व्हीडब्ल्यू जेके इंजिन
सामग्री
चिंतेने 1.6-लिटर डिझेल इंजिन फोक्सवॅगन जेके 1.6 डी 1980 ते 1989 पर्यंत एकत्र केले आणि ते त्या वेळी लोकप्रिय असलेल्या मॉडेल्सवर स्थापित केले: दुसरे पासॅट आणि तत्सम ऑडी 80 बी2. या वातावरणातील डिझेलमध्ये कफजन्य वर्ण होता, परंतु त्यात चांगला स्त्रोत होता.
EA086 मालिकेत अंतर्गत ज्वलन इंजिने देखील समाविष्ट आहेत: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ आणि ABL.
VW JK 1.6 D इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1588 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | समोर कॅमेरे |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 54 एच.पी. |
| टॉर्क | 100 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 8v |
| सिलेंडर व्यास | 76.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 23 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 4.0 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 0 |
| अंदाजे संसाधन | 400 000 किमी |
इंधन वापर फोक्सवॅगन 1.6 JK
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 1985 च्या फोक्सवॅगन पासॅटच्या उदाहरणावर:
| टाउन | 7.9 लिटर |
| ट्रॅक | 4.8 लिटर |
| मिश्रित | 6.7 लिटर |
कोणत्या कार JK 1.6 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
JK च्या उणीवा, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या डिझेल इंजिनमध्ये शांत वर्ण आहे, गोंगाट करणारा आहे आणि दंव आवडत नाही.
अतिउष्णतेमुळे, सिलेंडरचे डोके त्वरीत क्रॅक होतात, परंतु लहान क्रॅकचा राईडवर परिणाम होत नाही
उच्च दाबाचा इंधन पंप अनेकदा गॅस्केटवर गळती करतो, त्यावर लक्ष ठेवा
नियमांनुसार टाइमिंग बेल्ट स्त्रोत 60 किमी आहे आणि जेव्हा वाल्व तुटतो तेव्हा ते वाकते
उच्च मायलेजवर, अशा पॉवर युनिट्समध्ये तेल जळण्याची आणि स्नेहन गळती होण्याची शक्यता असते.
