इलेक्ट्रिक बाईक: बाफांगने युरोबाईक येथे आपल्या नवीन 43-व्होल्ट बॅटरीचे अनावरण केले

चीनमधील प्रमुख ई-बाईक घटक उत्पादकांपैकी एक, बाफांगने नुकतीच युरोबाईकवर नवीन बॅटरी श्रेणी लॉन्च करण्याची घोषणा केली आहे.

इलेक्ट्रिक बाईक मार्केटच्या वाढीला काहीही रोखू शकत नाही असे दिसत असताना, विक्रेत्यांमध्ये स्पर्धा वाढत आहे. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs… प्रत्येकाने आणखी कार्यक्षम मोटर्स आणि बॅटरी ऑफर करण्यासाठी धाव घेतली पाहिजे. हे प्रकरण चीनच्या बाफांगचे आहे, जे युरोबाईकमध्ये बॅटरीची नवीन श्रेणी दाखवत आहे. जलरोधक आणि अंशतः फ्रेममध्ये एकत्रित केलेले, ते दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: अनुक्रमे 450 आणि 600 किलो वजनासाठी 3 आणि 4 Wh, आणि एक अतुलनीय ऑपरेटिंग व्होल्टेज वैशिष्ट्यीकृत आहे.

43V साठी कॉन्फिगर केलेल्या, नवीन बॅटरी 36V आणि 48V प्रणालींपेक्षा वेगळ्या आहेत ज्या आज अनेक उत्पादकांसाठी मानक आहेत. एक तांत्रिक निवड जी चीनी गट अनेक मार्गांनी न्याय्य ठरते. विशेषतः, Bafang 48-व्होल्ट कॉन्फिगरेशन खूप उच्च मानते.

« 43V बॅटरी 69V प्रणालीच्या उष्णतेच्या नुकसानीपैकी फक्त 36% अनुभवते. कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, 48V बॅटरी 59% वर आणखी चांगली आहे, परंतु जागेच्या वापराच्या बाबतीत एक तोटा आहे. »निर्माता स्पष्ट करतो. 48-व्होल्ट बॅटरी 13-सेल कॉन्फिगरेशनवर आधारित असताना, 43-व्होल्ट फक्त 12 वापरते. यामुळे पॅकेजेस एकत्रित करणे सोपे होते, विशेषत: इलेक्ट्रिक बाइकवर जेथे बॅटरी थेट फ्रेममध्ये तयार केली जाते.

वाढलेली सुरक्षा

बाफांगने मांडलेला आणखी एक युक्तिवाद म्हणजे सुरक्षितता. Bafang चे नवीन वॉटरप्रूफ बॅटरी पॅक IPX6 मानक पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि त्यांचे "बुद्धिमान" तापमान व्यवस्थापन सेल तापमानात कोणत्याही वाढीस मर्यादा घालते.

डिझाइनच्या बाबतीत, बाफांगने सहा संरक्षण योजनांचा दावा केला आहे. “बहुतांश बॅटरीसाठी मानक 4,1V ऐवजी सेल केवळ 4,2V पर्यंत चार्ज होतात, त्यांना अधिक सुरक्षित व्होल्टेज श्रेणीमध्ये ठेवतात आणि त्यांचे आयुष्य वाढवतात. »निर्मात्याद्वारे मंजूर.