ग्रेट वॉल GW4C20 इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर टर्बो इंजिन ग्रेट वॉल GW4C20 किंवा 2.0 GDIT 2013 ते 2019 या काळात तयार केले गेले आणि रीस्टाईल करण्यापूर्वी H6 Coupe, H8 आणि H9 सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. अनेक स्त्रोत या मोटरला GW4C20NT अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह गोंधळात टाकतात, जे F7 आणि F7x क्रॉसओवरवर स्थापित केले होते.
स्वतःची अंतर्गत ज्वलन इंजिन: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A आणि GW4C20B.
GW4C20 2.0 GDIT मोटरचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1967 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 190 - 218 एचपी |
| टॉर्क | 310 - 324 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.6 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | दोन्ही शाफ्टवर |
| टर्बोचार्जिंग | BorgWarner K03 |
| कसले तेल ओतायचे | 5.5 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
| इंधन प्रकार | एआय-एक्सएमएक्स गॅसोलीन |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
| अंदाजे संसाधन | 220 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार GW4C20 इंजिनचे वजन 175 किलो आहे
इंजिन क्रमांक GW4C20 बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Haval GW4C20
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह हवाल एच6 कूप 2018 च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 13.0 लिटर |
| ट्रॅक | 8.4 लिटर |
| मिश्रित | 10.3 लिटर |
कोणत्या कार GW4C20 2.0 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| H6 कप I | 2015 - 2019 |
| H8 I | 2013 - 2018 |
| H9 I | 2014 - 2017 |
अंतर्गत दहन इंजिन GW4C20 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या टप्प्यावर, मोटरने स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे आणि त्यामुळे जास्त त्रास होत नाही.
बहुतेक तक्रारी वाल्ववरील काजळीमुळे तरंगत्या गतीशी संबंधित आहेत.
वाकलेला इंपेलर किंवा फुटलेल्या पाईपमुळे टर्बाइन निकामी झाल्याची प्रकरणे आहेत
पॉवर युनिटच्या कमकुवत बिंदूंमध्ये इग्निशन सिस्टम आणि इंधन पंप देखील समाविष्ट आहे.
उर्वरित समस्या इलेक्ट्रिकल बिघाड, तेल आणि अँटीफ्रीझ लीकशी संबंधित आहेत.
