निसान VQ35DD इंजिन
सामग्री
3.5-लिटर गॅसोलीन इंजिन निसान VQ35DD ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.
3.5-लिटर निसान VQ35DD इंजिन पहिल्यांदा 2016 मध्ये सादर करण्यात आले होते आणि ते लोकप्रिय पाथफाइंडर क्रॉसओवर तसेच QX60 इंडेक्स अंतर्गत Infiniti मधील त्याच्या समकक्षासाठी होते. मोटर दोन्ही शाफ्टवर मालकी थेट इंजेक्शन प्रणाली आणि फेज शिफ्टर्ससह सुसज्ज आहे.
VQ मालिकेत अंतर्गत ज्वलन इंजिन समाविष्ट आहेत: VQ30DE, VQ30DET, VQ30DD, VQ35DE, VQ35HR आणि VQ37VHR.
निसान VQ35DD 3.5 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 3498 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | NEO-Di थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 284 एच.पी. |
| टॉर्क | 351 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 24v |
| सिलेंडर व्यास | 95.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 81.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 11 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | NDIS |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | eVTC |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.9 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -98 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
| अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार VQ35DD इंजिनचे वजन 185 किलो आहे
इंजिन क्रमांक VQ35DD बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर VQ35DD
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 2018 निसान पाथफाइंडरचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 13.2 लिटर |
| ट्रॅक | 8.4 लिटर |
| मिश्रित | 10.2 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
टोयोटा 3GR‑FE Hyundai G6BV मित्सुबिशी 6A11 Ford REBA Peugeot ES9J4S Opel X25XE Mercedes M112 Renault L7X
कोणत्या कार VQ35DD इंजिनने सुसज्ज आहेत
| पाथफाइंडर 4 (R52) | 2016 - 2021 |
| पाथफाइंडर 5 (R53) | 2021 - आत्तापर्यंत |
| QX60 1 (L50) | 2016 - 2020 |
| QX60 2 (L51) | 2021 - आत्तापर्यंत |
तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या निसान व्हीक्यू35 डीडी
ही मोटार नुकतीच बसवायला सुरुवात झाली आहे, त्यामुळे बिघाडाची आकडेवारी अजून जमा झालेली नाही
अनुभवावरून, कार्बन निर्मिती आणि उत्प्रेरक नष्ट होण्याच्या समस्या अपेक्षित आहेत.
