इलेक्ट्रिक LDV T60 न्यूझीलंडसाठी अवरोधित आहे, परंतु Isuzu D-Max प्रतिस्पर्धी टोयोटा HiLux च्या EV आवृत्तीला ऑस्ट्रेलियासाठी हिरवा कंदील मिळेल का?
बातम्या

इलेक्ट्रिक LDV T60 न्यूझीलंडसाठी अवरोधित आहे, परंतु Isuzu D-Max प्रतिस्पर्धी टोयोटा HiLux च्या EV आवृत्तीला ऑस्ट्रेलियासाठी हिरवा कंदील मिळेल का?

इलेक्ट्रिक LDV T60 न्यूझीलंडसाठी अवरोधित आहे, परंतु Isuzu D-Max प्रतिस्पर्धी टोयोटा HiLux च्या EV आवृत्तीला ऑस्ट्रेलियासाठी हिरवा कंदील मिळेल का?

इलेक्ट्रिक LDV eT60 हे ऑस्ट्रेलियामध्ये विकल्या जाणार्‍या नियमित डिझेल T60 Max (चित्रात) सारखेच आहे.

ऑस्ट्रेलियाची पहिली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करून LDV इतर सर्व ब्रँडला मागे टाकणार आहे का?

चायनीज ब्रँड न्यूझीलंडमधील टास्मान ओलांडून eT60 ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक लाँच करण्याच्या तयारीत आहे, जेथे ते देशातील पहिले इलेक्ट्रिक वाहन असेल.

हे अलीकडेच LDV च्या न्यूझीलंड वेबसाइटवर दिसले आणि इच्छुक खरेदीदार तिसऱ्या तिमाहीपासून सुरू होणाऱ्या शिपमेंटसह $1000 ठेव देऊ शकतात. न्यूझीलंडमधील किमती अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत.

LDV eT60 जवळजवळ T60 Max सारखाच दिसतो आणि 88.5kW/130Nm पॉवर आणि 310 किमीची WLTP श्रेणी वितरीत करणारा 325kWh बॅटरी पॅकसह जोडलेल्या मागील एक्सलवर बसवलेल्या सिंगल पर्मनंट मॅग्नेट सिंक्रोनस मोटरद्वारे समर्थित आहे.

ते न्यूझीलंडमध्ये विकले जाईल, हे लक्षात घेऊन, उजव्या हाताने चालवलेल्या दुसर्‍या बाजारपेठेत, भौतिक निकटता आणि दोन बाजारपेठांमधील काही समानता लक्षात घेऊन ते ऑस्ट्रेलियामध्ये देखील ऑफर केले जाईल असे समजते.

तथापि, प्रत्येक देशात ब्रँड स्वतंत्र कंपन्यांद्वारे वितरित केला जातो. न्यूझीलंडमध्ये ते ग्रेट लेक मोटर वितरकांकडून चालवले जाते आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये SAIC-मालकीचा ब्रँड एटेको ऑटोमोटिव्हद्वारे आयात आणि विकला जातो.

कार मार्गदर्शक Ateco ऑस्ट्रेलियासाठी इलेक्ट्रिक वाहन योजनेवर काम करत आहे हे समजते, परंतु तपशील कमी आहेत. हे पाहणे बाकी आहे की eT60 प्रथम येणार आहे की न्यूझीलंडसह इतर बाजारपेठांमध्ये आधीच विक्रीवर असलेल्या इलेक्ट्रिक LDV व्यावसायिक व्हॅनपैकी एक असेल.

eDeliver 9 - डिलिव्हर 9 ची सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती - न्यूझीलंडमध्ये चेसिस कॅब आणि दोन व्हॅन आकारात उपलब्ध आहे, तर लहान eDeliver 3 व्हॅन देखील तेथे विकली जाते.

काहीही झाले तरी, Ford E-Transit इलेक्ट्रिक व्हॅनने बाजारात eDeliver 9 पेक्षा जास्त कामगिरी करणे अपेक्षित आहे, पूर्वीच्या वर्षाच्या मध्यात.

जर eT60 ला अखेरीस ऑस्ट्रेलियामध्ये लॉन्च करण्यासाठी हिरवा कंदील मिळाला, तर ते येथे लॉन्च होणार्‍या पहिल्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादित ईव्हीपैकी एक असू शकते.

Rivian ने येत्या काही वर्षात "आशिया-पॅसिफिक प्रदेशातील प्रमुख बाजारपेठांमध्ये" R1T इलेक्ट्रिक पिकअप लाँच करण्याची योजना जाहीर केली आहे, ज्यात ऑस्ट्रेलिया जवळजवळ निश्चितपणे यादीत आहे.

टेस्लाचा बहुप्रतिक्षित सायबरट्रक ऑस्ट्रेलियातही संपुष्टात येऊ शकतो, तर GMSV आणि RAM ट्रक्स सारख्या कंपन्या अखेरीस शेवरलेट सिल्व्हरॅडो आणि RAM 1500 इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रूपांतरित आवृत्त्या ऑफर करतील अशी आशा आहे.

आतापर्यंत, LDV व्यतिरिक्त, वन-टन वाहन विभागातील कोणत्याही प्रमुख खेळाडूंनी त्यांच्या लोकप्रिय वाहनांच्या पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आवृत्त्यांची घोषणा केलेली नाही. फोर्डने अखेरीस पुढच्या पिढीच्या रेंजरची संकरित आवृत्ती रिलीझ करणे अपेक्षित आहे, परंतु टोयोटा, निसान, मित्सुबिशी, फोक्सवॅगन, इसुझू आणि माझदा यांनी भविष्यातील योजनांबद्दल काहीही सांगितले नाही.

न्यूझीलंडने नुकतेच त्याच्या क्लीन कार स्टँडर्डवर कायदा पारित केला आहे, ज्यामुळे शून्य आणि कमी उत्सर्जन वाहनांच्या खरेदीवर सवलत मिळेल, तसेच जे लोक उच्च उत्सर्जन वाहने जसे की utes, ट्रक आणि काही XNUMXxXNUMXs खरेदी करतात त्यांना दंड आकारला जाईल.

याउलट, ऑस्ट्रेलियामध्ये फेडरल इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन कार्यक्रम नाही, जरी न्यू साउथ वेल्स, ACT आणि व्हिक्टोरियासह अनेक राज्ये आणि प्रदेशांनी गेल्या वर्षी योजना सुरू केल्या.

एक टिप्पणी जोडा