निसान CR14DE इंजिन

1.4-लिटर निसान CR14DE गॅसोलीन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

1.4-लिटर निसान CR14DE इंजिन 2002 ते 2013 या कालावधीत जपानी कारखान्यात तयार केले गेले होते आणि ते अनेक मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले होते आणि आम्हाला ते नोट हॅचबॅकच्या पहिल्या पिढीपासून माहित आहे. सीआर सीरिजच्या पॉवर युनिट्सनी या वेळी HR सीरीज मोटर्सना आधीच मार्ग दिला आहे.

CR कुटुंबात अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: CR10DE आणि CR12DE.

निसान CR14DE 1.4 लिटर इंजिनचे तपशील

अचूक व्हॉल्यूम	1386 सेमी³
पॉवर सिस्टम	वितरण इंजेक्शन
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती	88 - 98 एचपी
टॉर्क	137 एनएम
सिलेंडर ब्लॉक	अॅल्युमिनियम R4
ब्लॉक हेड	अॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास	73 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	82.8 मिमी
संक्षेप प्रमाण	9.8 - 9.9

अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये	ईजीआर
हायड्रोलिक भरपाई देणारे	नाही
वेळ ड्राइव्ह	साखळी
फेज नियामक	सेवन वर
टर्बोचार्जिंग	नाही
कसले तेल ओतायचे	3.4 लिटर 0 डब्ल्यू -20
इंधन प्रकार	एआय -95
पर्यावरणीय वर्ग	युरो 4/5
अंदाजे संसाधन	220 000 किमी

कॅटलॉगनुसार CR14DE इंजिनचे वजन 122 किलो आहे

इंजिन क्रमांक CR14DE बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे

इंधन वापर CR14DE

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2005 च्या निसान नोटचे उदाहरण वापरणे:

टाउन	7.9 लिटर
ट्रॅक	5.3 लिटर
मिश्रित	6.3 लिटर

इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:

Chevrolet F14D4 Opel A14XER Hyundai G4LC Peugeot ET3J4 VAZ 11194 Ford FXJA Toyota 4ZZ‑FE

कोणत्या कार CR14 DE इंजिनने सुसज्ज होत्या

निसान

Micra 3 (K12)	2002 - 2010
मार्च २ (K3)	2002 - 2010
घन 2 (Z11)	2002 - 2008
टीप 1 (E11)	2004 - 2013

निसान CR14DE चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

उत्पादनाच्या पहिल्या वर्षांत, हँगिंग व्हॉल्व्हची प्रकरणे वेळोवेळी नोंदवली गेली

मोटार इंधनाच्या गुणवत्तेबद्दल निवडक आहे आणि प्रत्येक 60 किमी अंतरावर इंजेक्टर साफ करणे आवश्यक आहे

आधीच 140 - 150 हजार किलोमीटरने, वेळेची साखळी ताणली गेली आहे आणि वेळेची साखळी खडखडाट होऊ लागली आहे

200 हजार किलोमीटर नंतर, एक प्रगतीशील मास्लोझोर आधीपासूनच सामान्य आहे