मर्सिडीज OM 603 इंजिन
सामग्री
मर्सिडीज OM6 603 आणि 3.0 लिटरचे 3.5-सिलेंडर इंजिन 1984 ते 1997 पर्यंत तयार केले गेले आणि ते W124, W126 आणि W140 सारख्या जर्मन चिंतेच्या अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. या डिझेल इंजिनचे तीन फेरफार दिले गेले, वातावरणीय आणि दोन टर्बोचार्ज्ड.
R6 श्रेणीमध्ये डिझेल देखील समाविष्ट आहेत: OM606, OM613, OM648 आणि OM656.
मर्सिडीज ओएम 603 मालिकेच्या इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 2996 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | समोर कॅमेरा |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 109 - 113 एचपी |
टॉर्क | 185 - 191 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R6 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 12v |
सिलेंडर व्यास | 87 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 84 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 22 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 7.5 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
इंधन प्रकार | डिझेल |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 1 |
अंदाजे संसाधन | 450 000 किमी |
अचूक व्हॉल्यूम | 2996 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | समोर कॅमेरा |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 143 - 150 एचपी |
टॉर्क | 267 - 273 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R6 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 12v |
सिलेंडर व्यास | 87 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 84 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 22 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | LOL K24 |
कसले तेल ओतायचे | 7.5 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
इंधन प्रकार | डिझेल |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 1 |
अंदाजे संसाधन | 400 000 किमी |
अचूक व्हॉल्यूम | 3449 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | समोर कॅमेरा |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 136 - 150 एचपी |
टॉर्क | 305 - 310 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R6 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 12v |
सिलेंडर व्यास | 92.4 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 89 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 22 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | LOL K24 |
कसले तेल ओतायचे | 7.5 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
इंधन प्रकार | डिझेल |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 1 |
अंदाजे संसाधन | 400 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार OM603 मोटरचे वजन 235 किलो आहे
इंजिन क्रमांक OM603 समोर, डोक्याच्या जंक्शनवर स्थित आहे
मर्सिडीज ओएम 603 अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा इंधन वापर
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 300 मर्सिडीज ई 1994 टीडीच्या उदाहरणावर:
टाउन | 9.3 लिटर |
ट्रॅक | 6.2 लिटर |
मिश्रित | 7.9 लिटर |
कोणत्या कार OM603 3.0 - 3.5 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
ई-क्लास W124 | 1984 - 1995 |
जी-क्लास W463 | 1990 - 1997 |
एस-क्लास W126 | 1985 - 1991 |
एस-क्लास W140 | 1992 - 1996 |
OM603 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे डिझेल युनिट खूप व्हायब्रोलोडेड आहे, जे त्याच्या उशाच्या स्त्रोतावर परिणाम करते
वेळेची साखळी 250 किमी पेक्षा जास्त चालत नाही आणि जर ती तुटली तर तुम्हाला ब्लॉक हेड बदलावे लागेल
स्वस्त किंवा जुने अँटीफ्रीझ किंवा सर्वसाधारणपणे पाण्यापासून, सिलेंडर हेड गॅस्केट अनेकदा फुटते
हायड्रोलिक लिफ्टर्स कमी-गुणवत्तेच्या तेलापासून घाबरतात आणि ते 80 किमी पर्यंत देखील ठोठावू शकतात
उर्वरित मोटर समस्या सामान्यतः व्हॅक्यूम इंजेक्शन पंप कंट्रोल सिस्टमशी संबंधित असतात.