Kia BFD इंजिन
सामग्री
1.5-लिटर 16-वाल्व्ह Kia BFD इंजिन 1992 ते 2001 पर्यंत दक्षिण कोरियामध्ये तयार केले गेले आणि लोकप्रिय सेफिया मॉडेल आणि तत्सम शुमाच्या पहिल्या दोन पिढ्यांवर स्थापित केले गेले. हे युनिट प्रसिद्ध Mazda B5-DE इंजिनची जवळजवळ संपूर्ण प्रत आहे.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, S5D, A6D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia BFD 1.5 लिटर इंजिनची वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 1498 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 88 - 107 एचपी |
| टॉर्क | 135 - 147 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 78 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 78.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.3 - 9.4 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 3.4 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2 |
| अंदाजे संसाधन | 240 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार बीएफडी इंजिनचे वजन 125.5 किलो आहे
BFD इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Kia BFD
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 1999 किआ सेफियाच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 10.9 लिटर |
| ट्रॅक | 6.1 लिटर |
| मिश्रित | 8.0 लिटर |
कोणत्या कार BFD 1.5 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| सेफिया 1 (FA) | 1992 - 1997 |
| सेफिया 2 (FB) | 1997 - 2001 |
| रक्कम 1 (FB) | 1997 - 2001 |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन BFD चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे पूर्णपणे विश्वासार्ह इंजिन आहे आणि त्यातील बहुतेक समस्या नैसर्गिक झीज झाल्यामुळे आहेत.
टाइमिंग बेल्ट येथे तुलनेने कमी काळ चालतो, परंतु जेव्हा तो तुटतो तेव्हा वाल्व वाकत नाही
200 किमी नंतर, तेलाचा वापर सहसा अंगठ्या आणि टोप्या घालण्यामुळे दिसून येतो.
हायड्रोलिक लिफ्टर्स स्वस्त वंगण सहन करत नाहीत आणि ते आधीच 100 किमी पर्यंत ठोठावू शकतात
अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या कमकुवतपणामध्ये इग्निशन सिस्टम, इंधन पंप आणि अविश्वसनीय वायरिंग समाविष्ट आहे.
