015 - आत्तापर्यंत |
कल्पना 1 (D2XX) | 2014 - आत्तापर्यंत |
LaCrosse 3 (P2XX) | 2016 - आत्तापर्यंत |
अंतर्गत दहन इंजिन एलएफव्हीचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे टर्बो इंजिन वापरलेल्या इंधन आणि तेलाच्या गुणवत्तेवर खूप मागणी आहे.
बचत बहुतेकदा विस्फोट आणि पिस्टनमध्ये फुटलेल्या विभाजनाने समाप्त होते
थ्रॉटल असेंब्लीमधून पाईपचे कनेक्शन तोडण्याची अनेक प्रकरणे देखील होती
स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमच्या अपर्याप्त ऑपरेशनबद्दल विशेष मंचांवर अनेक तक्रारी आहेत
सर्व डायरेक्ट इंजेक्शन युनिट्सप्रमाणे, इनटेक व्हॉल्व्ह काजळीने वाढलेले असतात