रेनॉल्ट डी-सिरीज इंजिन
रेनॉल्ट डी-सिरीजच्या गॅसोलीन इंजिनांची श्रेणी कंपनीने 1996 ते 2018 या कालावधीत तयार केली होती आणि क्लिओ, ट्विंगो, कांगू, मोडस आणि विंड यासारख्या कॉम्पॅक्ट मॉडेल्सवर स्थापित केली गेली होती. 8 आणि 16 वाल्व्हसाठी सिलेंडर हेडसह अशा पॉवर युनिट्सचे दोन भिन्न बदल होते.
- 8-वाल्व्ह युनिट्स
- 16-वाल्व्ह युनिट्स
रेनॉल्ट डी-सिरीज 8-वाल्व्ह इंजिन
गेल्या शतकाच्या 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, रेनॉल्टला नवीन ट्विंगो मॉडेलसाठी कॉम्पॅक्ट पॉवर युनिटची आवश्यकता होती, कारण ई-मालिका इंजिन अशा बाळाच्या हुडखाली बसू शकत नाही. अभियंत्यांना अतिशय अरुंद अंतर्गत ज्वलन इंजिन बनवण्याचे काम होते, म्हणून त्याला आहार हे टोपणनाव मिळाले. आकार बाजूला ठेवला तर, कास्ट-आयरन ब्लॉक, हायड्रॉलिक लिफ्टर्सशिवाय अॅल्युमिनियम 8-व्हॉल्व्ह SOHC हेड आणि टायमिंग बेल्ट असलेले हे एक सुंदर क्लासिक इंजिन आहे.
युरोपमधील लोकप्रिय 7 cc D1149F गॅसोलीन इंजिन व्यतिरिक्त, ब्राझिलियन बाजाराने कमी पिस्टन स्ट्रोकसह 999 cc D7D इंजिन ऑफर केले. तेथे, एक लिटरपेक्षा कमी कार्यरत व्हॉल्यूम असलेल्या युनिट्सना महत्त्वपूर्ण कर लाभ आहेत.
8-वाल्व्ह पॉवर युनिट्सच्या कुटुंबात वर वर्णन केलेल्या फक्त दोन इंजिनांचा समावेश आहे:
D7D (54 - 58 hp / 81 Nm) | Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC) |
D7F (54 - 60 hp / 93 Nm) | रेनॉल्ट क्लियो 1 (X57), क्लियो 2 (X65), कांगू 1 (KC), ट्विंगो 1 (C06), ट्विंगो 2 (C44) |
रेनॉल्ट डी-सिरीज 16-वाल्व्ह इंजिन
2000 च्या शेवटी, 16-वाल्व्ह हेडसह या पॉवर युनिटमध्ये बदल दिसून आला. अरुंद सिलेंडर हेड दोन कॅमशाफ्ट सामावून घेऊ शकत नाही आणि डिझाइनरना काटेरी रॉकर्सची एक प्रणाली तयार करावी लागली जेणेकरून एका कॅमशाफ्टने येथे सर्व वाल्व्ह नियंत्रित केले. आणि बाकीच्यांसाठी, चार सिलिंडर आणि टायमिंग बेल्ट ड्राइव्हसाठी समान इन-लाइन कास्ट-लोह ब्लॉक आहे.
मागील प्रकरणाप्रमाणे, युरोपियन 1.2-लिटर डी 4 एफ इंजिनच्या आधारे, ब्राझीलसाठी पिस्टन स्ट्रोक 10 मिमीने कमी आणि फक्त 1 लिटरच्या खाली विस्थापन असलेले इंजिन तयार केले गेले. या टर्बोचार्ज्ड इंजिनमध्ये त्याच्या D4Ft इंडेक्स अंतर्गत बदल देखील करण्यात आला होता.
16-वाल्व्ह पॉवर युनिट्सच्या कुटुंबात वर वर्णन केलेल्या केवळ तीन इंजिनांचा समावेश आहे:
D4D (76 - 80 hp / 95 - 103 Nm) | Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC) |
D4F ( 73 - 79 hp / 105 - 108 Nm ) | Renault Clio 2 (X65), Clio 3 (X85), Kangoo 1 (KC), Modus 1 (J77), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44) |
D4Ft (100 – 103 hp / 145 – 155 Nm) | Renault Clio 3 (X85), मोड 1 (J77), Twingo 2 (C44), Wind 1 (E33) |