जॉन सीना विरुद्ध बिल गोल्डबर्ग: त्यांच्या संग्रहातील 20 सर्वात आजारी कार

जेव्हा तुम्ही आमच्या काळातील दोन महान कलाकारांना एकत्र ठेवता तेव्हा तुम्हाला आढळेल की त्यांच्या प्रत्येकाकडे खूप मोठी रक्कम आहे. जेव्हा तुम्ही त्यांची बँक खाती एकत्र करता तेव्हा तुम्हाला मिळणारे आकडे थक्क करणारे असतात. जेव्हा तुम्ही पाहता की त्या दोघांनाही मसल कार गोळा करायला आवडतात, तेव्हा तुम्हाला संपूर्ण जगातील सर्वात सुंदर मसल कारचे दोन संग्रह दिसतात.

जॉन सीना आणि बिल गोल्डबर्ग यांच्यासोबत, त्यांनी व्यावसायिक कुस्ती रिंगमध्ये एकूण अठरा जागतिक स्पर्धा जिंकल्या. मात्र, त्यातील सोळा सिनेचे आहेत. जेव्हा तुम्ही रिंग सोडता आणि गॅरेजमध्ये प्रवेश करता तेव्हा ही एक वेगळी कथा असते. संख्या अधिक समान आहेत. प्रत्येकाकडे मसल कारचा एक अतिशय प्रभावी संग्रह आहे आणि या श्रेणीतील विजेता निवडणे जवळजवळ अशक्य आहे. Cena च्या कलेक्शन मध्ये काही खूप महागड्या गाड्या आहेत, फक्त त्यावर खर्च केलेल्या पैशाच्या संदर्भात, त्याला थोडासा फायदा झाल्यामुळे होकार मिळू शकतो.

असे म्हणायचे नाही की गोल्डबर्गने त्याच्या संग्रहावर खूप पैसा खर्च केला नाही, कारण त्याने ते केले. खरं तर, त्याच्याकडे जगातील दुर्मिळ मस्टँग आहे. त्यामुळे या स्तरावरील मूल्याच्या बाबतीत ते थोडे पुढे असले पाहिजे. कॉल करण्याची शर्यत खूप जवळ आहे. वाचा आणि स्वतःच ठरवा!

20 जॉन सीना द्वारे InCENArator

जॉन सीना डब्ल्यूडब्ल्यूई स्टेजवर आपला मोठा प्रवेश करण्यासाठी कार शोधत होता. त्याला बाजारातील सर्व काही आवडत नव्हते, परंतु त्याला एक कल्पना होती. त्याच्याकडे 2009 कॉर्व्हेट ZR1 आहे, ज्याबद्दल आपण काही मिनिटांत बोलू. मशीन बद्दल काहीतरी त्याला InCENArator कल्पनेने मारले.

पार्कर ब्रदर्स कन्सेप्ट्सने सीनाची कल्पना घेण्यास सहमती दर्शवली आणि त्यांनी हा सुंदर राक्षस आणला. हे एक भविष्यवादी वाहन आहे जे तुम्ही बॅटमॅन चित्रपटात पाहिले असेल, ज्यामध्ये काचेचे छप्पर आहे जे आत जाण्यासाठी उघडते आणि आठ फ्लेमेथ्रोअर्ससह येते!

जेव्हा कंपनीने कार सिनाला दिली तेव्हा तो पूर्णपणे हैराण झाला आणि म्हणाला की तो नेमका हेच शोधत होता. बाजारात असे काहीही नाही. जेव्हा ते बंद असते तेव्हा ते तुम्हाला दिसते तसे आश्चर्यकारक दिसते, परंतु जेव्हा ते उघडे असते जेणेकरून तुम्ही आत चढू शकता ते जवळजवळ ट्रान्सफॉर्मर्स चित्रपटासारखे दिसते.

सीना असे काहीतरी शोधत होता जे लोक कधीही विसरणार नाहीत आणि पार्कर ब्रदर्सच्या संकल्पनेने नक्कीच तेच केले. तो बर्‍याच गाड्या खरेदी करतो आणि विकतो, परंतु ही कार सीनाच्या गॅरेजमध्ये बराच काळ असेल!

19 बिल गोल्डबर्ग द्वारे 1965 शेल्बी कोब्रा प्रतिकृती

बिल गोल्डबर्गकडे संपूर्ण जगातील सर्वात छान शेल्बी कोब्रा असू शकतो. ही 1965 शेल्बी कोब्रा प्रतिकृती बर्डी इलियट यांनी बांधली होती, जो NASCAR दिग्गज बिल इलियटचा भाऊ आहे. बर्डीने ते पूर्ण NASCAR इंजिनसह तयार केले, ज्यामुळे ते कोणतीही सूचना न देता शर्यत जिंकण्यासाठी तयार होते.

गोल्डबर्ग हा NASCAR आणि इलियट या दोघांचाही मोठा चाहता आहे, त्यामुळे ही कार त्याच्या कलेक्शनसाठी योग्य आहे आणि तो त्याच्या कलेक्शनचा मुकुट रत्न असल्याचे त्याने अनेकदा सांगितले आहे. शेल्बीचा वापर रेसिंगसाठी केला जातो, परंतु जगात अशा फारशा कार नाहीत ज्या याला गंभीरपणे आव्हान देतात.

तथापि, तुम्ही बघू शकता, त्यात एक मोठी कमतरता आहे: बिल गोल्डबर्गच्या आकाराच्या माणसासाठी लहान कारमध्ये जाणे आणि बाहेर जाणे सोपे नाही. तो गाडी चालवत असताना तो अगदी बाहेरचा दिसतो आणि कोणता अधिक लक्षवेधी आहे हे सांगणे कठीण आहे; कारचे सौंदर्य किंवा महाकाय माणूस लहान ड्रायव्हरच्या सीटवर घुसला.

कारची किंमत सुमारे $160,000 आहे ज्यामुळे ती एक अतिशय स्मार्ट गुंतवणूक आहे आणि तुम्हाला रस्त्यावर जास्त वेळा चालवायचे नाही.

18 2009 जॉन सीनाचा पहिला कॉर्व्हेट ZR

कॉर्व्हेटसह जॉन कधीही खरा मोठा माणूस नव्हता आणि तो कबूल करणारा पहिला असेल. तथापि, जेव्हा त्याने 2009 चे ZR1 डिझाइन पाहिले, तेव्हा त्याला काहीतरी वाटले आणि त्याला ते हवे होते. त्याने चेवीशी संपर्क साधला आणि त्यांनी त्याला त्यांचे 73 बनवले^rd कार Zr1. त्याला हे यंत्र इतके आवडले की त्याने पूर्वी चर्चा केलेल्या InCENArator ला प्रेरणा दिली. हे दुसरे 2009 ZR1 वरून बनवले गेले होते जे जॉनने ते वेगळे करून ते बनलेल्या भविष्यकालीन मॉडेलमध्ये बदलण्याच्या एकमेव उद्देशाने खरेदी केले होते.

त्याला त्याच्या नवीन कारची कल्पना कोठून सुचली याची आम्हाला पूर्ण खात्री नाही, परंतु तो नियमित ZR1 च्या प्रेमात का पडला हे आम्ही निश्चितपणे पाहू शकतो. अगदी स्पष्ट डिझाईनसह त्याचे सौंदर्य तुम्हाला येथे पाहायला मिळते.

जेव्हा तुम्ही WWE-आकाराच्या कंपनीचा चेहरा असता, तेव्हा तुम्ही लक्झरी किंवा सहा घेऊ शकता. पण जेव्हा कारची 2010 ची आवृत्ती बाहेर आली तेव्हा त्याने पुन्हा एक मोठा चाहता बनणे थांबवले. 2009 च्या आवृत्तीने त्यासाठी काहीतरी केले, परंतु नवीन केले नाही. त्यामुळे त्‍यांच्‍यापैकी कोणत्‍याही त्‍याचे त्‍याचे रूपांतर करण्‍याची कार लवकरच होईल अशी अपेक्षा करू नका.

17 बिल गोल्डबर्गचे '1970 कॅमेरो Z28

ही सुंदर 1970 Camaro Z28 अनेक ट्रिम लेव्हलमध्ये आली होती आणि ती त्या काळातील सर्वात शक्तिशाली रेस कार होती (जर तुमच्याकडे पूर्णपणे लोड केलेली असेल). अर्थात, मसल कारचा मोठा चाहता असलेल्या गोल्डबर्गकडे स्वतःसाठी एक आहे. यात LT-1 इंजिन आहे जे जवळपास 360 अश्वशक्ती आणि 380 lb-ft टॉर्क बनवते.

त्याने ते विकत घेतले आणि त्याच्या गॅरेजमध्ये राहण्यास योग्य आहे याची खात्री करण्यासाठी त्याची कसून चाचणी केली. त्याने तिला दहापैकी दहा गुण दिले आणि म्हणाले: “ही खरी रेसिंग कार आहे. त्याने एकदा 70 च्या दशकातील ट्रान्स-अॅम मालिकेत भाग घेतला होता. ते पूर्णपणे सुंदर आहे; ते बिल इलियटने पुनर्संचयित केले. त्याला रेसिंगचा इतिहास आहे; त्याने गुडवुड फेस्टिव्हलमध्ये रेस केली. हे खूप छान आहे; तो शर्यतीसाठी तयार आहे."

बिल गोल्डबर्ग हा केवळ सर्व काळातील सर्वात लोकप्रिय व्यावसायिक कुस्तीपटूंपैकी एक नाही; त्याला कारबद्दल एक-दोन गोष्टी माहित आहेत. म्हणून, जेव्हा त्याने या सौंदर्यास दहा पैकी दहा दिले, तेव्हा आपण हे मत गांभीर्याने घेतले पाहिजे. तो असा आहे की ज्याला तो कशाबद्दल बोलत आहे हे माहित आहे आणि कार संग्राहकांमध्ये त्याच्या कारबद्दलचे मत बरेच वजन आहे.

16 जॉन सीनाचा 1970 चा प्लायमाउथ सुपरबर्ड

जॉन सीना कार कलेक्शनमध्ये जुन्या मसल कारचा समावेश आहे. त्यांच्यासाठी एक विशिष्ट सौंदर्य आहे आणि प्रत्येक वेळी जेव्हा तुम्ही त्यापैकी एक पाहता तेव्हा प्रत्येक कार संग्राहकाला त्यापैकी एक किंवा दोन मालकी का हवी असते हे पाहणे सोपे आहे.

याचे उत्तम उदाहरण म्हणजे Cena चे 1970 Plymouth SuperBird. त्याने एकदा एका मुलाखतीत सांगितले की त्याला मसल कार का आवडतात. “ते नेहमी कारकडे पाहतात आणि म्हणूनच मला तो काळ आवडतो, डिझाइन खूप वेडे होते. मी Pontiac GTO चा मोठा चाहता आहे, विशेषत: Pontiac ने '69, '70 आणि '71 मध्ये ऑफर केलेले जज पॅकेज." खरं तर, तो इतका मोठा चाहता आहे की त्याच्याकडे आता दरवर्षी एक प्रत आहे. का नाही? तो नक्कीच परवडेल.

जॉनने एका मुलाखतीत नमूद केले आहे की त्याच्याकडे आता इतक्या कार आहेत की त्याच्या कलेक्शनने फ्लोरिडा येथील टँपा येथील त्याच्या हवेलीतील गॅरेज वाढवले ​​आहे. इंटरनेटवर तुम्हाला त्याच्या ड्राईव्हवेवर विखुरलेल्या सुंदर कारचे फोटो सापडतील, कारण आत आधीच पुरेशी जागा नाही. तो कठोर आहे म्हणून वाईट वाटू नका. त्याला हवे असल्यास ही समस्या सहज सोडवण्यासाठी त्याच्याकडे पुरेसे पैसे आहेत. तो त्याच्या सध्याच्या गॅरेजवर दुसरा मजला किंवा त्याच्या सध्याच्या गॅरेजच्या पुढे अगदी नवीन मजला बांधू शकतो. खर्च त्याच्यासाठी टोपी मध्ये एक ड्रॉप आहे.

15 बिल गोल्डबर्ग द्वारे जग्वार XK-E मालिका 1966 परिवर्तनीय वर्ष 1

तुम्ही बिल गोल्डबर्गच्या गॅरेजभोवती फिरत असाल तर तुम्हाला उत्तम गाड्या दिसतील. तुम्ही खूप बारकाईने लक्ष दिल्यास, तुमच्याही काही गोष्टी लक्षात येतील. प्रथम, मसल कारशिवाय काहीही नाही. त्याचा विश्वास आहे की जर तो मजबूत संग्रह तयार करणार असेल तर स्नायू कार मार्ग हा एक चांगला मार्ग आहे. दुसरे म्हणजे, त्याच्या संग्रहात फक्त अमेरिकन बनावटीच्या कार आहेत. जेव्हा तुम्हाला हे लक्षात येईल आणि आजूबाजूला पहात राहाल, तेव्हा तुम्हाला दिसेल की एक कार फक्त या कारणांसाठी उभी राहील.

1966 जॅग्वार XK-E सिरीज कन्व्हर्टेबल निश्चितच लक्षवेधी आहे आणि तुम्हाला ते पटकन लक्षात येईल. त्याच्या गॅरेजमधील ही एकमेव नॉन-अमेरिकन कार आहे आणि मसल कार नसलेली एकमेव कार आहे. पण चला, तरीही त्याच्या संग्रहात का आहे हे पाहणे सोपे आहे. फक्त एक नजर टाका!

या सौंदर्याचा पूर्वीचा मालक त्याचा मित्र होता आणि त्यांनी ते गोल्डबर्गला फक्त अकरा रुपयांच्या मोबदल्यात देऊ केले. होय, तुम्ही ते बरोबर वाचले आहे. त्याने ते त्याच्या मित्राकडून अकरा डॉलरला विकत घेतले. याची किंमत सुमारे $150,000 आहे हे लक्षात घेता, एखाद्या मित्राने ते इतक्या मोलमजुरीसाठी का दिले हे तुम्हाला आश्चर्य वाटेल. ही एक कथा आहे ज्याबद्दल आम्हाला निश्चितपणे अधिक जाणून घ्यायचे आहे!

14 न्यायाधीश जॉन Cena च्या 1969 Pontiac GTO

या अप्रतिम दिसणार्‍या जीटीओवर फक्त एक झटपट नजर टाकल्यास जॉन सीना त्याच्या गॅरेजमध्ये का आहे याबद्दल तुम्हाला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट सांगेल. 1969 Pontic GTO न्यायाधीश कोणत्याही स्नायू कार उत्साही असणे आवश्यक आहे.

आम्ही तुम्हाला आज Cena च्या सर्व कारबद्दल सांगू शकत नाही कारण आमच्याकडे त्यासाठी वेळ नाही. परंतु तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की या आश्चर्यकारक कारच्या शेजारी असलेल्या गॅरेजमध्ये 2006 ची फोर्ड जीटी, 2007 डॉज सुपर बी आणि 2007 ची पर्नेली जोन्स सॅलीन मस्टँग देखील आहे.

तुम्ही बघू शकता की, Cena कडे नवीन गाड्यांविरुद्ध काहीही नाही, पण जुन्या गाड्यांचा लूक पसंत करतो. तथापि, बाह्य डिझाइन बदलले असले तरी, इंजिनला अजूनही सर्वोच्च प्राधान्य आहे आणि ते अजूनही त्याला आनंदी ठेवण्यासाठी पुरेसे वेगाने धावतात याचे त्याला कौतुक आहे.

सीनाने एकदा मेन्स जर्नलला सांगितले होते की, त्याच्या गाड्यांचा संग्रह केवळ त्याला आवडतो आणि स्टेटस सिम्बॉल म्हणून वापरतो म्हणून तयार केलेला नाही; खरं तर, तो त्याच्या मालकीच्या कारचा चाहता आहे. “होय, फक्त गोळा करण्यासाठी नाही - मी त्यांचा खूप मोठा चाहता आहे. मला अडचणीत ठेवण्यासाठी पुरेसे आहे. माझे एक आवडते आहे का? मला माहीत आहे - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 बिल गोल्डबर्ग द्वारे 1970 पॉन्टियाक जीटीओ

जॉन सीनाप्रमाणे, बिल गोल्डबर्गच्या हृदयात (आणि त्याच्या गॅरेजमध्ये) 1970 च्या Pontiac GTO साठी विशेष स्थान आहे. ज्याला गोल्डबर्गने सीनाला श्वापदाच्या दुर्मिळतेमुळे थोडा हेवा वाटला.

'70 जीटीओ काही वेगवेगळ्या ट्रिममध्ये आले, परंतु या विशिष्टमध्ये 360 एलबी-फूट टॉर्क असलेले 500 अश्वशक्तीचे इंजिन आहे. उल्लेख नाही, हे तीन-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे. ते बरोबर आहे, हे तीन-चरण आहे. हे इतके दुर्मिळ बनवते की कोणत्याही कार संग्राहकाला ते हवे असेल, जरी त्यांना खरोखरच मसल कार आवडत नसल्या तरीही.

गोल्डबर्गला त्याच्या संग्रहाचा भाग असल्याचा खूप अभिमान आहे. “तीन-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह इतके शक्तिशाली मशीन कोण त्यांच्या योग्य विचारात चालवेल? फक्त त्याला काही अर्थ नाही. मला हे खरं आवडतं की ते खूप दुर्मिळ आहे कारण ते फक्त एक विक्षिप्त संयोजन आहे. दुसरा तीन टप्पा मी पाहिला नाही. तर ते खूप छान आहे."

सीना आणि गोल्डबर्ग यांनी चौकोनी वर्तुळात त्यांच्या लढाईचा योग्य वाटा पाहिला आहे, परंतु जर ते एकाच वेळी या मशीनमध्ये धावले तर… बरं, या दुर्मिळ शोधाच्या ताब्यासाठी हेवीवेट लढाई सुरू होईल. .

12 जॉन Cena द्वारे ब्लॅक 1971 Pontiac GTO

तुम्ही या सुंदर पशूवर स्वार होण्याची कल्पना करू शकता का? 1971 Pontiac GTO Cena च्या आवडीपैकी एक आहे आणि ते का सांगायला रॉकेट शास्त्रज्ञाची गरज नाही. ही गोष्ट निर्दोष आहे आणि तुम्हाला सध्या एकच समस्या असू शकते ती म्हणजे ती तुम्हाला पाहिजे त्यापेक्षा थोडा जास्त गॅस वापरते. पण शेवटी ते फायदेशीर आहे, म्हणूनच सीनाकडे गॅरेजमध्ये एक आहे.

जॉन आणि निक्की जेव्हा त्या मूर्ख जाहिरातींपैकी एक चित्रित करण्यासाठी सोनिकला जातात तेव्हा ही कार तुम्हाला पाहण्याची अपेक्षा आहे. कार तिथे राहण्याचा प्रयत्न करत असलेल्या काळाशी अगदी जुळते. अगं, निक्की आता तिथे नसणार की त्यांचं ब्रेकअप झालं, चल.

जरी सीनाने त्याच्या तरुणपणाचा काही भाग 80 च्या दशकात घालवला, तरीही त्या दशकापासून सीनाकडे कार नाही. त्याने एकदा सांगितले की त्याने 60 आणि 70 च्या दशकातील कार पसंत केल्या. “माझे सर्वात नवीन संपादन 1966 426 डॉज चार्जर आहे ज्यामध्ये ट्विन एटीव्ही आणि 4-स्पीड हेमी ट्रान्समिशन आहे. सुंदर गाडी. कुस्तीसोबतच गाड्या ही माझी आवड आहे. मी 60 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून, 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून मसल कारचा मोठा चाहता आहे."

जर जॉन '71 GTO मधील WWE कार्यक्रमात आला तर विन्स मॅकमोहन देखील त्याचा हेवा करेल. ज्याला कारबद्दल काहीही माहिती आहे त्यांना माहित आहे की त्यांना कार हवी आहे!

11 बिल गोल्डबर्ग द्वारे 1969 डॉज चार्जर

हा 1969 चा डॉज चार्जर त्याच्या गॅरेजमधील गोल्डबर्गचा आणखी एक आवडता आहे. जुन्या लोकप्रिय शोमध्ये बो आणि ल्यूक हॅझार्ड काउंटीभोवती फिरत होते त्याच मॉडेलला तुम्ही कारमध्ये ओळखू शकता. ड्यूक्स ऑफ हॅझार्ड. जनरल ली नावाची व्यक्ती कॉन्फेडरेटच्या ध्वजासह चमकदार लाल होती आणि प्रत्येक प्रकारे एक आश्चर्यकारक कार होती.

गोल्डबर्ग आवृत्ती, जसे आपण पाहू शकता, निळ्या रंगाची एक अतिशय शुद्ध सावली आहे जी एखाद्या सुंदर समुद्रकिनार्यावर आकाशात असावी असे दिसते. ते मोठे, सामर्थ्यवान होते आणि तुम्हाला घाईत असण्याची गरज असलेल्या ठिकाणी पोहोचवू शकले. गोल्डबर्गला हेच आवडते.

त्याच्या शेल्बीच्या विपरीत, या गोष्टीत त्याच्यासाठी भरपूर जागा आहे. ते इतके प्रशस्त आहेत की तुम्ही मागच्या सीटवर आरामात झोपू शकता. तथापि, मोठे इंजिन आणि मोठी बॉडी म्हणजे त्या दिवसांत ते गॅसवर फारसे चालत नव्हते. आजच्या गॅसच्या किमतींवर इंधन भरण्याच्या किंमतीची कल्पनाच करता येते. पण मला वाटत नाही की बिल गोल्डबर्ग गॅस स्टेशनवर गाडी चालवत असताना त्याला गॅसच्या किमतींची काळजी असेल.

10 न्यायाधीश जॉन सीनाचे 1970 कार्डिनल रेड पॉन्टियाक जीटीओ

जेव्हा एखादी व्यक्ती ठरवते की त्याला एखादी गोष्ट गोळा करायची आहे, तेव्हा त्याला सुरुवात करण्यासाठी एक चांगली वस्तू मिळवायची असते. हे त्यांना इतर कामे शोधत राहण्यासाठी प्रोत्साहन देते जे फक्त चांगले किंवा त्याहूनही चांगले आहेत.

जॉन सीना जेव्हा व्यावसायिक कुस्तीचा अनुभव घेत होता, तेव्हा तो एक किंवा दोन स्टार्समध्ये धावला ज्यांना कारची समान आवड होती यात शंका नाही. तुम्हाला माहिती आहे, यामुळे त्याला फक्त मेहनत करायला लावली जेणेकरून एक दिवस त्याच्याकडे स्वतःचा संग्रह सुरू करण्यासाठी पैसे असतील.

जेव्हा त्याच्याकडे आवश्यक नसलेल्या गोष्टींवर खर्च करण्यासाठी पुरेसे पैसे होते, तेव्हा त्याने त्याची पहिली मसल कार खरेदी केली: हे सुंदर 1970 Pontiac GTO न्यायाधीश.

या निर्दोष कारचा एक उत्कृष्ट इतिहास आहे, यात शंका नाही आणि जॉनला त्याबद्दल जाणून घ्यायचे आहे. एका मुलाखतीत, तो एकदा म्हणाला: “मी ते फक्त विकत घेण्यासाठी विकत घेत नाही. मी ते खरेदी करतो कारण मला ते आवडतात आणि प्रत्येक कारची एक कथा असते."

त्याच्याकडे निश्चितच काही विलक्षण कारच्या कथा जाणून घेण्यासाठी पैसे आहेत, जसे की आपण त्याच्या ड्राईव्हवे आणि गॅरेजमधून पाहू शकता. या हॉटीला टाम्पामध्ये I-75 खाली उडताना काही नवीन कथा लिहायच्या आहेत!

9 बिल गोल्डबर्ग द्वारे 1970 प्लायमाउथ बाराकुडा

1970 ची Plymouth Barracuda ही त्याच्या उत्तुंग काळात एक वेगवान कार होती आणि बिल गोल्डबर्ग म्हणतात की जगातील प्रत्येक स्नायू कार उत्साही व्यक्तीकडे किमान एक कार असावी. जेव्हा ते पहिल्यांदा दिसले तेव्हा 3.2-लिटरपासून ते अतिशय लोकप्रिय 7.2-लिटर V8 पर्यंत अनेक इंजिन पर्याय होते. ही आवृत्ती खूप वेगवान होती, परंतु थोडीशी गॅससी होती.

गोल्डबर्गच्या गॅरेजमध्ये बसलेली आवृत्ती 440 क्यूबिक-इंच इंजिनद्वारे समर्थित आहे जी चार-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनद्वारे चालविली जाते. त्याने अनेकवेळा सांगितले की त्याच्या संग्रहातील हे त्याच्यासाठी सर्वात महाग नाही, परंतु खडबडीत शैलीमुळे त्याला ते आवडते. तो खूप चांगला दिसतो आणि म्हणूनच तो त्याला आवडतो. तो कशाबद्दल बोलत आहे हे माहित असलेल्या एका व्यक्तीकडून येत आहे, ते तुमच्या संग्रहात जोडण्यासाठी तुमच्यासाठी पुरेसे समर्थन आहे. जर तुम्हाला एखादे चांगले पुनर्संचयित केले गेले असेल तर ते तुम्हाला सुमारे $65,000 परत करेल.

तुला का नको? या गोष्टीत तुम्ही ट्रॅफिक लाइटमध्ये स्वत:ला दिसल्यास, प्रकाश हिरवा झाल्यावर तुम्हाला आव्हान देण्याचा प्रयत्न करणारे बरेच लोक तुम्हाला आढळणार नाहीत!

8 जॉन सीनाची 1989 ची जीप रँग्लर

बहुतेक यशस्वी लोकांना त्यांची सुरुवात आठवते. शेवटी यशाची पातळी गाठण्यासाठी त्यांनी केलेला संघर्ष ते विसरत नाहीत. बरेच दिवस, सामाजिक जीवनाचा अभाव आणि कदाचित ते पुढे कुठे आणि केव्हा खाऊ शकतात हे देखील माहित नाही.

यशाच्या एका विशिष्ट स्तरावर पोहोचल्यानंतर, एखादी व्यक्ती सहसा त्याला खरोखर आवश्यक असलेली खरेदी करते. वर्षांनंतर, त्या विशिष्ट वेळी त्यांच्या जीवनासाठी खूप महत्त्वाची असलेली एक गोष्ट त्यांच्याकडे असलेली सर्वात कमी आणि सर्वात क्षुल्लक गोष्ट असू शकते.

जॉन सीनाची 1989 ची जीप रँग्लर घ्या. त्याने जमवलेल्या गाड्यांचा संग्रह जाणून घेतल्यास, तुम्हाला गॅरेजमध्ये असे काही सापडेल असे वाटणार नाही. तथापि, त्याच्या पहिल्या WWE करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर ही त्याची पहिली खरेदी होती.

त्या क्षणी, त्याला वाटले की आपण मोठे यश मिळवले आहे. काय वैभव त्याची वाट पाहत आहे याची त्याला कल्पना नव्हती. खरेदीच्या वेळी, रँग्लरकडे 80,000 मैल होते आणि ते कधीही विकणार नाहीत. “डॉलरसाठी डॉलर, याने मला सर्वात आनंद दिला. आणि ही अशी गोष्ट आहे ज्यापासून मी कधीच सुटका करणार नाही." ही खरेदी वाईट नव्हती आणि त्याच्या गॅरेजमधील इतर चांगल्या कारच्या पुढे ती खरोखर वाईट दिसत नाही.

7 बिल गोल्डबर्ग द्वारे बॉस 1970 मस्टंग 429

बिल गोल्डबर्गची 1970 ची बॉस 429 मस्टँग ही खरोखरच एक प्रकारची कार आहे जी जगातील प्रत्येक मसल कार संग्राहकाला हवी आहे. फक्त ते पटकन बघून, तुम्ही सांगू शकता की ही गोष्ट शक्ती आणि गतीसाठी तयार केली गेली होती. आणि हे चांगले आहे, कारण कार इतिहासातील सर्वात शक्तिशाली कार बनण्याच्या उद्देशाने तयार केली गेली होती.

हे स्टील आणि अॅल्युमिनियमपासून तयार केलेले 7-लिटर V8 इंजिनद्वारे समर्थित आहे. जेव्हा फोर्डने त्यांची जाहिरात करण्यास सुरुवात केली, तेव्हा त्यांनी संख्यांबद्दल खोटे बोलले आणि विमा कंपन्यांच्या चिंता कमी करण्यासाठी त्यांना कमी केले. त्यांना ते करावे लागले कारण सत्य हे आहे की तो सहाशेहून अधिक घोडे बाहेर काढू शकतो! जेव्हा ते लोकांसाठी सोडले गेले, तेव्हा ते सानुकूलित केले गेले, परंतु प्रत्येक मालकाने त्वरीत त्यांना त्यांच्या पूर्ण क्षमतेवर नेले.

मग गोल्डबर्गची आवृत्ती एक-एक प्रकारची शोध कशामुळे बनते? ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली त्याची कार अस्तित्वात असलेली एकमेव आहे. यामुळे, गोल्डबर्गच्या म्हणण्यानुसार, कारची किंमत "छतावरून जाते," आणि ते का ते पाहणे नक्कीच सोपे आहे.

आता तुम्हाला माहित आहे की जगातील प्रत्येक स्नायू कार फॅनला एक स्वतःची का हवी आहे. फक्त हे जाणून घ्या की ते मिळविण्यासाठी तुम्हाला गोल्डबर्गमधून जावे लागेल. त्याची किंमत असू शकत नाही!

6 जॉन सीनाची लॅम्बोर्गिनी काउंटच

क्लासिक ड्रायव्हरद्वारे

मग कार उत्साही जर त्याला खरोखरच मसल कार आवडत असतील तर तो काय खरेदी करतो? बरं, त्यांना एखादं नाव हवं आहे जे मसल कारच्या चाहत्यांसाठी खूप अर्थपूर्ण असेल... लॅम्बोर्गिनी काउंटच.

तथापि, ही कार सरासरी कलेक्टरसाठी नाही कारण ती सुरू करण्यासाठी $575,000 किंमतीच्या टॅगसह येते. बरं, तुमच्यासाठी आणि माझ्यासाठी ही खूप मोठी किंमत आहे, परंतु जॉन सीनाला ते सहज परवडेल, म्हणूनच त्याच्या गॅरेजमध्ये यापैकी एक सुंदरी आहे.

तुम्ही कोणाशी बोलत आहात यावर अवलंबून, या गोष्टीचा टॉप स्पीड 170 ते 186 mph पर्यंत असू शकतो (लॅम्बोर्गिनी अहवाल). इतर कंपन्यांचे म्हणणे आहे की 186 mph रिपोर्ट खोटा आहे, परंतु लॅम्बोर्गिनीने त्यांच्या दाव्याचे समर्थन केले आहे.

कुस्ती खोटी असल्याचा दावा करणाऱ्या लोकांना सीना काय म्हणतो? “कदाचित कुस्ती, डॉलरसाठी डॉलर, तुम्ही मनोरंजनासाठी खर्च करू शकणारा सर्वोत्तम पैसा आहे. … आम्ही तुम्हाला व्यवसायातील सर्वोत्तम खेळाडूंची क्रूर शारीरिकता देतो. त्याच वेळी, आम्ही तुम्हाला हसवू आणि रडवू. आम्ही तुम्हाला एक कथा सांगतो. आम्ही प्रत्येकासाठी हा एक मजेदार अनुभव बनवतो. यात लाइव्ह रॉक कॉन्सर्टची ऊर्जा आणि फुटबॉल सामन्यातील हिंसाचार आहे. जो कोणी म्हणतो की आम्ही जे करत आहोत ते खोटे आहे, कृपया माझ्यासोबत अर्धा तास रिंगमध्ये घालवा." अं, नाही धन्यवाद!

5 बिल गोल्डबर्गचे 1970 पॉन्टियाक ट्रान्स अॅम राम एअर IV

बिल गोल्डबर्गला फक्त मसल कार गोळा करणे आवडत नाही. त्याचा संग्रह आणखी मौल्यवान बनवण्यासाठी त्याला या दुर्मिळ वस्तूंचा संग्रह करण्यात आनंद होतो. जो कोणी काहीही गोळा करतो तो या ध्येयाचा पाठलाग करतो, पण गोल्डबर्ग यात यशस्वी झाला. त्याच्या 1970 च्या बॉस मस्टँगला जाणून घेणे तुमच्यासाठी याची पुष्टी करते. त्याच्याकडे 1970 च्या Pontiac Trans Am Ram Air IV मध्ये आणखी एक अत्यंत दुर्मिळ शोध आहे.

या आश्चर्यकारक कारला इतके दुर्मिळ शोध बनवते ते म्हणजे त्यात राम एअर III बॉडी आहे. यापैकी किती तयार केले गेले हे माहित नाही, परंतु आपण पैज लावू शकता की संख्या खूपच कमी आहे. हे किती दुर्मिळ आहे याबद्दल तुम्हाला फक्त माहित असणे आवश्यक आहे की ते गोल्डबर्गचे आहे.

तो म्हणाला की त्याला लहानपणापासून 1970 ट्रान्स अॅम आवडतो. “मी ज्या पहिल्या कारची चाचणी केली ती 70 ची निळी आणि निळी ट्रान्स Am होती. हा ७० च्या दशकातील निळा-निळा ट्रान्स अॅम आहे. पण ती इतकी वेगवान होती, जेव्हा आम्ही 70 व्या वर्षी त्याची चाचणी केली तेव्हा माझ्या आईने माझ्याकडे पाहिले आणि म्हणाली, "तू ही कार कधीही खरेदी करणार नाहीस." आणि आणखी काय चांगले आहे, त्याला जगातील दुर्मिळ आवृत्त्यांपैकी एक मिळाले. चांगले काम बेटा!

4 जॉन सीनाची फेरारी 599

चांगले कार कलेक्शन ठेवण्यासाठी पैसे असलेल्या कोणाच्याही गॅरेजमध्ये फेरारी असावी. जॉनला मसल कार आवडतात आणि त्यात काहीही चुकीचे नाही कारण त्या सुंदर कार आहेत. पण जर तुमच्याकडे पैसे असतील आणि कार गोळा कराल तर तुम्हाला तीन गोष्टींची गरज आहे: लॅम्बोर्गिनी, फेरारी आणि मासेराती. तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे जॉनकडे प्रत्येकी एक आहे.

येथे तुम्ही त्याची सुंदर फेरारी 599 पाहू शकता आणि त्याला याचा नक्कीच अभिमान आहे, आणि योग्य कारणास्तव. $320,000 पेक्षा जास्त MSRP सह, ज्याची मालकी आहे त्याला अभिमान वाटला पाहिजे. गॅरेजमध्ये त्याच्या पुढे एक स्वस्त मासेराटी आहे. हे फक्त $73,000,XNUMX पासून सुरू होते.

फेरारीला असे दिसते आहे की तो कदाचित स्टिरॉइड्सवर असेल. जॉन WWE मधील स्टिरॉइड्सबद्दल काय विचार करतो? त्याने काही वर्षांपूर्वी माय डेटन डेली न्यूजला सांगितले की "WWE नुकतेच त्याचे औषध आणि आरोग्य धोरण सेट केले कारण त्यात समस्या होती. आता, एक कंपनी म्हणून, आमच्याकडे NFL आणि NBA सारखेच पदार्थ दुरुपयोग पोलिस आहेत. एकदा पकडले तर ३० दिवसांची बंदी. दोनदा पकडले, ६० दिवसांसाठी निलंबित. जर तू तीन वेळा पकडला गेलास तर तुला आता नोकरी नाही." ही अशी स्थिती आहे ज्यावर सीनाचा ठाम विश्वास आहे.

3 बिल गोल्डबर्गचे 1973 सुपर-ड्यूटी ट्रान्स Am

जेव्हा तुम्ही ही आश्चर्यकारक कार पाहता तेव्हा तुम्हाला आश्चर्य वाटेल की बिल गोल्डबर्गने तिला XNUMX पैकी फक्त सात रेटिंग का दिले? बरं, असे दिसून आले की त्याला कार स्वतःच आवडते, त्याला त्याच्या गॅरेजमधील एक आवडत नाही कारण ती लाल आहे. त्याला आवडणारा तो रंग कधीच नव्हता.

तो म्हणतो की त्याच्याकडे असलेला एक अतिशय दुर्मिळ आहे आणि म्हणून तो असण्यालायक आहे, तो दुसरा रंग असेल तर बरे होईल. "मला वाटते की त्यांनी स्वयंचलित ट्रांसमिशन, एअर कंडिशनिंग, सुपर पॉवर कार - यापैकी 152 कार बनवल्या आहेत - शक्तिशाली इंजिनच्या शेवटच्या वर्षाप्रमाणे." ते पुढे म्हणाले की कलेक्टरचे मूल्य मुख्यत्वे रंगावर अवलंबून असते. एखाद्या कलेक्टरच्या मनात एखादी विशिष्ट कार त्याला हवी असल्यास, काही प्रकरणांमध्ये तो रंग त्या विशिष्ट मॉडेलला अनुरूप नसल्यास तो प्रत्यक्षात ती नाकारेल.

तुम्हाला सहसा असे सौंदर्य पुन्हा रंगवायचे नसते, परंतु गोल्डबर्गकडे काम योग्यरित्या पूर्ण करण्यासाठी पुरेसा पैसा आहे, त्यामुळे लोकांना कदाचित हे पूर्ण झाले आहे हे देखील कळणार नाही. लाल हा एक अतिशय लोकप्रिय रंग आहे, जरी त्याला वैयक्तिकरित्या तो आवडत नाही. कदाचित त्याने ते लाल ठेवावे आणि त्याचे बँक खाते पुन्हा भरण्यासाठी ते विकावे?

2 जॉन सीनाचे 2017 फोर्ड GT

कोणत्याही कार संग्राहकाप्रमाणे, जॉन स्वतःची काही खरेदी आणि विक्री करतो. पण जेव्हा त्याने त्याची कस्टम 2017 फोर्ड जीटी "सुपर कार" विकली, तेव्हा फोर्डला अजिबात आनंद झाला नाही आणि त्याने त्याच्यावर खटला भरला. त्यांनी कंपनीसोबतच्या करारातील अटींचा भंग केल्याबद्दल मिशिगन न्यायालयात खटला दाखल केला.

फोर्डने खटला भरण्याचे कारण सांगितले की "मि. वाहनाच्या अनधिकृत पुनर्विक्रीतून Cena ला अयोग्यरित्या खूप फायदा झाला आणि फोर्डला अयोग्य विक्रीमुळे ब्रँड व्हॅल्यू, राजदूत क्रियाकलाप आणि ग्राहकांची प्रतिष्ठा यासह, परंतु इतकेच मर्यादित न राहता अतिरिक्त नुकसान आणि तोटा सहन करावा लागला." वरवर पाहता त्यांनी ही $500,000 कार त्याला दाखवण्यासाठी आणि त्याच्या संग्रहात ठेवण्यासाठी बनवली. हे समजण्यासारखे आहे की ते अशा प्रकारचे पैसे आणि प्रयत्न एखाद्या गोष्टीत गुंतवू इच्छित नाहीत जे एकदा ग्राहकाच्या हातात आले की विकले जावे. असे म्हटले जाते की, सिना यांनी केलेल्या करारात असे म्हटले आहे की त्यांना दोन वर्षांसाठी कारची मालकी घ्यायची आहे.

सीनाने या खटल्याला उत्तर देऊन म्हटले, “मला पूर्णपणे समजले आहे आणि म्हटल्याप्रमाणे, गोष्टी योग्य करण्यासाठी मी फोर्डसोबत काम करण्यास तयार आहे. माझी मनापासून माफी मागतो." विन्स मॅकमोहन यांच्याशी झालेल्या चर्चेतून तुम्ही माफी मागू शकता, ज्यांना कोणत्याही स्वरूपात वाईट पुनरावलोकने आवडत नाहीत.

तो थोड्या काळासाठी त्याच्या संग्रहात राहिला, परंतु अधिकृतपणे काही दिवस त्याचा भाग बनला.

1 बिल गोल्डबर्गचे १९६९ चेव्ही ब्लेझर परिवर्तनीय

बिल गोल्डबर्गच्या कार कलेक्शनमधून तुम्हाला अपेक्षित असलेली ही कार नाही. तथापि, ते त्याच्या इतर अत्यंत महागड्या कारमध्ये न आढळणारे बरेच पर्याय देते; संपूर्ण कुटुंबासाठी खोली. तो त्याच्या ट्रान्स अॅम, कॅमारो किंवा जग्वारमध्ये त्याच्या बायको, मुलांना आणि कुत्र्यांना समुद्रकिनार्यावर घेऊन जाऊ शकत नाही, बरं, किमान खूप आरामदायक नाही!

1969 चे चेवी ब्लेझर परिवर्तनीय हे कुत्र्यांसह संपूर्ण कुटुंबासाठी प्रशस्त आणि आरामदायक आहे, प्रत्येकाचे वजन शंभर पौंड आहे. समुद्रकिनार्‍यावर किंवा कदाचित तलावावरील पिकनिकसाठी तुम्हाला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट या पुनर्संचयित ब्लेझरच्या मागे बसू शकते, जरी ते गॅसवर सर्वोत्तम नसले तरीही.

एक चांगला दिवस आणखी चांगला करण्यासाठी, बिलाला फक्त त्याचे बाह्य कपडे काढावे लागतील आणि संपूर्ण कुटुंबाला ते घरातून बाहेर पडल्यापासून ते संध्याकाळी परत येईपर्यंत सूर्यप्रकाशातील एका सुंदर दिवसाचे संपूर्ण चित्र असेल. हे गोल्डबर्गच्या आवडत्या तुकड्यांपैकी एक आहे, फक्त कारण तो त्याचा वापर करून त्याला जे आवडते ते एकत्र आणू शकतो; त्याची पत्नी, त्याची मुले, त्याचे कुत्रे आणि एक उत्तम विंटेज कार!

स्रोत: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.