फोक्सवॅगन BDN इंजिन
सामग्री
4.0-लिटर फोक्सवॅगन BDN किंवा Passat W8 4.0 इंजिन 2001 ते 2004 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि ते फक्त रीस्टाईल केलेल्या Passat B5 4.0 W8 4motion च्या कमाल आवृत्तीवर स्थापित केले गेले होते. या मॉडेलवर, BDP इंडेक्स अंतर्गत या पॉवर युनिटमध्ये आणखी एक बदल आहे.
EA398 मालिकेत अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: BHT, BRN आणि CEJA.
फोक्सवॅगन W8 BDN 4.0 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 3999 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 275 एच.पी. |
| टॉर्क | 370 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम W8 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 32v |
| सिलेंडर व्यास | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 90.2 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10.8 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | इनलेट आणि आउटलेटवर |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 8.3 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 4 |
| अंदाजे संसाधन | 240 000 किमी |
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन फोक्सवॅगन BDN
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 4.0 फोक्सवॅगन पासॅट 8 W2002 च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 19.4 लिटर |
| ट्रॅक | 9.5 लिटर |
| मिश्रित | 12.9 लिटर |
कोणत्या कार BDN 4.0 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
BDN अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
आपल्याला कूलिंग सिस्टमचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण मोटर जास्त गरम होण्याची भीती आहे
वारंवार ओव्हरहाटिंग आणि स्वस्त तेलामुळे, सिलिंडरमध्ये स्कोअरिंग त्वरीत तयार होते.
उचललेल्या सिलिंडरमध्ये, तेलाचा कचरा सुरू होतो, जो लाइनर्सच्या फिरण्याने भरलेला असतो.
सुमारे 200 किमी धावण्यासाठी वेळेच्या साखळीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि आपल्याला युनिट काढावे लागेल
अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या कमकुवत बिंदूंमध्ये इग्निशन कॉइल्स, एक पंप, संगणकाच्या दरम्यान वायरिंगचा समावेश होतो.
