VW CLCA इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर व्हीडब्ल्यू सीएलसीए इंजिन 2009 ते 2018 या कालावधीत चिंतेच्या उपक्रमांमध्ये तयार केले गेले आणि गोल्फ, जेट्टा, टूरन, तसेच स्कोडा ऑक्टाव्हिया आणि यती सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. स्वर्ल फ्लॅप्स आणि बॅलन्सर शाफ्टशिवाय या मालिकेतील ही सर्वात सोपी डिझेल आवृत्ती आहे.
EA189 कुटुंबात हे समाविष्ट आहे: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA आणि CLJA.
VW CLCA 2.0 TDi इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1968 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | सामान्य रेल्वे |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 110 एच.पी. |
| टॉर्क | 250 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 16.5 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | इंटरकूलर |
| हायड्रोकम्पेन्सेट. | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | पट्टा |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | BorgWarner BV40 |
| कसले तेल ओतायचे | 4.3 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 4/5 |
| अनुकरणीय. संसाधन | 300 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार सीएलसीए इंजिनचे वजन 165 किलो आहे
CLCA इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन फोक्सवॅगन CLCA
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2012 VW Touran च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 6.8 लिटर |
| ट्रॅक | 4.6 लिटर |
| मिश्रित | 5.4 लिटर |
कोणते मॉडेल CLCA 2.0 l इंजिनसह सुसज्ज आहेत
| ऑक्टाव्हिया 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
| यति 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| कॅडी 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| गोल्फ 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
| टूरन 1 (1T) | 2010 - 2015 |
CLCA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
स्वर्ल फ्लॅप्स किंवा बॅलन्स शाफ्टशिवाय डिझेलची ही सर्वात सोपी आवृत्ती आहे.
योग्य काळजी घेऊन, युनिट अर्धा दशलक्ष किलोमीटरपर्यंत समस्यांशिवाय चालते.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंजेक्टरसह बॉश इंधन प्रणाली विश्वसनीय आणि संसाधनात्मक आहे
तेल विभाजक पडदा फार काळ टिकत नाही, तो नियमितपणे बदलावा लागतो
तसेच, EGR झडप आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर अनेकदा अडकलेले असतात (ज्या आवृत्त्यांमध्ये ते असते)
