VW BLF इंजिन
इंजिन

VW BLF इंजिन

1.6-लिटर व्हीडब्ल्यू बीएलएफ गॅसोलीन इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

1.6-लिटर फोक्सवॅगन बीएलएफ 1.6 एफएसआय इंजिन 2004 ते 2008 या काळात तयार केले गेले आणि कंपनीच्या अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले, जसे की गोल्फ 5, जेट्टा 5, टुरान किंवा पासॅट बी6. तसेच, हे थेट इंजेक्शन इंजिन अनेकदा स्कोडा ऑक्टाव्हियाच्या हुडखाली आढळते.

EA111-FSI श्रेणीमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन समाविष्ट आहेत: ARR, BKG, BAD आणि BAG.

VW BLF 1.6 FSI इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम1598 सेमी³
पॉवर सिस्टमथेट इंजेक्शन
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती116 एच.पी.
टॉर्क155 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकअॅल्युमिनियम R4
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास76.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक86.9 मिमी
संक्षेप प्रमाण12
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येडीओएचसी
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हसाखळी
फेज नियामकसेवन वर
टर्बोचार्जिंगनाही
कसले तेल ओतायचे3.6 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -98
पर्यावरणीय वर्गयुरो 4
अंदाजे संसाधन250 000 किमी

इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.6 BLF

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2008 च्या फोक्सवॅगन जेट्टाच्या उदाहरणावर:

टाउन9.6 लिटर
ट्रॅक5.5 लिटर
मिश्रित7.0 लिटर

कोणत्या कार BLF 1.6 l इंजिनने सुसज्ज होत्या

ऑडी
A3 2(8P)2004 - 2007
  
स्कोडा
ऑक्टाव्हिया 2 (1Z)2004 - 2008
  
फोक्सवॅगन
गोल्फ 5 (1K)2004 - 2007
Jetta 5 (1K)2005 - 2007
Passat B6 (3C)2005 - 2008
टूरन 1 (1T)2004 - 2006
Eos 1 (1F)2006 - 2007
  

VW BLF चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

अशा इंजिनसह कारचे मालक अनेकदा थंड हवामानात खराब वळणाची तक्रार करतात.

कार्बन निर्मितीपासून, इनटेक व्हॉल्व्ह, थ्रॉटल आणि यूएसआर व्हॉल्व्ह येथे चिकटतात

वेळेची साखळी त्वरीत पसरते आणि गियरमध्ये पार्किंग केल्यानंतर उडी मारू शकते

इग्निशन कॉइल्स, थर्मोस्टॅट, फेज रेग्युलेटरमध्ये देखील कमी संसाधन आहे.

आधीच 100 किमी धावल्यानंतर, रिंग अनेकदा झोपतात आणि ऑइल बर्न सुरू होते


एक टिप्पणी जोडा