Hyundai G8BA इंजिन
सामग्री
4.6-लिटर गॅसोलीन V8 इंजिन Hyundai G8BA कंपनीने 2008 ते 2013 या कालावधीत असेंबल केले होते आणि ते केवळ चिंतेच्या महागड्या मॉडेल्सवर स्थापित केले होते: जेनेसिस आणि Ecus एक्झिक्युटिव्ह क्लास सेडान. हे पॉवर युनिट किआ मोजावे एसयूव्हीच्या अमेरिकन आवृत्तीवर देखील स्थापित केले गेले होते.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Hyundai G8BA 4.6 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 4627 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 340 - 390 एचपी |
टॉर्क | 435 - 455 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम V8 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 32v |
सिलेंडर व्यास | 92 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 87 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 10.4 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | व्हीआयएस |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज नियामक | ड्युअल CVVT |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 6.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | एआय-एक्सएमएक्स गॅसोलीन |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
अंदाजे संसाधन | 350 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार G8BA इंजिनचे वजन 216 किलो आहे
इंजिन क्रमांक G8BA मागील बाजूस, बॉक्ससह जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Hyundai G8BA
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह ह्युंदाई जेनेसिस 2010 च्या उदाहरणावर:
टाउन | 13.9 लिटर |
ट्रॅक | 9.5 लिटर |
मिश्रित | 11.1 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार G8BA 4.6 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
घोडा 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
उत्पत्ति 1 (BH) | 2008 - 2013 |
मोहावे 1 (HM) | 2008 - 2011 |
अंतर्गत दहन इंजिन G8BA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे एक अतिशय विश्वासार्ह, परंतु दुर्मिळ इंजिन आहे, त्याची मुख्य समस्या सुटे भागांची किंमत आहे.
मोटरचा कमकुवत बिंदू म्हणजे थंड हवामानात तेल पंपच्या कार्यक्षमतेत घट.
यामुळे, कोल्ड स्टार्ट दरम्यान, चेन टेंशनर बाहेर येऊ शकत नाही आणि तो उडी मारेल
आपल्याला उत्प्रेरकांच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे देखील आवश्यक आहे, ते खराब इंधन सहन करत नाहीत
300 किमी धावताना, वेळेची साखळी बदलणे आवश्यक आहे आणि सहसा फेज शिफ्टर्ससह