होंडा C27A इंजिन
सामग्री
2.7-लिटर V6 Honda C27A इंजिन कंपनीने 1987 ते 1997 या काळात तयार केले होते आणि लोकप्रिय लीजेंड मॉडेलच्या पहिल्या पिढीवर, पाचव्या एकॉर्ड आणि रोव्हर 827 वर स्थापित केले गेले होते. युनिटच्या अनेक आवृत्त्या होत्या: एकसह आणि त्याशिवाय व्हेरिएबल इनटेक भूमिती प्रणाली.
सी-सिरीज लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: C32A आणि C35A.
Honda C27A 2.7 लीटर इंजिनची वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 2675 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 165 - 170 एचपी |
| टॉर्क | 220 - 225 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.0 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 1/2 |
| अनुकरणीय. संसाधन | 320 000 किमी |
| अचूक व्हॉल्यूम | 2675 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 175 - 180 एचपी |
| टॉर्क | 225 - 230 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.45 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | पट्टा |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 1/2 |
| अनुकरणीय. संसाधन | 300 000 किमी |
| अचूक व्हॉल्यूम | 2675 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 172 एच.पी. |
| टॉर्क | 225 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 87 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.0 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 2/3 |
| अनुकरणीय. संसाधन | 310 000 किमी |
इंजिन क्रमांक C27A हे डोके असलेल्या ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर होंडा C27A
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 1989 च्या होंडा लीजेंडचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 15.0 लिटर |
| ट्रॅक | 8.7 लिटर |
| मिश्रित | 11.2 लिटर |
कोणत्या कार C27A 2.7 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| एकॉर्ड 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| दंतकथा 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या C27A
या कुटुंबाचे इंजिन बरेच विश्वासार्ह आहेत, परंतु भरपूर इंधन वापरतात.
याव्यतिरिक्त, सेवा आणि सुटे भागांच्या उपलब्धतेसह काही समस्या आहेत.
बहुतेक मालक वाल्व कव्हरच्या खाली वारंवार तेल गळतीबद्दल तक्रार करतात.
उर्वरित इंजिन अपयश बहुतेकदा पुरातन प्रज्वलन प्रणालीशी संबंधित असतात.
200 - 250 हजार किलोमीटर नंतर, रिंग सहसा झोपतात आणि तेल जळण्यास सुरवात होते
