VW बीएसएफ इंजिन
सामग्री
1.6-लिटर 8-व्हॉल्व्ह फॉक्सवॅगन 1.6 BSF इंजिन 2005 ते 2015 या काळात तयार केले गेले आणि उदयोन्मुख बाजारपेठांसाठी बदलांमध्ये अनेक VAG मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. ही मोटर अतार्किक BSE मधून कमी कॉम्प्रेशन रेशो आणि पर्यावरणीय वर्गाद्वारे वेगळी आहे.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
VW BSF 1.6 MPI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1595 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | इंजेक्टर |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 102 एच.पी. |
| टॉर्क | 148 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 8v |
| सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 77.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10.3 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2 |
| अंदाजे संसाधन | 350 000 किमी |
बीएसएफ इंजिन क्रमांक समोर, गिअरबॉक्ससह अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.6 BSF
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 6 फोक्सवॅगन पासॅट बी2008 च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 10.5 लिटर |
| ट्रॅक | 6.0 लिटर |
| मिश्रित | 7.6 लिटर |
कोणत्या गाड्या BSF 1.6 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
| इतर 1 (5P) | 2005 - 2013 |
| लिओन 2 (1P) | 2005 - 2011 |
| टोलेडो ३ (५पी) | 2005 - 2009 |
| ऑक्टाव्हिया 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
| कॅडी 3 (2K) | 2005 - 2015 |
| गोल्फ 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| गोल्फ 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| टूरन 1 (1T) | 2005 - 2010 |
VW BSF चे तोटे, बिघाड आणि समस्या
हे एक साधे आणि विश्वासार्ह इंजिन आहे आणि यामुळे मालकांना मोठी समस्या येत नाही.
फ्लोटिंग स्पीडचे कारण म्हणजे अडकलेली इंधन पंप स्क्रीन आणि हवेची गळती
तसेच, इग्निशन कॉइलमधील क्रॅक आणि त्याच्या संपर्कांचे ऑक्सिडेशन येथे अनेकदा आढळतात.
टायमिंग बेल्टच्या स्थितीचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करा, जेव्हा तो तुटतो तेव्हा वाल्व वाकतो
लांब धावताना, अंगठी आणि टोप्या परिधान केल्यामुळे इंजिन अनेकदा तेल वापरते.
