VW AX इंजिन
सामग्री
2.5-लिटर फोक्सवॅगन AX 2.5 TDI डिझेल इंजिन 2003 ते 2009 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि ते फक्त T5 बॉडीमध्ये ट्रान्सपोर्टर, कॅराव्हेला किंवा मल्टीव्हॅन मिनीबसवर स्थापित केले गेले होते. पार्टिक्युलेट फिल्टर आणि BPC निर्देशांकासह EURO 4 साठी या युनिटमध्ये बदल आहे.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW AX 2.5 TDI इंजिनचे तपशील
अचूक व्हॉल्यूम | 2460 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर पंप |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 174 एच.पी. |
टॉर्क | 400 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R5 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 10v |
सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 18 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | SOHC, इंटरकूलर |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
वेळ ड्राइव्ह | गियर |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | व्हीजीटी |
कसले तेल ओतायचे | 7.4 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
इंधन प्रकार | डिझेल |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 3 |
अंदाजे संसाधन | 350 000 किमी |
इंधन वापर फॉक्सवॅगन 2.5 AX
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2005 च्या फोक्सवॅगन मल्टीव्हॅनच्या उदाहरणावर:
टाउन | 10.8 लिटर |
ट्रॅक | 6.4 लिटर |
मिश्रित | 8.0 लिटर |
कोणत्या कार AX 2.5 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
मल्टीव्हन T5 (7H) | 2003 - 2009 |
ट्रान्सपोर्टर T5 (7H) | 2003 - 2009 |
AX च्या कमतरता, ब्रेकडाउन आणि समस्या
मुख्य समस्या म्हणजे नोजल आणि टँडम पंपच्या सीलमधून गळती
स्लीव्ह नसलेला आणखी एक अॅल्युमिनियम ब्लॉक खराब डिझेल इंधनाला खूप घाबरतो आणि खरचटण्याची शक्यता असते
बर्याचदा, ऑइल सिस्टम हीट एक्सचेंजर येथे वाहते आणि स्नेहक अँटीफ्रीझमध्ये प्रवेश करते
सुमारे 200 किमी धावणे, रॉकर्स किंवा कॅमशाफ्ट कॅम्स आधीच संपुष्टात येऊ शकतात
या युनिटमध्ये अजूनही खूप कमकुवतपणा आहेत, परंतु आधुनिक डिझेल इंजिनसाठी ते वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत.