व्हीएझेड 21114 इंजिन
सामग्री
- VAZ 21114 1.6 8kl मोटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
- इंजिन लाडा 21114 8 वाल्व्हची डिझाइन वैशिष्ट्ये
- इंजिन 21114 इंधन वापरासह लाडा प्रियोरा
- कोणत्या कार VAZ 21114 इंजिनसह सुसज्ज होत्या
- इंजिन 21114 वरील पुनरावलोकने त्याचे फायदे आणि तोटे
- अंतर्गत दहन इंजिन VAZ 21114 च्या देखरेखीसाठी नियम
- सर्वात सामान्य इंजिन अपयश 21114
- दुय्यम बाजारात VAZ 21114 इंजिनची किंमत
1,6-लिटर 8-वाल्व्ह व्हीएझेड 21114 इंजिन 2004 ते 2013 पर्यंतच्या चिंतेने तयार केले गेले होते आणि खरं तर, सुप्रसिद्ध 1,5-लिटर व्हीएझेड 2111 पॉवर युनिटचा पुढील विकास होता. एका नंबरसाठी समान डिझाइनची मोटर इतर AvtoVAZ मॉडेल्सचा स्वतःचा निर्देशांक 11183 होता.
VAZ 8V लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: 11182, 11183, 11186, 11189 आणि 21116.
VAZ 21114 1.6 8kl मोटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| प्रकार | इनलाइन |
| सिलिंडरची संख्या | 4 |
| वाल्व्हचे | 8 |
| अचूक व्हॉल्यूम | 1596 सेमी³ |
| सिलेंडर व्यास | 82 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75.6 मिमी |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| पॉवर | 80 एच.पी. |
| टॉर्क | 120 एनएम |
| संक्षेप प्रमाण | 9.6 - 9.8 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय मानके | युरो 2/3 |
| प्रकार | इनलाइन |
| सिलिंडरची संख्या | 4 |
| वाल्व्हचे | 8 |
| अचूक व्हॉल्यूम | 1596 सेमी³ |
| सिलेंडर व्यास | 82 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 75.6 मिमी |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| पॉवर | 82 एच.पी. |
| टॉर्क | 132 एनएम |
| संक्षेप प्रमाण | 9.8 - 10 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय मानके | युरो 4 |
कॅटलॉगनुसार व्हीएझेड 21114 इंजिनचे वजन 112 किलो आहे
इंजिन लाडा 21114 8 वाल्व्हची डिझाइन वैशिष्ट्ये
ही मोटर मूलत: सुप्रसिद्ध व्हीएझेड 2111 युनिटचा पुढील विकास आहे. डिझाइनर, सर्व प्रथम, आधुनिकीकरणाच्या परिणामी, सिलिंडर ब्लॉकची उंची, तसेच पिस्टन स्ट्रोकमध्ये किंचित वाढ केली, कामाची मात्रा हे पॉवर युनिट 1.5 ते 1.6 लिटरपर्यंत वाढले. तसेच, येथे टप्प्याटप्प्याने पेअर-पॅरलल इंधन इंजेक्शन सोडण्यात आले. उत्सर्जन कमी करण्याच्या दृष्टीने AvtoVAZ अभियंत्यांनी बरेच काम केले आहे आणि या इंजिनचे नवीनतम बदल आधुनिक EURO 4 मानकांमध्ये देखील बसतात.
टोल्याट्टीमधील प्लांटच्या दुसर्या कन्व्हेयरवर, व्हीएझेड 11183 इंडेक्ससह एक समान मोटर तयार केली गेली. इंजिनमधील फरक वेगळ्या फ्लायव्हील, क्रॅंककेस, स्टार्टर आणि क्लच बास्केटमध्ये होते. अन्यथा, दोन्ही मोटर्स पूर्णपणे एकसारख्या होत्या, परंतु वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी होत्या.
इंजिन 21114 इंधन वापरासह लाडा प्रियोरा
मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह लाडा प्रियोरा 2010 सेडानच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 9.8 लिटर |
| ट्रॅक | 5.8 लिटर |
| मिश्रित | 7.6 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार VAZ 21114 इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| व्हीएझेड 2110 सेडान | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111 स्टेशन वॅगन | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112 हॅचबॅक | 2004 - 2008 |
| समारा 2 कूप 2113 | 2007 - 2013 |
| समारा 2 हॅचबॅक 2114 | 2005 - 2013 |
| समारा 2 सेडान 2115 | 2007 - 2012 |
| प्रियोरा सेडान 2170 | 2007 - 2011 |
| प्रियोरा हॅचबॅक 2172 | 2008 - 2011 |
इंजिन 21114 वरील पुनरावलोकने त्याचे फायदे आणि तोटे
या इंजिनसह लाडा मॉडेल्सचे मालक बहुतेकदा त्याच्या कमी विश्वासार्हतेबद्दल तक्रार करतात, कोणीतरी लहरीपणा देखील म्हणू शकतो. अशा इंजिनला नियमितपणे काही प्रकारची दुरुस्ती आवश्यक असते. सेवेची उपलब्धता आणि स्पेअर पार्ट्सची स्वस्तता हे त्याचे एकमेव प्लस मानले जाऊ शकते.
अंतर्गत दहन इंजिन VAZ 21114 च्या देखरेखीसाठी नियम
उत्पादक दर 15 तेल बदलण्याची शिफारस करतो, परंतु प्रत्येक 000 किलोमीटर चांगले आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला 10W-000 किंवा 5W-30 सारख्या सुमारे तीन लिटर चांगल्या अर्ध-सिंथेटिक्सची आवश्यकता असेल.
फॅक्टरी डेटानुसार, 21114 इंजिनचे संसाधन केवळ 150 किलोमीटर आहे, परंतु सराव मध्ये, अशी मोटर सहजपणे सुमारे 000 किलोमीटर अधिक प्रवास करू शकते.
सर्वात सामान्य इंजिन अपयश 21114
काही भागांची सर्वोच्च कारागिरी नाही, विशेषतः थर्मोस्टॅट आणि पंप, नियमित इंजिन ओव्हरहाटिंगसाठी मुख्य दोषी आहे.
IAC, DMRV किंवा TPS सारख्या सेन्सर्समध्ये फ्लोटिंग निष्क्रिय गतीचे कारण सर्वप्रथम शोधले पाहिजे. नवीन खरेदी करण्यासाठी घाई करू नका, साफसफाई अनेकदा मदत करते.
पॉवर युनिटच्या इलेक्ट्रिकमधील अनेक त्रुटी ECU 21114-1411020 च्या अनियमिततेशी जोडल्या गेल्या आहेत. विशेष ऑनलाइन स्टोअरमध्ये ऑर्डर करण्यासाठी ही कदाचित सर्वात लोकप्रिय वस्तू आहे.
मोटार वळवळते किंवा ट्रायट्स मुख्यतः फार विश्वासार्ह नसलेल्या फोर-पिन इग्निशन कॉइलच्या बिघाडामुळे, बहुतेक वेळा वाल्व बर्नआउटमुळे कमी होते.
आपण या युनिटच्या सर्व किरकोळ समस्यांबद्दल अगदी थोडक्यात आणि एकाच गर्दीत बोलू. तेथे कोणतेही हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटर नाहीत आणि सामान्यत: समायोजित न केलेले वाल्व्ह हुडच्या खाली ठोठावले जातात, तेलाच्या सीलमधून तेलाची गळती नियमितपणे होते आणि इंधन पंप अनेकदा अपयशी ठरतो.
दुय्यम बाजारात VAZ 21114 इंजिनची किंमत
हे पॉवर युनिट दुय्यम बाजारात आमच्यासाठी खूप लोकप्रिय आहे, म्हणून निवडीमध्ये कोणतीही समस्या नाही. पण गुणवत्तेची समस्या आहे. 20 हजार रूबल पर्यंतच्या पर्यायांचा विचार करण्यातही काही अर्थ नाही. अधिक किंवा कमी योग्य काहीतरी केवळ 30 हजार रूबल किंवा त्याहूनही अधिकसाठी खरेदी केले जाऊ शकते.
| Состояние: | хорошее |
| पर्यायः | जमले |
| कार्यरत परिमाण: | 1.6 लिटर |
| उर्जा: | 80 एच.पी. |
* आम्ही इंजिन विकत नाही, किंमत संदर्भासाठी आहे
