Kia A6D इंजिन
सामग्री
1.6-लिटर किआ ए 6 डी इंजिन 2001 ते 2005 पर्यंत कोरियन चिंतेच्या कारखान्यात एकत्र केले गेले आणि रिओ, सेफिया आणि नॉईज मॉडेलवर स्थापित केले गेले, स्पेक्ट्रा आणि कॅरेन्सवर समान एस 6 डी स्थापित केले गेले. या दोन्ही पॉवर युनिट्स त्यांच्या डिझाइनमध्ये फक्त मजदा बी6-डीई इंजिनचे क्लोन आहेत.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia A6D 1.6 लिटर इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1594 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 100 - 105 एचपी |
| टॉर्क | 140 - 145 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 78 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.5 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 3.4 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 3 |
| अंदाजे संसाधन | 240 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार A6D इंजिनचे वजन 140.2 किलो आहे
इंजिन क्रमांक A6D बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Kia A6D
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2002 किआ शुमाच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 10.5 लिटर |
| ट्रॅक | 6.5 लिटर |
| मिश्रित | 8.0 लिटर |
कोणत्या कार A6D 1.6 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| रिओ 1 (DC) | 2002 - 2005 |
| सेफिया 2 (FB) | 2001 - 2003 |
| बेरीज 2 (SD) | 2001 - 2004 |
A6D अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
ही एक साधी आणि विश्वासार्ह मोटर आहे आणि त्यातील समस्या पोशाख आणि घटकांच्या गुणवत्तेपासून आहेत.
टाइमिंग बेल्ट स्त्रोत सहसा 50 हजार किमी पेक्षा जास्त नसतो आणि जेव्हा तो तुटतो तेव्हा तो वाल्व वाकतो
स्वस्त वंगण पासून, तेल पंप झडप पाचर घालून घट्ट बसवणे आणि हायड्रॉलिक लिफ्टर्स ठोठावतो
अनेकदा अंगठ्या किंवा टोप्या परिधान केल्यामुळे 200 किमी नंतर ऑइल बर्नर असतो
अल्पायुषी सिलेंडर हेड गॅस्केट आणि इग्निशन सिस्टमच्या बिघाडांशी खूप त्रास होतो.
