VW 1Z इंजिन
सामग्री
1.9-लिटर व्हीडब्ल्यू 1झेड 1.9 टीडीआय डिझेल इंजिन 1991 ते 1997 पर्यंत चिंतेने तयार केले गेले आणि जर्मन कंपनीच्या बर्‍याच कारवर स्थापित केले गेले, परंतु आम्हाला ते पासॅट बी 4 मॉडेलवरून माहित आहे. थोड्या अपग्रेड नंतर, या पॉवर युनिटला पूर्णपणे भिन्न AHU निर्देशांक प्राप्त झाला.
EA180 मालिकेत अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहेत: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY आणि AVG.
VW 1Z 1.9 TDI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1896 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 90 एच.पी. |
| टॉर्क | 202 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 8v |
| सिलेंडर व्यास | 79.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 19.5 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | होय |
| कसले तेल ओतायचे | 4.3 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2 |
| अंदाजे संसाधन | 450 000 किमी |
इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.9 1Z
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 1995 च्या फोक्सवॅगन पासॅटच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 6.7 लिटर |
| ट्रॅक | 4.1 लिटर |
| मिश्रित | 5.3 लिटर |
कोणत्या कार 1Z 1.9 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| 80 B4 (8C) | 1991 - 1995 |
| A4 B5(8D) | 1995 - 1996 |
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
| कॉर्डोबा 1 (6K) | 1995 - 1996 |
| Ibiza 2 (6K) | 1995 - 1996 |
| टोलेडो 1 (1L) | 1995 - 1996 |
| कॅडी 2 (9K) | 1995 - 1996 |
| गोल्फ 3 (1H) | 1993 - 1996 |
| वारा 1 (1H) | 1993 - 1996 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1997 |
| शरण 1 (7M) | 1995 - 1996 |
तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या 1Z
ही एक अतिशय विश्वासार्ह मोटर आहे आणि ब्रेकडाउन फक्त खूप जास्त मायलेजवर होते.
मुख्य समस्या म्हणजे वाल्व सीट बर्नआउट आणि संपीडन कमी होणे
टर्बाइन कंट्रोल सिस्टीम, डीएमआरव्ही, यूएसआर व्हॉल्व्हमध्ये ट्रॅक्शनमध्ये बिघाड होण्याचे कारण शोधा
येथे तेल गळतीसाठी दोषी बहुतेकदा व्हीकेजी ट्यूबचा खालचा भाग फुटतो.
त्याच्या रोलरच्या बिघाडामुळे रिब केलेला पट्टा कधीकधी वेळेत आणि मोटरच्या शेवटी येतो
