डेव्हिगेटल मित्सुबिशी 4g32
सामग्री
या कुटुंबाच्या पहिल्या पॉवर युनिटने 1975 मध्ये मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन केले. त्याचे कामकाजाचे प्रमाण 1850 घन सेंटीमीटरपर्यंत पोहोचले. 5 वर्षांनंतर, एक नवीन आवृत्ती विकसित केली गेली. मोनो-इंजेक्शन, 12 वाल्व्ह आणि टर्बोचार्जिंग हे त्याचे वैशिष्ट्य होते. विकासाची पुढील पायरी म्हणजे 8 मध्ये विकसित केलेले इंजेक्शन प्रकाराचे 1984-वाल्व्ह इंजिन.
मित्सुबिशी 4 जी 32 इंजिन, 8 वाल्व्हसाठी डिझाइन केलेले आणि 1,6 लीटर कार्यरत व्हॉल्यूम तसेच फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, मित्सुबिशी गॅलंटच्या सहाव्या पिढीवर स्थापनेसाठी 1987 मध्ये वापरले गेले. पुढे, त्याच्या आधारावर, बदल विकसित केले गेले ज्यात DOHS प्रणाली समाविष्ट आहे. त्यांच्याकडे उच्च शक्तीची वैशिष्ट्ये होती आणि वातावरणाला कमी हानी पोहोचवली.
1993 मध्ये, पॉवर युनिटमध्ये मूर्त बदल झाले आहेत. बदल तयार केले जाऊ लागले ज्यामध्ये फ्लायव्हील क्रॅन्कशाफ्टला 7 बोल्टसह जोडले गेले. सिरियल प्रोडक्शनमध्ये असताना अनेक जपानी कारवर मोटार बसवण्यात आली होती.
Технические характеристики
इंजिनमध्ये अनेक तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जी त्याची किंमत ठरवतात. यात समाविष्ट:
- कार्यरत खंड 1597 घन सेंटीमीटर आहे.
- कमाल शक्ती 86 एचपी पर्यंत पोहोचते. सह.
- सिलेंडर्सची संख्या, जी 4 - मी आहे.
- वापरलेले इंधन, ज्याची भूमिका गॅसोलीन एआय - 92 द्वारे खेळली जाते.
- सिलेंडरचा व्यास 76,9 मिमी आहे.
- एका सिलेंडरवरील वाल्व्हची संख्या, 2 - मी.
- कॉम्प्रेशन रेशो, जे 8,5 च्या बरोबरीचे आहे.
- पिस्टन स्ट्रोक 86 मिमी आहे.
- रूट समर्थनांची संख्या. त्यापैकी एकूण 4 आहेत.
- ज्वलन चेंबरचे कार्यरत प्रमाण, 46 घन सेंटीमीटरपर्यंत पोहोचते.
- इंजिन संसाधन अंदाजे 250000 किमी आहे.
काही वाहनधारकांना इंजिन क्रमांक शोधण्यात अडचणी येतात. त्यांना हे माहित असले पाहिजे की संख्यांचा इच्छित संच एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर ब्रॅकेट आणि मॅनिफोल्ड दरम्यान असलेल्या विशेष पॅनेलवर स्थित असू शकतो.
ICE किती विश्वसनीय आहे?
जर वेळेवर दुरुस्ती आणि देखभाल केली गेली तर मोटार कठोर परिस्थितीतही दीर्घ सेवा आयुष्याचा सामना करण्यास सक्षम आहे. पॉवर युनिटचे सर्वात प्रभावीपणे निरीक्षण करण्यासाठी, वाहन चालकास मुख्य समस्यांबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे, ज्यात हे समाविष्ट आहे:
- बंद नोजल, जे कमी-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनच्या वापराचा परिणाम आहे. आपण भाग बदलून किंवा साफ करून समस्या सोडवू शकता.
- जास्त मोटर गरम करणे. जर पंखा पूर्ण क्षमतेने चालत नसेल किंवा शीतकरण प्रणालीने घट्टपणा गमावला असेल तर अशीच घटना घडते.
- कोल्ड स्टार्ट दरम्यान कंपन. प्रोसेसरला चुकीचा सिग्नल पाठवणाऱ्या तापमान सेन्सरच्या खराब कार्यामुळे ही समस्या असू शकते.
या दोष दूर करण्यात जास्त वेळ लागत नाही आणि ते स्वस्त आहे, परंतु आपण त्यांच्याकडे लक्ष न दिल्यास, भविष्यात समस्यांमुळे अधिक गंभीर समस्या उद्भवू शकतात, ज्याच्या निराकरणासाठी मूर्त गुंतवणूकीची आवश्यकता असेल.
देखभाल
मित्सुबिशी 4 जी 32 इंजिनमध्ये जटिल डिझाइन नाही, जे विशेष सर्व्हिस स्टेशन आणि खाजगी गॅरेजमध्ये दुरुस्तीची सुविधा देते. मूलभूत कौशल्ये आणि काही उपकरणांसह, एक वाहनचालक स्वतंत्रपणे कार्य करण्यास सक्षम असेल:
- एचसीबी गॅस्केट बदलणे
- अयशस्वी व्हॉल्व्ह स्टेम सील ऐवजी नवीन वाल्व स्टेम सील स्थापित करणे,
- तुटलेले वाल्व्ह काढून टाकणे आणि सेवायोग्य भाग स्थापित करणे.
दुरुस्ती ऑपरेशन्सचे प्रकार आहेत जे व्यावसायिकांना सर्वोत्तम सोडले जातात, विशेषत: जर कोणतीही विशेष कौशल्ये नसतील. यामध्ये दुरुस्तीच्या उद्देशाने सिलिंडर ब्लॉक काढून टाकणे, तसेच स्लीव्ह, कंटाळवाणे किंवा पॉवरट्रेनचे घटक पीसणे यासारख्या प्रक्रियांचा समावेश आहे.
अननुभवी वाहनचालकाने अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या देखभाल किंवा दुरुस्तीबाबत निर्णय घेऊ नये. जर काही ज्ञान नसेल, तर ही समस्या डझनपेक्षा जास्त वर्षांपासून मोटर्सच्या दुरुस्तीमध्ये गुंतलेल्या तज्ञांना सोपविणे चांगले आहे.
कोणत्या प्रकारचे तेल ओतावे?
वंगणाची योग्य निवड इंजिनचे आयुष्य वाढवेल आणि त्याचे ऑपरेशन शक्य तितके स्थिर करेल. जर आपण मित्सुबिशी 4 जी 32 इंजिनबद्दल बोलत असाल तर ते चिन्हांकित तेलाने भरण्याची शिफारस केली जाते:
- 15w40, जे खनिजांपासून बनविलेले उत्पादन आहे. महत्त्वपूर्ण मायलेज असलेल्या इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी अशा वंगणाची शिफारस केली जाते. अतिशीत बिंदू -30 अंश आहे, ज्यामुळे रशियन हिवाळ्याच्या परिस्थितीत तेल वापरणे शक्य होते.
- हे सिंथेटिक आहे आणि दीर्घ सेवा आयुष्यात स्थिर ऑपरेशनसह पॉवर युनिट प्रदान करण्यास सक्षम आहे. स्नेहक ऋतूची पर्वा न करता वापरता येते आणि त्यात चांगले साफसफाईचे गुणधर्म असतात, बाष्पीभवनाला प्रतिकार असतो आणि अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितीतही त्याची कार्यक्षमता टिकवून ठेवते.
इंजिन ज्या ऑपरेटिंग परिस्थितीमध्ये चालते त्यानुसार तेल निवडणे आवश्यक आहे.
कोणत्या वाहनांवर ते स्थापित केले आहे?
मित्सुबिशी 4g32 इंजिन मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. हे अशा मशीनवर स्थापित केले आहे जसे की:
- मित्सुबिशी सेलेस्टे. हे एक कॉम्पॅक्ट कूप आहे ज्याने 1975 मध्ये मालिका उत्पादनात प्रवेश केला. वाहनाची सरासरी डायनॅमिक कामगिरी आहे, आणि मागील-चाक ड्राइव्ह देखील आहे.
- मित्सुबिशी COLT II, जी शहरी ड्रायव्हिंगसाठी एक छोटी कार आहे. रुंद दरवाजे, कमी थ्रेशोल्ड आणि उंच छत हे कारचे वैशिष्ट्य आहे.
- मित्सुबिशी एल 200. हे वाहन ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी एक पिकअप ट्रक आहे. मशीनचे कार्य सुलभ आणि हलके मागील एक्सल द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.
प्रत्येक कार वेगवेगळ्या वर्गाशी संबंधित आहे, परंतु ते पॉवर युनिटद्वारे एकत्र केले जातात ज्यामुळे ते शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह वाहने बनतात.
